2024 年,風(fēng)能將可提供歐洲 20% 的電力,但歐洲新建風(fēng)電場的速度仍不足以實現(xiàn)歐盟2030年的能源目標(biāo)。據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會數(shù)據(jù),2024年歐洲新增風(fēng)電裝機容量只有15GW,遠未達到 30GW的年度裝機目標(biāo)。
歐洲風(fēng)電裝機的缺口,主要源于以下三大挑戰(zhàn):
——許可延遲:許多政府尚未實施新的歐盟許可規(guī)則,盡管這些規(guī)則在德國等國家已被證明是有效的。德國在 2024 年許可了15GW的陸上風(fēng)電,創(chuàng)下了新紀(jì)錄。

——電網(wǎng)瓶頸:有超過 500 GW的潛在風(fēng)電裝機容量仍然在并網(wǎng)隊列中停滯不前,目前的電網(wǎng)擴建工作進展太慢。例如,德國 900MW的 Borkum Riffgrund 3 海上風(fēng)電場截止到1月中旬已完全安裝完畢,但該項目要等到 2026 年才能并網(wǎng)。

1月14日,?rsted已經(jīng)完成了 Borkum Riffgrund 3海上風(fēng)電場的最后一臺風(fēng)電機組的安裝。
——電氣化速度緩慢:歐盟只有23%的能源消耗來自電力,遠低于設(shè)定的到 2050 年電氣化占61%的目標(biāo)。交通、供暖和工業(yè)等部門的電氣化進展緩慢使得問題更加嚴(yán)重。
各國政府已取得了一些進展:2024年的歐洲的風(fēng)電拍賣中已授予了 37GW的新增風(fēng)電容量,創(chuàng)下了歷史新高。然而,歐洲仍然需要在許可、電網(wǎng)容量和電氣化方面采取緊急行動,以加速新項目的推出。
2024年歐洲風(fēng)能投資達到310億歐元,為19GW的風(fēng)電裝機容量提供了資金。歐洲陸上風(fēng)電投資強勁,但海上投資卻已經(jīng)落后。企業(yè)購電方面的興致仍然很高,去年風(fēng)電占歐洲新增可再生能源購買協(xié)議 (PPA) 的 50%。
歐盟想要在能源轉(zhuǎn)型上走得更快更遠,將取決于如何克服上述瓶頸。采用類似德國那樣的簡化的許可制度,可以為陸上風(fēng)電的開發(fā)提供急需的推動力。而加快電網(wǎng)擴張和電氣化工作,對于充分發(fā)揮風(fēng)能的潛力也至關(guān)重要。如果不能解決這些嚴(yán)峻挑戰(zhàn),歐洲 2030年和2050年氣候目標(biāo)將會受到威脅,因此歐洲的政策制定者必須在未來幾年采取果斷行動。更多的風(fēng)能意味著更便宜的電力,也是提高歐洲的競爭力的一大關(guān)鍵。
來源:歐洲風(fēng)能協(xié)會等