麥加芯彩新材料科技(上海)股份有限公司憑借在風(fēng)電葉片涂料及集裝箱涂料的市場競爭優(yōu)勢,細(xì)分行業(yè)市占率處于領(lǐng)先水平,已經(jīng)成為上述領(lǐng)域國內(nèi)頭部的涂料供應(yīng)商之一。
在風(fēng)電涂料的技術(shù)水平方面,目前風(fēng)電葉片涂料領(lǐng)域主要采用聚氨酯體系,行業(yè)內(nèi)技術(shù)正在朝著無溶劑及水性化方向發(fā)展,從生產(chǎn)到使用的全過程VOCs排放較少,在保證防護(hù)性能與油性涂料相同標(biāo)準(zhǔn)的情況下,更加環(huán)境友好,符合國家的環(huán)保要求,同時(shí)具有優(yōu)異的柔韌性能和耐候性能,可以有效提高涂層體系的防護(hù)性,避免葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于彎曲應(yīng)力、雨蝕、砂蝕等而引發(fā)開裂導(dǎo)致漆面受損。在環(huán)?;幕A(chǔ)上,風(fēng)電葉片涂料未來需要在提高固體物質(zhì)含量的同時(shí),保持較快的風(fēng)干速率,提高涂裝施工效率。
此外,海上風(fēng)電的發(fā)展對風(fēng)電葉片的抗雨蝕性能和抗結(jié)冰性能提了更高的要求,要求涂料具有高表面疏水性和高表面耐候性,以減少葉片表面結(jié)冰。由于風(fēng)電葉片前緣保護(hù)膠衣VOCs含量低,固體物質(zhì)含量高,具有較高的成膜效率,同時(shí)在耐磨性和柔韌性方面表現(xiàn)優(yōu)異,且對于葉片前緣具有較高的防護(hù)性能,因此該技術(shù)也成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展的趨勢之一,可以有效地實(shí)現(xiàn)耐雨蝕和耐沙蝕。從VOCs排放量、拉拔附著力、常溫?cái)嗔蜒由炻?、耐紫外老化、耐濕熱、耐雨蝕等風(fēng)電涂料相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)角度,麥加芯彩風(fēng)電涂料均優(yōu)于或達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在高難度項(xiàng)目的實(shí)施上,麥加芯彩風(fēng)電葉片涂料產(chǎn)品成功應(yīng)用到了由中國船舶集團(tuán)牽頭、中國海裝自主研制的H260-18MW海上風(fēng)電機(jī)組,該機(jī)組是截至2022年底全球單機(jī)功率最大、風(fēng)輪直徑最大的風(fēng)電機(jī)組,葉片長達(dá)126米,為全球最長葉片之一。同時(shí)公司產(chǎn)品也成功應(yīng)用到了華能集團(tuán)世界首臺(tái)2.7兆瓦雙風(fēng)輪風(fēng)電機(jī)組整機(jī)。以上高難度項(xiàng)目的成功實(shí)施,得益于麥加芯彩于風(fēng)電領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)深耕,也成為公司未來在行業(yè)競爭中脫穎而出的核心競爭優(yōu)勢。