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浙江玉環(huán):綠島藍灣勁風(fēng)起,度度“綠電”海上來

2024-09-05 來源:中國華電科工 瀏覽數(shù):798

近距離追蹤公司全面助力華電綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、在科技興國、工程報國中貢獻華電科工力量的探索與實踐,同時用鏡頭介紹項目駐地周邊的風(fēng)土人情、民俗文化,全視角展示更自信、更堅定的美好未來。

【編者按】

作為集團公司科工產(chǎn)業(yè)的重要組成部分和發(fā)展平臺,華電科工按照做強做優(yōu)華電“五個平臺”的定位,深入實施“2345”發(fā)展戰(zhàn)略,傳承弘揚華電奮進文化和公司“同·創(chuàng)”精神,開啟了打造“百年老店”、建設(shè)世界一流科技創(chuàng)新型平臺企業(yè)新的征程。為進一步宣傳華電科工為國家能源發(fā)展、助力中國式現(xiàn)代化的一路開拓、一路探索和不懈追求,特推出“科工足跡”紀實探訪類欄目,近距離追蹤公司全面助力華電綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展、在科技興國、工程報國中貢獻華電科工力量的探索與實踐,同時用鏡頭介紹項目駐地周邊的風(fēng)土人情、民俗文化,全視角展示更自信、更堅定的美好未來。

本期“科工足跡”,我們來到浙江玉環(huán),探訪由華電科工承建的浙江省臺州市首個海上風(fēng)電項目——華電玉環(huán)1號海上風(fēng)電場項目。

“海上千春住玉環(huán)”。玉環(huán),宛若一塊形狀如環(huán)的美玉,鑲嵌在遼闊的東海之濱,浙江省黃金海岸線中段,《太平寰宇記》中有著“晨霧繞島、形狀如環(huán)”的詩意描述。它是徐霞客筆下的“海中一抹”,是謝靈運詩中的“海上仙山”。

浙江華電玉環(huán)1號海上風(fēng)電項目位于披山島西北側(cè)近海海域,是浙江省臺州市首個海上風(fēng)電項目,也是華電集團在浙江區(qū)域首個海上風(fēng)電項目。項目總裝機容量229MW。是國內(nèi)首個采用66千伏電壓等級集電線路、直接連接陸上集控中心的項目,摒棄了傳統(tǒng)的海上升壓站,大幅降低了建設(shè)和運維成本。該項目由華電科工所屬的華電重工股份有限公司承建,展現(xiàn)了華電科工在海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新精神,對華電集團布局海上風(fēng)電領(lǐng)域,實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型意義重大,也是公司響應(yīng)國家可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略、助力地方經(jīng)濟和環(huán)保事業(yè)的具體體現(xiàn)。

項目分為南北兩區(qū),均已完成并網(wǎng),整體年發(fā)電量6.65億千瓦時,與同規(guī)模燃煤機組相比,每年可節(jié)約標煤約21.9萬噸、減排二氧化碳57.4萬噸,有效解決了當?shù)氐那鍧嵞茉葱枨螅瑫r對推動鄉(xiāng)村振興、打造綠色生態(tài)循環(huán)產(chǎn)業(yè)、踐行綠水青山的戰(zhàn)略目標具有重要意義。

與大海為伴 與風(fēng)機共舞


在玉環(huán)一號海上風(fēng)電項目的建設(shè)過程中,有這樣一群默默無聞、樂于奉獻的技術(shù)骨干。他們來自不同崗位,匯聚一起,為了我國海上風(fēng)電建設(shè)的發(fā)展,揮灑汗水,貢獻智慧。

