2023年9月2日凌晨，作為截至目前登陸廣東的“最強(qiáng)臺風(fēng)”，臺風(fēng)“蘇拉”以強(qiáng)臺風(fēng)級別橫掃廣東南部沿海并強(qiáng)勢登陸，中心附近最大風(fēng)力14級（45米/秒），是檢驗(yàn)海上風(fēng)電場抗臺實(shí)力的又一“試金石”。

廣東湛江徐聞縣國家電投南區(qū)海上風(fēng)電場及廣東陽江陽西縣三峽沙扒二、三期海上風(fēng)電場，便位于“蘇拉”的行進(jìn)范圍內(nèi)，再次受到臺風(fēng)影響。三個(gè)項(xiàng)目總?cè)萘考s70萬千瓦，共安裝百余臺金風(fēng)科技6.45MW海上風(fēng)電機(jī)組，在平均風(fēng)速9.15米/秒，最大風(fēng)速16.8米/秒的情況下，實(shí)現(xiàn)“0故障、0停機(jī)”高可靠運(yùn)行。最終在臺風(fēng)期間，三個(gè)項(xiàng)目單日總發(fā)電量1085.27萬千瓦時(shí)，單日發(fā)電量收益超900萬元。

值得一提的是，由三峽與金風(fēng)科技聯(lián)合研發(fā)的16兆瓦全球最大容量海上機(jī)組，也在近期經(jīng)受了11號臺風(fēng)“海葵”23.56米/秒最高風(fēng)速的考驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滿功率運(yùn)行，單日發(fā)電量達(dá)38.41萬千瓦時(shí)，創(chuàng)全球風(fēng)電單機(jī)單日發(fā)電量新紀(jì)錄，再次樹立抗臺新標(biāo)桿。

面對臺風(fēng)考驗(yàn)，這些海上風(fēng)機(jī)仍能有“0故障、0停機(jī)、穩(wěn)發(fā)電”的優(yōu)異表現(xiàn)，離不開金風(fēng)科技對于關(guān)鍵大部件質(zhì)量的嚴(yán)格把控。為確保充分驗(yàn)證測試，金風(fēng)科技建立了全球領(lǐng)先的貫穿零部件、子系統(tǒng)、整機(jī)、場網(wǎng)各環(huán)節(jié)的四級實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證體系，賦予大部件先天的高可靠基因。

材料及部件實(shí)驗(yàn)室可模擬鹽霧、高低溫等各類環(huán)境與運(yùn)行工況，為零部件應(yīng)對高風(fēng)速臺風(fēng)挑戰(zhàn)提供可靠性研究、故障診斷、失效分析等方面的強(qiáng)大支持。

葉片實(shí)驗(yàn)平臺可模擬海上50年一遇極端風(fēng)況，通過靜力試驗(yàn)、疲勞實(shí)驗(yàn)及葉片主要組成結(jié)構(gòu)部件試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)對葉片質(zhì)量的全面評估。

變槳偏航實(shí)驗(yàn)平臺可為機(jī)組提供變槳偏航系統(tǒng)可靠性評估和測試診斷，完全模擬臺風(fēng)作用到葉片的載荷，可在四個(gè)月內(nèi)加速實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)全生命周期等效疲勞測試，全面、高效檢驗(yàn)變槳偏航系統(tǒng)可靠性。

除此之外，金風(fēng)科技建設(shè)了完備的齒輪箱測試體系，開展超速超載、振動等10余項(xiàng)測試項(xiàng)目，確保齒輪箱安全運(yùn)行。

金風(fēng)科技自主投資建設(shè)的全球最大容量、檢測功能最齊全的16MW整機(jī)傳動實(shí)驗(yàn)平臺，能夠?qū)F(xiàn)場工況與仿真測試相結(jié)合，模擬作用在葉輪中心的扭矩、彎矩、推力和徑向力進(jìn)行六自由度加載，充分模擬機(jī)組現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài)，確保機(jī)組傳動鏈在極端天氣下仍能流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

經(jīng)過四級實(shí)驗(yàn)體系的層層檢測與驗(yàn)證，金風(fēng)科技機(jī)組得以以高質(zhì)量、高可靠的“精神面貌”迎戰(zhàn)如臺風(fēng)等極端天氣，并保持安全穩(wěn)定、高收益運(yùn)行。

敬畏自然，堅(jiān)持技術(shù)為本。機(jī)組可靠性對于金風(fēng)科技來說不僅是目標(biāo)，更是對于客戶的鄭重承諾。金風(fēng)科技將繼續(xù)堅(jiān)持為客戶提供技術(shù)領(lǐng)先的高可靠產(chǎn)品，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手，為我國海上風(fēng)電長遠(yuǎn)、安全、健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。