亞洲首制風電運維母船“至臻100”“至誠60”命名交付儀式順利舉行

8月16日，由上海電氣風電集團股份有限公司（以下簡稱“電氣風電”）委托上海振華重工建造的亞洲首制風電運維母船“至臻100”“至誠60”在江蘇啟東舉行命名暨交船儀式。上海振華重工黨委常委、副總裁張健，電氣風電副總裁劉向楠，啟東海工園管委會主任張冬雨出席儀式。

關于亞洲首制風電運維母船

“至臻100”“至誠60”

“至臻100”總長93.4米，型寬18米，型深7.6米，設計服務航速12.3節；

“至誠60”總長72.76米，型寬17.5米，型深7米，設計服務航速12節；

兩艘風電運維母船是可在遠海風場進行連續運維的專用高效船舶，集高效運維、綠色運維、智能運維于一體。

海上風電SOV運維母船，能在很大程度上緩解目前中國主流海上交通船窗口期短、無法接續作業、往返次數多、效率低、惡劣海況適用性差等痛點，為深遠海項目運維提供強有力的支撐，是目前全球范圍內解決深遠海運維的最佳方案之一，也是電氣風電通往深遠海的前瞻性布局。

關于電氣風電

專業SOV運維母船交通方案

為進一步服務國家深遠海海上風電發展，助推五大千萬千瓦級海上風電基地建設，電氣風電全面推出專業SOV運維母船交通方案，以及時、可靠、專業的運維能力，堅持為客戶創造核心價值，堅持為客戶提供卓越服務。

1、配備DP2動力定位系統，增加船舶的定位能力和精度；

2、具有載貨空間大，載重量大的風機備品備件倉儲能力，自持力均達30天以上，滿足無限航區要求；

3、配置主動式波浪補償棧橋，能夠克服波浪引起船體位移變換帶來的影響，實現嚴苛海況下的人員和運維備件高效轉運及風場維護作業，大幅提高船舶運維窗口期；

4、配置折臂式海工起重機、運維工作子艇、登艇架和鋁合金直升機平臺；

5、配置直流綜合電力推進系統和鋰電池混合動力方案，取得中國船級社（CCS）混合動力和綠色船舶入級符號；

6、配置先進的智能運維系統，可有效提高運維效率，減少工作強度。