歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)WindEurope預(yù)計(jì)，隨著第一批風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行壽命即將結(jié)束，從2025年起，每年將有約25000噸風(fēng)機(jī)葉片退役。風(fēng)機(jī)葉片一般是由玻璃鋼、碳纖維、環(huán)氧樹脂等材料制成的，難以分解和回收，只能填埋，對(duì)環(huán)境造成了威脅。

以維斯塔斯、西門子歌美颯、金風(fēng)科技為首的整機(jī)商都在研究葉片回收問題，有的嘗試使用新的可回收材料，有的專攻環(huán)氧樹脂的分解方法，也都取得了一定的成果。

德國(guó)葉片制造商Voodin Blade Technology則計(jì)劃用木制葉片來解決這一行業(yè)難題。近日，他們宣布，已在德國(guó)布羅伊納附近安裝了全球第一支木制風(fēng)機(jī)葉片。

這支63英尺（19.2米）長(zhǎng)的葉片由一種層壓?jiǎn)伟迥静模↙aminated Veneer Lumber，LVL）制成，這種材料除了強(qiáng)度高、重量輕外，最重要的是可回收再利用。

根據(jù)Voodin的說法，這種葉片比常規(guī)葉片更耐用，完全可以滿足風(fēng)電場(chǎng)20~25年的運(yùn)行壽命。負(fù)責(zé)人表示：“在過去兩年里，我們進(jìn)行了數(shù)百次測(cè)試，結(jié)果表明，我們的葉片比玻璃纖維葉片更耐用，它們的疲勞性能更佳，并且能耐受各種陸上天氣條件。”

這種葉片可采用數(shù)控銑床制作，無需任何模具，在形狀和尺寸上都比較靈活。

在對(duì)這支葉片進(jìn)行測(cè)試的同時(shí)，Voodin將繼續(xù)開發(fā)兩款長(zhǎng)度分別為60米和80米的葉片，并安裝到更大容量的風(fēng)機(jī)上。