龍?jiān)措娏ψ匝行袠I(yè)首套全棧式風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)投運(yùn)

近日，龍?jiān)措娏ψ匝械娘L(fēng)電行業(yè)首套全棧式國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)在試驗(yàn)機(jī)組成功投運(yùn)，標(biāo)志著公司在風(fēng)電主控、變槳、變流三大控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域均取得突破，助力風(fēng)電核心關(guān)鍵技術(shù)自主可控。

圖為技術(shù)人員測(cè)試國(guó)產(chǎn)主控PLC信號(hào)

為打破風(fēng)電機(jī)組控制器及編程軟件被國(guó)外長(zhǎng)期壟斷的局面，保障風(fēng)電信息安全，龍?jiān)措娏こ碳夹g(shù)公司依托集團(tuán)公司《國(guó)產(chǎn)自主可控風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)研制及示范應(yīng)用》科技項(xiàng)目，聯(lián)合國(guó)內(nèi)風(fēng)電控制領(lǐng)域科創(chuàng)企業(yè)，相繼攻克國(guó)產(chǎn)PLC控制器整體技術(shù)水平落后、國(guó)產(chǎn)組態(tài)編程軟件功能缺失、進(jìn)口變槳及變流控制系統(tǒng)故障率居高不下等難題，成功研制出了行業(yè)首套全棧式風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)。

圖為全棧國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)試點(diǎn)改造試驗(yàn)樣機(jī)

該系統(tǒng)搭載全國(guó)產(chǎn)化控制器件，其控制策略、中間件、通訊接口程序全部基于國(guó)產(chǎn)編程平臺(tái)設(shè)計(jì)開發(fā)，具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，兼具高頻通信、邏輯可視、參數(shù)可調(diào)、一體集成等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，適配國(guó)際和國(guó)內(nèi)通用標(biāo)準(zhǔn)對(duì)控制系統(tǒng)安全性和功能性的多端接口，滿足新型電力系統(tǒng)的涉網(wǎng)性能要求，可有效解決控制系統(tǒng)信息孤島、配置參數(shù)不合理、電網(wǎng)支撐性差等問題，為風(fēng)電場(chǎng)智能化精益運(yùn)維提供技術(shù)支撐，助力無(wú)故障風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)。

該系統(tǒng)的成功應(yīng)用，突破了國(guó)外控制器廠商的壟斷，為風(fēng)電機(jī)組控制系統(tǒng)全棧國(guó)產(chǎn)化改造提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為后續(xù)存量機(jī)組的批量化技改奠定基礎(chǔ)，具有顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，對(duì)促進(jìn)新能源行業(yè)降本增效具有重要意義。