雖然做的是技術(shù)工作,但在海洋風(fēng)電技術(shù)中心的工位上卻很少能見到他的身影,他就是華電重工海洋風(fēng)電技術(shù)中心的王懷明,一個始終以項目為家,扎根項目一線的技術(shù)工作者。2019年臨近“五一”假期,華電玉環(huán)項目還未簽訂,為推進項目盡快落地,王懷明放棄休假奔赴項目所在地,協(xié)助業(yè)主單位進行項目前期手續(xù)辦理,成為華電玉環(huán)項目駐扎現(xiàn)場第一人。玉環(huán)項目部成立后,王懷明擔任起了項目的技術(shù)重任。面對采用高樁承臺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式的玉環(huán)項目,僅用139天就完成了176根鋼管樁的沉樁工作,整個過程中沒有出現(xiàn)任何因技術(shù)問題導(dǎo)致的施工延誤。然而,挑戰(zhàn)并未結(jié)束。2021年6月,當北區(qū)風(fēng)機吊裝主作業(yè)船“華電博強01”抵達現(xiàn)場時,場區(qū)深厚的淤泥地質(zhì)使得船體晃動明顯,整整一個月未能成功進行一次吊裝。面對這一困境,王懷明與項目部同事連續(xù)兩個多月吃住船上,不斷研究解決方案。他們嘗試了多種方法,最終采用了“坐底船輔助樁系統(tǒng)”,有效減輕了船體晃動,解決了吊裝難題。

“忠誠于自己的職業(yè),敬業(yè)于自己的工作”。尹智波,一位曾在大海上航行了十載的船員,將航海歲月中的堅韌與從容帶入了華電重工海洋工程事業(yè)部船機管理部。從洶涌的大海到復(fù)雜的陸地項目,他以航海者的毅力和勇氣,面對新的職業(yè)挑戰(zhàn)。2021年11月,華電玉環(huán)1號海上風(fēng)電場一期工程(北區(qū))項目正處在關(guān)鍵時期,距離“搶裝潮”截止日期不足2個月,而風(fēng)機吊裝任務(wù)尚未完成一半。尹智波挺身而出,主動請纓,前往項目現(xiàn)場,肩負起船機管理重任。他利用豐富的航海經(jīng)驗,與浙江省海事局緊密合作,確保了船舶的安全和項目的順利執(zhí)行,先后組織增加3個風(fēng)機吊裝作業(yè)面及8條運輸船進場施工,大大加快了工程進展,尹智波的敬業(yè)精神和專業(yè)能力得到了臺州海事局的高度認可。

2021年12月31日,這個看似普通的日期,對于華電玉環(huán)海上風(fēng)電項目來說,卻是一條生死攸關(guān)的底線。宋元軍,這位項目的副經(jīng)理,肩負著海纜敷設(shè)的重任,這是連接風(fēng)機與陸地電網(wǎng)的關(guān)鍵一步。然而,挑戰(zhàn)接踵而至:材料的多樣性、施工隊伍對塔基吊機的不熟悉、機位的不規(guī)則分布……每一個問題都足以讓工程進度受阻。面對這些困境,宋元軍決定采取非常策略。他提出“集中突擊”的計劃,將所有終端材料和安裝人員集結(jié)到一起,統(tǒng)一調(diào)度。他自己指揮交通船,不僅安頓好大家的食宿,更在船上設(shè)立了臨時的指揮中心。每天清晨六點,他便帶領(lǐng)第一批工人登風(fēng)機,啟動臨電系統(tǒng),操作塔基吊機運送材料。隨后,他又馬不停蹄地趕往下一個風(fēng)機,確保每個環(huán)節(jié)都在高效運轉(zhuǎn)。夜間,當大部分人休息時,宋元軍卻忙碌著對完成的工作進行仔細檢查。他帶著試驗設(shè)備,親自對每個終端進行核相、絕緣等交接試驗,確保萬無一失。直至深夜十一點,他才將三組人員安全送回交通船,自己則繼續(xù)留在現(xiàn)場,為第二天的工作做準備。這樣高強度的工作持續(xù)了整整15天。宋元軍幾乎與時間賽跑,爭分奪秒,在各個風(fēng)機之間穿梭。他的堅守和努力,最終確保了北區(qū)項目在截止日期前順利并網(wǎng),為華電玉環(huán)海上風(fēng)電項目贏得了寶貴的時間和榮譽。

