一臺臺“大風(fēng)車”的槳葉不知疲倦地轉(zhuǎn)動，這些風(fēng)力發(fā)電機(jī)矗立在群山、大海之中，與藍(lán)天、白云、高山、大海構(gòu)成一幅美麗的風(fēng)景畫。
風(fēng)力發(fā)電作為綠色能源的典型代表，如今的應(yīng)用范圍越來越廣泛，與之相應(yīng)的是，市場對于風(fēng)力發(fā)電高端裝備的需求也在持續(xù)升級。在西安經(jīng)開區(qū)，有一家深耕風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域20多年的企業(yè)，它們的產(chǎn)品持續(xù)刷新“國內(nèi)首臺”“全球首臺”“亞洲最大”“全球最大”等紀(jì)錄，走在了風(fēng)力發(fā)電高端裝備制造行業(yè)的前列，它就是西安中車永電捷力風(fēng)能有限公司（以下簡稱：捷力公司）。
作為中車永濟(jì)電機(jī)有限公司下屬全資子公司，捷力公司經(jīng)過20多年的建設(shè)發(fā)展，如今已經(jīng)成為一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的大型風(fēng)電企業(yè)，成為“全球風(fēng)電傳動技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者”是這家企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。
市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一
具備全系列產(chǎn)品研發(fā)配套能力
對于風(fēng)力發(fā)電來說，傳動技術(shù)和相關(guān)產(chǎn)品是核心中的核心，而風(fēng)機(jī)，正是把風(fēng)能轉(zhuǎn)化成電能的核心部件。在捷力公司獲得的眾多獎項中，“風(fēng)電領(lǐng)跑者”是重要標(biāo)簽。
去年10月31日，中央廣播電視總臺《新聞聯(lián)播》以《“十四五”五大海上風(fēng)電基地首個項目并網(wǎng)》為題，報道了山東能源渤中海上風(fēng)電場在渤海海域并網(wǎng)發(fā)電的消息。記者了解到，捷力公司的產(chǎn)品，助力上述項目成功發(fā)出平價海上風(fēng)電“第一度電”！
走進(jìn)捷力公司，映入眼簾的是展廳內(nèi)的各種“冠軍”標(biāo)簽——目前國內(nèi)功率最大的高壓雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)10.5kV—10MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)已完成樣機(jī)交付；全球最大功率等級的風(fēng)力發(fā)電機(jī)20MW永磁半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)已完成型式試驗(yàn)，各項試驗(yàn)指標(biāo)優(yōu)異；13MW海上緊湊型永磁半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)2021年7月下線，成為當(dāng)時全球功率最大的緊湊型海上永磁半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)……
有受訪的技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，10.5kV—10MW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研制成功，標(biāo)志著我國大功率高壓雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的自主研發(fā)能力更進(jìn)一步，奠定了捷力公司在國內(nèi)乃至全球大功率高壓雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)引領(lǐng)者的地位。
“我們已實(shí)現(xiàn)600KW—20MW功率等級產(chǎn)品全覆蓋，具備全系列風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)品研發(fā)及配套能力。”據(jù)捷力公司總經(jīng)理、黨委副書記兼營銷與項目管理中心主任米興社介紹，截至去年年底，捷力公司已累計為全球市場提供各類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)50000余臺（約100GW），產(chǎn)品分布全球1800多個風(fēng)電場，其中，國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場占有率為37%，直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)市場占有率為40%，市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一！
憑借主營產(chǎn)品風(fēng)力發(fā)電機(jī)，捷力公司獲評第一批陜西省制造業(yè)單項冠軍企業(yè)。
高可靠性助力產(chǎn)品脫穎而出
專利技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計提升競爭力
面對激烈的市場競爭，捷力公司的相關(guān)產(chǎn)品有何與眾不同之處？為何能一次又一次地脫穎而出？
