近日，三航局承建的國家電投山東半島南海上風電基地U場址一期450兆瓦項目，完成1000兆瓦海上升壓站上部組塊與海上導管架精準對接，標志著該海上升壓站順利吊裝完成。

此次吊裝的海上升壓站上部組塊重量達5034噸，為二層鋼結構平臺，每層面積相當于7個標準籃球場，是目前已知的國內單體容量最大、集電線路電壓等級最高、北方重量最重的交流升壓站。

作為連接海上風電場與陸上電網的重要中轉站，因其能保證長距離輸電電壓穩定、在電網之間協調電壓和頻率等功能，被稱為海上風電運行的強大“心臟”。

行業內一般直接采用吊帶吊裝上部組塊，吊裝豎向角度在30度以內。然而，根據此次吊裝的升壓站吊耳的結構受力要求，吊裝角度不得大于5度。

項目部特邀專家研討，充分進行吊裝可行性分析，為這座“海洋之心”量身定制專用吊具，使上部組塊各吊點滿足垂直起吊的技術要求，通過保證其與導管架的“嚴絲合縫”來保障起吊安全。

考慮到上部組塊“巨無霸”的身形，項目部協調選配甲板寬度達47米的“亞慶海洋”運輸駁承載出運任務，多措并舉保障安全出運。

通過對運輸全過程的建模推演，多次進行運輸海綁設計、船舶穩性驗算、調載分析，項目部還編制了論證專項運輸方案，加裝雙軸傾角儀和加速度計，對運輸及吊裝過程中升壓站的姿態進行動態監測，并出具了綁扎加固專項方案，確保出運“四平八穩”。

在施工重點環節，項目團隊反復推敲，充分分析海況條件，組織專家論證，模擬吊裝環節進行全流程推演，不斷改進優化，編制專項施工方案，并安排專人駐場對接，在上部組塊出廠前完成相關前序工作。項目部還選配了國內唯一符合吊裝條件的海上重器“振華30”輪作為起重裝備，做好“萬全準備”。

項目團隊精心準備、科學策劃，僅耗時12小時便精準完成上部組塊與升壓站導管架的對位合體。