維斯塔斯率先在海上風電使用低碳鋼意味著什么？

近日，維斯塔斯（Vestas）宣布與全球鋼鐵產業巨頭安賽樂米塔爾（Arcelormittal）達成協議，將生產首批使用低排放鋼材的海上風電塔筒，并應用于明年開工的波羅的海電力海上風電項目（Baltic Power Offshore Wind Project）。這種合作意味著歐洲現在就可利用本土的供應鏈體系生產并應用低排放鋼材，從而推動歐洲所需的可再生能源基礎設施的建設過程。

維斯塔斯表示，公司認識到鋼鐵生產的風電部件對環境帶來的影響，因此與安賽樂米塔爾建立了合作伙伴關系，推出低排放鋼材產品，此舉將大幅減少風機塔筒生產過程中的二氧化碳排放量。這也是維斯塔斯執行其可持續發展戰略的又一新舉措，該戰略還包括解決用于制造風電機組的材料問題。

作為全球最大的風電整機制造商之一，維斯塔斯的創新舉動無疑具有引領和示范效應。

這種低排放鋼材使用 100% 回收的廢鋼料生產，廢鋼料在比利時安賽樂米塔爾的Industeel Charleroi鋼鐵廠，由100% 風電提供動力的電弧爐中熔化。然后，生產出的鋼板再運到安賽樂米塔爾位于西班牙Gijon的厚板加工廠，加工成用于制造風電塔筒的重型鋼板。這些由低排放鋼制成的鋼板，適用于整個陸上風電機組塔筒和海上風電塔筒的頂部部分。低排放重型鋼板將獲得獨立機構認證的環境產品聲明 (EPD)，用來詳細說明產品的全部環境足跡（碳排放情況），以便于產品之間進行碳排放等方面的比較。

通過在海上風電塔筒的頂部的兩段中使用低排放鋼，與采用傳統煉鋼工藝制造的塔筒相比，減排量約有25%。而對于整個陸上風電塔筒而言，采用低排放鋼材，二氧化碳減排量至少有52%。

維斯塔斯透露，鋼材占風電機組材料質量的 80-90%，約占風電機組全生命周期總排放量的 50%。通過與安賽樂米塔爾的合作，維斯塔斯可大大減少其供應鏈中的二氧化碳排放，與傳統煉鋼工藝生產的鋼材相比，每公斤鋼材的碳排放強度降低了 66%。

盡管維斯塔斯還未將低排放鋼作為未來發展的標準，但第一個使用低排放鋼的項目已經確定，即位于波蘭沿海的波羅的海電力海上風電項目。預計該項目將在2025年期間開始建設，裝機容量約1.2GW，可為波蘭 150 多萬戶家庭提供清潔電力。維斯塔斯將為波羅的海電力海上風電項目提供機組的安裝和調試工作，共76臺V236-15.0 MW 風電機組，而計劃中的76 個塔架/塔筒中有 52 個的頂部將使用低排放鋼材。。

維斯塔斯全球采購主管 Dieter Dehoorne 表示，對于風電行業而言，找到使鋼鐵等原材料在開采和冶煉過程中降低碳排放的方法至關重要。而與安賽樂米塔爾的合作，可以從冶煉和鋼板制作過程中就降低排放。而且公司的低碳塔筒已經獲得了第一份訂單，這將為客戶帶來價值。

安賽樂米塔爾歐洲扁平鋼材部門首席營銷官Laurent Plasman則強調了該合作所傳遞的強烈信號，即現在就可利用歐洲本土的供應鏈體系生產并應用低排放鋼材，從而推動歐洲所需的可再生能源基礎設施的建設過程。在波羅的海電力海上風電項目中率先使用的 XCarb? 可回收和可再生鋼材，無疑是一種遠見卓識。

波羅的海電力公司首席執行官 Jaros?aw Broda評價說，作為世界上首個使用低排放鋼材的海上風電場，波羅的海電力公司正在開創可再生能源領域可持續發展的未來。為全球海上風電項目樹立了新的標桿。也凸顯了公司在創新和環境管理方面的承諾。