通過深入走訪，記者發(fā)現(xiàn)捷力公司的產(chǎn)品具有電壓高、轉(zhuǎn)速高、可靠性高、集成度高、可維護(hù)性高、智能化程度高以及匹配性好等特點(diǎn)，尤其是高效冷卻專利技術(shù)、多套繞組創(chuàng)新設(shè)計等的應(yīng)用，使產(chǎn)品具備了較強(qiáng)的市場競爭力。
“針對海上惡劣環(huán)境，我們采用最高級防腐系統(tǒng)，提高電機(jī)環(huán)境耐久性能。”焊接、裝配、打磨……在捷力公司的生產(chǎn)車間，工作人員正在緊張忙碌、有條不紊地開展各項工作，在一臺正在制造過程中的設(shè)備前，捷力公司運(yùn)營管理部副部長季宇虹告訴記者：“為了徹底解決電機(jī)溫升問題，這臺設(shè)備的定子采用中車永濟(jì)電機(jī)公司專利技術(shù)，輔之以冷卻風(fēng)機(jī)對發(fā)電機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫風(fēng)冷，通過‘水冷+空冷’的方式達(dá)到‘溫升低’的效果。與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，散熱能力提高約10%。”
記者在采訪中注意到，高可靠性，是捷力公司產(chǎn)品的重要追求。
以13MW海上緊湊型永磁半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)為例，這臺產(chǎn)品采用雙繞組設(shè)計——倘若一套繞組發(fā)生故障，另外一套繞組可單獨(dú)運(yùn)行，提升了產(chǎn)品運(yùn)行的可靠性。不僅如此，軸系油路采用了“三次迷宮”密封技術(shù)，確保軸系得到潤滑但不發(fā)生漏油現(xiàn)象。
代表未來風(fēng)電技術(shù)發(fā)展趨勢
科研隊伍專注新技術(shù)新產(chǎn)品開發(fā)
從2018年成功研制亞洲最大功率7.6MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，到2020年刷新自己創(chuàng)下的紀(jì)錄，下線亞洲最大功率10MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，再到2021年下線全球最大功率13MW半直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)，2022年發(fā)布全球最大功率20.XMW海上半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)，預(yù)計今年4月初可下線……
這一切，離不開捷力公司的一支專業(yè)知識領(lǐng)先、富有創(chuàng)新精神的科研隊伍，他們專注于新技術(shù)、新產(chǎn)品的開發(fā)，研發(fā)的7.XMW雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)、13.XMW緊湊型半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)等均代表了未來風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展趨勢。
通過技術(shù)研發(fā)，滿足用戶的實(shí)際需求，這是捷力公司產(chǎn)品備受市場青睞的關(guān)鍵所在。
擴(kuò)大生產(chǎn)、穩(wěn)定產(chǎn)能，這是企業(yè)生存發(fā)展的重要追求，同時也是捷力公司提升創(chuàng)新能力的關(guān)鍵保障。
“我們擁有國內(nèi)裝配工藝完備的風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)基地，構(gòu)建了敏捷、高效的生產(chǎn)組織系統(tǒng)，具備年產(chǎn)各類型風(fēng)力發(fā)電機(jī)5000臺的生產(chǎn)能力。”米興社告訴記者，捷力公司實(shí)現(xiàn)了從風(fēng)力發(fā)電機(jī)向關(guān)鍵部件的拓展，逐步掌握直驅(qū)發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)技術(shù)，機(jī)艙葉輪形成批量生產(chǎn)能力，產(chǎn)品出口到美國、丹麥、法國等20多個國家和地區(qū)。
記者在采訪中注意到，捷力公司生產(chǎn)車間的顯要位置，擺放著一臺用透明罩罩起來的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
“這是我們的第一款產(chǎn)品，制造于1998年。當(dāng)時，公司團(tuán)隊克服了物料不全、基礎(chǔ)條件欠缺等困難，全力保障交付。”米興社說，如今已經(jīng)“退休”的它，靜靜地擺放在車間里，大家每每看到它，便會激勵自己，用心做好研發(fā)，努力做好工作。
通過大數(shù)據(jù)智能運(yùn)維平臺、智能制造和技術(shù)創(chuàng)新等多種手段，不斷提升產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)運(yùn)營效率，全面保障風(fēng)機(jī)設(shè)備的運(yùn)營效能，這是捷力公司的努力方向。這家企業(yè)努力突破傳統(tǒng)技術(shù)，打造綠色、智能的風(fēng)電全優(yōu)產(chǎn)業(yè)鏈，為推進(jìn)我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)“西安力量”。
