近日，沃旭能源（?rsted）和萊茵集團（RWE）在不同場合均對德國海上風電招標中的“負補貼”政策表示了擔憂，認為這是不可持續(xù)的。

兩家傳統(tǒng)的海上風電開發(fā)商都在各自業(yè)績介紹會上表達了這一觀點。上個月，德國首次海上風電特別招標結果出爐，兩大油氣巨頭——英國石油公司（BP）和道達爾（TotalEnergies）依靠特別招標中“負補貼”無上限的規(guī)則，共計支付126億歐元（彼時合人民幣1009億元），瓜分了7GW的海上風電項目。

受通貨膨脹和供應鏈成本上升影響，近期多家開發(fā)商都暫停了手上的海上風電項目，甚至有些開發(fā)商寧愿支付賠償金，也要主動違約PPA。

媒體及投資者非常關心沃旭和RWE對于繼續(xù)投資海上風電的態(tài)度。兩家開發(fā)商則是發(fā)出了警告：如果德國政府不修改海上風電特別招標的規(guī)則，仍然采取“負補貼”不封頂?shù)母倶朔绞剑馚P和道達爾這樣的油氣巨頭為了贏得項目會繼續(xù)一擲千金，這樣的行為是不可持續(xù)的，從而對行業(yè)產(chǎn)生不利影響。

其實，早在2020年，德國“負補貼”招標方法剛剛出臺時，時任RWE首席財務官（現(xiàn)任RWE首席執(zhí)行官）的Markus Krebber就對該招標辦法表示悲觀，他認為，這會嚴重制約海上風電的發(fā)展。他還建議，德國應該效仿英國的差價合約（CfD）競標制度，給予開發(fā)商最低的收益保障。

RWE首席執(zhí)行官Markus Krebber

對于德國政府來說，一次規(guī)模為7GW的招標，就帶來了126億歐元的巨額收益，會不會促使他們在未來全部采用這種特別招標方法呢？