隨著國內風電整機商裝機規(guī)?？焖僭鲩L，并且還在走出國門發(fā)展的階段，此時的設備運維管理壓力日益增加。在當前陸上風電3MW及以上機組大行其道的平價時代，面對內部不斷增加的設備管理壓力和平價、競價上網(wǎng)等外部壓力 ，如何充分發(fā)掘存量設備潛力已成為所有風電開發(fā)企業(yè)必須面對和解決的首要問題。
在此背景下，國內數(shù)家大型風電整機商攜手共同打造一批全年無故障示范風電場，以無故障風電場建設為抓手，提升設備可靠性和發(fā)電能力。為了做好無故障風電場創(chuàng)建工作，這些企業(yè)多措并舉，打出了一套行之有效的“組合拳”。
第一，數(shù)字化手段是關鍵。開發(fā)建成新能源生產數(shù)字化平臺，全面匯聚設備智能傳感數(shù)據(jù)，在實時智能監(jiān)督的基礎上依托海量數(shù)據(jù)開展數(shù)據(jù)挖掘和故障預警診斷，全面開展預知維護。
持續(xù)深化設備隱患專項治理工作，利用數(shù)字化平臺開展設備縱向、橫向對標分析，找到頻發(fā)、多發(fā)故障和中斷設備長周期運行的根本原因，針對性地進行專項治理。
優(yōu)化調整組織架構，成立區(qū)域維保中心，升級省級監(jiān)控中心，打破場站間的壁壘，整合管理、技術、人力、物力資源，逐步推行“區(qū)域維保、運檢分離”新模式，解決忙閑不均、管理和技術不平衡等諸多問題。集中力量打“殲滅戰(zhàn)”，解決困擾機組運行的“疑難”問題，提高設備健康水平。
最后，加強檢修規(guī)范化、作業(yè)標準化管理，利用生產數(shù)字化平臺，將業(yè)務標準化、標準表單化、表單信息化，通過開發(fā)在線業(yè)務流程、標準票卡包，將風險預控、安全措施、維護質量、檢修工藝融入生產作業(yè)管控的全過程。
經(jīng)過多年發(fā)展，中國風電裝機規(guī)模連續(xù)多年位居全球第一，高質量發(fā)展已成為風電行業(yè)當務之急，風電整機商聯(lián)合零部件制造商創(chuàng)建無故障風電場建設，為解決風電機組運維管理難題提供了經(jīng)驗和方向。
在這套“組合拳”中，零部件制造商的貢獻不可或缺。眾城卓越作為主控系統(tǒng)設備和技術提供商，不斷在產品設計和檢驗品質細節(jié)上深挖，以提升品質從而降低客戶維護成本。
如變槳系統(tǒng)備用電源，首先在材料上選用進口材料，特別是其中的儲能和灌膠技術，在此行業(yè)可屬前列位置。行業(yè)內大部分鋰電池組組裝完畢之后，僅僅會灌注少量膠水，作用也僅是固定之用，而眾城卓越則一直采用進口膠，完全填充，其次還在于經(jīng)過多次試驗，最后才確定出一個最適合的膠水比例及填充度。既能保證鋰電池模組內的導熱，也不影響鋰電池正常工作。
在專為海上風電開發(fā)的變槳驅動器上，眾城卓越獨辟蹊徑地在防腐上做了很多的工作。驅動器外殼部分采用316不銹鋼，材料本身就能對抗腐蝕，使用時間可達3000-5000H，而在散熱器部分則又花了更多的心思，在外殼采用涂層防護。但是由于散熱器既不能涂層太厚，影響散熱功能，也不能太薄達不到防腐效果。在這樣的情況下，眾城卓越的研發(fā)團隊與廠商做了長時間的測試，使產品外殼材料與涂料和噴涂附著力能達到完美融合，最終才在其中尋找到一個平衡點。正常的測試標準是720H，而目前眾城卓越驅動器鹽霧測試可達到1440H以上。
另外還有在業(yè)內獨創(chuàng)的老化測試平臺，從軟件到硬件完全是眾城卓越自主研發(fā)，目前測試項目可達幾十種大項，上千種小項，所有出廠產品均進行全檢。產品掃碼上機后的整個測試過程的所有數(shù)據(jù)全部采用自動化整理，檢測完畢后自動生成一份圖片格式的測試報告，規(guī)避人為干預。數(shù)據(jù)儲存后，每一臺產品都可追溯到原始數(shù)據(jù)，這使整個測試過程更客觀可信，也同時實現(xiàn)大數(shù)據(jù)背景下的產品跟蹤管理。
眾城卓越還有很多設計開發(fā)在細節(jié)上考量，幫助客戶達到減少維護成本、延長產品使用時間的效果，給客戶帶來了隱形的成本降低。無故障風電場并非遙不可及的空中樓閣，而是能夠實現(xiàn)的。建設無故障風電場的本質是提升設備可靠性，保障設備能夠長周期連續(xù)運行，確保風電機組能夠“應發(fā)必發(fā)”。未來，希望更多的風電企業(yè)加入無故障風電場建設大軍，共同推動中國風電行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
