北部灣港欽州碼頭高效完成中船海裝風(fēng)電設(shè)備首次裝船發(fā)運

5月29日，裝載2套風(fēng)電主機(jī)（機(jī)艙+輪轂）的“遠(yuǎn)大永誠”輪緩緩駛離北部灣港欽州港區(qū)碼頭泊位，起航奔赴防城港風(fēng)場。這是2023年底簽訂合作備忘錄后，欽州碼頭首次為中船海裝提供風(fēng)電設(shè)備裝船發(fā)運服務(wù)，標(biāo)志雙方業(yè)務(wù)合作正式落地實施，海上風(fēng)電業(yè)務(wù)“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)大。

風(fēng)電主機(jī)是風(fēng)力發(fā)電的核心設(shè)備，其中機(jī)艙位于塔筒頂部，輪轂則連接葉片與機(jī)艙，每套主機(jī)尺寸（長×寬×高）為19.3×9.62×10.57米，重約300噸。為確保發(fā)運作業(yè)安全，欽州碼頭聯(lián)合貨主代理等相關(guān)方，制定完善設(shè)備水平運輸及裝船作業(yè)方案，成立作業(yè)專班加強(qiáng)輸運全過程監(jiān)管及保障，5月27日完成了設(shè)備的“廠-港”水平運輸。5月28日上午，負(fù)責(zé)海運船舶“遠(yuǎn)大永誠”輪進(jìn)港靠泊，待裝設(shè)備于當(dāng)日下午乘潮安全登上甲板，作業(yè)用時1.1班次。完成設(shè)備加固后，“遠(yuǎn)大永誠”輪于5月29日上午離泊前往防城港風(fēng)場。至此，欽州碼頭與中船海裝的首次業(yè)務(wù)合作圓滿“收官”。

自2023年承接海上風(fēng)電設(shè)備以來，欽州碼頭依托碼頭泊位裝卸能力和臨港海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園，以高標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)質(zhì)量、高效率的作業(yè)組織、高質(zhì)量的服務(wù)效果，贏得客戶的信任，不斷拓展裝卸設(shè)備種類。截至目前，承接的海上風(fēng)電設(shè)備種類已覆蓋葉片、輪轂、機(jī)艙、塔筒、導(dǎo)管架、管樁等全品類重大部件。2023年完成船舶作業(yè)31艘次共49.89萬立方米，2024年完成13艘次共3.76萬立方米，為推動廣西可再生能源發(fā)展，助力實現(xiàn)中國“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)貢獻(xiàn)北部灣港力量。

閱讀延伸

本次發(fā)運的風(fēng)電設(shè)備由中船海裝旗下企業(yè)——中船廣西文船重工生產(chǎn)，該廠區(qū)位于自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與欽州碼頭作業(yè)泊位相距約4公里。其海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)主生產(chǎn)車間是國內(nèi)最大的風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)車間，長370米，寬54米，高39米，具備生產(chǎn)制造全球最大直徑海上風(fēng)電單樁的能力。