海鷂平臺(tái)機(jī)組采用通用性模塊化設(shè)計(jì)理念，通過半物理仿真平臺(tái)開展機(jī)/電/控/熱/流等多系統(tǒng)多學(xué)科多物理場(chǎng)仿真模擬，建立支撐系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)DFMEA可靠性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，配有海上“一機(jī)一儲(chǔ)”支撐電網(wǎng)調(diào)頻、機(jī)組抗臺(tái)控制以及暴風(fēng)穿越控制等智能策略，為機(jī)組在海況惡劣的環(huán)境運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

海鷂平臺(tái)機(jī)組可根據(jù)不同工況定制化采用整體吊裝、模塊化吊裝等組合吊裝方式，減少吊裝次數(shù)，提高作業(yè)效率；同時(shí)通過科學(xué)管理，統(tǒng)籌施工，協(xié)同作業(yè)，將單臺(tái)機(jī)組吊裝時(shí)長(zhǎng)縮短至72小時(shí)內(nèi)；此外，機(jī)組還采用功能模塊，接口標(biāo)準(zhǔn)化，即插即用，實(shí)施機(jī)組離岸靜調(diào)閉環(huán)，減少海上調(diào)試作業(yè)項(xiàng)目與時(shí)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)一次送電即可并網(wǎng)運(yùn)行。

機(jī)組配有5G通信系統(tǒng)，互聯(lián)風(fēng)電場(chǎng)機(jī)組，高效傳輸場(chǎng)站端數(shù)據(jù)，有效支撐運(yùn)維人員通信作業(yè)。機(jī)組配置激光雷達(dá)監(jiān)測(cè)、在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、凈空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、螺栓油液監(jiān)測(cè)等智能化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)第一時(shí)間感知、傳輸、預(yù)知機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)運(yùn)行健康狀態(tài)實(shí)時(shí)診斷，開展遠(yuǎn)程智能運(yùn)維。