在華電玉環(huán)1號海上風(fēng)電項目的南區(qū),作為00后的專業(yè)工程師李鑫面臨前所未有的挑戰(zhàn)。項目關(guān)鍵時期,需使用萬噸級運輸船,單航次裝載15支龐大的風(fēng)機葉片。之前最多只裝6支,這次的難度和風(fēng)險倍增。特別是玉環(huán)南區(qū)風(fēng)場海域淤泥層厚,只能用坐底式安裝船“華能博強01”,這艘船甲板僅18米高,而裝載好的葉片最高點達26米,遠超甲板高度。更棘手的是,葉片組裝支架位于船的一側(cè),使得葉片在主作業(yè)船上的布局異常復(fù)雜。面對技術(shù)難題,李鑫不退縮,組織團隊進行了無數(shù)次的推演模擬,最終確定了可行的吊裝方案。然而,葉片廠家碼頭未按計劃裝載,導(dǎo)致運輸船第三層的三支葉片位置偏離,給吊裝帶來了更多的不確定性。在困境中,李鑫展現(xiàn)出卓越的領(lǐng)導(dǎo)力和專業(yè)能力,經(jīng)過精密計算和調(diào)整,確保了葉片在運輸船上的新布局能夠安全吊裝。小吊吊機在極限工況下,成功將最后一支葉片精準吊裝到位,葉輪順利組裝完成。這一過程不僅是對技術(shù)和勇氣的考驗,更是華電玉環(huán)項目團隊協(xié)作精神的體現(xiàn)。

隨著玉環(huán)海上風(fēng)電項目南區(qū)的圓滿完成,華電玉環(huán)項目的團隊成員們?yōu)槲覈目稍偕茉词聵I(yè)又增添了一座里程碑。這些骨干人員,在各自的崗位上默默奉獻,他們不僅是技術(shù)的探索者,更是堅定的環(huán)保倡導(dǎo)者,為國家的綠色發(fā)展貢獻了自己的力量。后續(xù)他們又將一起投身溫嶺石塘200MW灘涂光伏項目的建設(shè)中,這又將是一個新的挑戰(zhàn)和一個新的故事。

綠島藍灣 熔古鑄今

浙江省玉環(huán)市,擁有豐富的海島資源和悠久的海洋文化,自古以來便是海上絲綢之路的重要一環(huán)。不僅是一座充滿活力的現(xiàn)代城市,更是一片蘊含深厚歷史文化的土地。從古代的海上絲綢之路,到如今的國際商貿(mào)交流,玉環(huán)始終承載著歷史與未來的雙重使命,展現(xiàn)出獨特的地域魅力和文化自信。

中國首座自行設(shè)計建造的驗潮站

坎門驗潮所

坎門驗潮所,位于浙江玉環(huán)縣坎門街道燈塔社區(qū)平石岙,自1929年建立以來,作為中國首座自行設(shè)計建造的驗潮站,見證了中國海洋科研的發(fā)展歷史。占地約2000平方米,該設(shè)施利用獨特的天然地形,精確記錄海洋潮汐變化,體現(xiàn)了中華民族的智慧和堅韌精神。作為國際潮位資料交換站,其包括回瀾閘三道、驗潮井等設(shè)施。2013年3月5日,坎門驗潮所被公布為全國重點文物保護單位,彰顯了其重大的歷史價值和科學(xué)價值。如今,它繼續(xù)為全球海洋學(xué)研究貢獻著力量,展示著中國的科技進步和自強不息的精神。

國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄

坎門花龍

坎門花龍,一種流傳于玉環(huán)縣坎門漁鄉(xiāng)的龍舞,俗稱“滾龍”或“挵龍”。這種舞蹈只在海邊岙口居住的從事捕魚的閩籍漁民中流傳。花龍龍口銜珠而舞,被漁民認為是“海龍”,是“已經(jīng)成正果的海里的龍”,舞花龍有著漁民“祭海”“祈佑”的意蘊。坎門花龍的形成與發(fā)展源于漁民抗擊海盜以及戚繼光抗倭,已有500多年歷史。2011年6月9日,浙江省玉環(huán)縣申報的龍舞(坎門花龍)經(jīng)國務(wù)院批準列入第三批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。

潮漲潮落 云卷云舒

探索  開發(fā)  利用  創(chuàng)新

以可持續(xù)為理念 以綠電為動力

華電科工將海上風(fēng)電帶入這片海域

共同打造玉環(huán)更加綠色的未來


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