伴隨著一陣宏亮的汽笛聲，裝載著越南雙安項目風電主機設備的“絲美上海”號貨輪，在拖輪的牽引下，緩緩駛離太倉港潤禾碼頭，標志著中國中車首個海外風電整機項目所有設備成功“出海”。這是中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱：中車株洲所）助力“一帶一路”建設、加快國際化發展步伐的最新成果，具有示范帶動性的重大項目和標志性工程。中車株洲所“走出去”步履堅定，以更寬廣的視野和胸懷融入世界、擁抱未來。
據悉，未來十年，全球海外風機年度市場需求將超過1500億元，海外市場容量巨大，前景可觀。越南雙安項目機組首發“出海”，開啟了新歷史。面對疫情沖擊，中車株洲所迎難而上，多措并舉，統籌做好疫情防控和復工復產工作，推動海外項目順利開展，為“一帶一路”建設作出了積極貢獻。
在境外疫情形勢依舊嚴峻復雜的情況下，中車株洲所依然能做到“逆流而上”，這是怎么做到的？
戰略支撐 系統謀劃
中車株洲所將布局海外提升到戰略高度，將海外的市場定位，產品需求，路徑實施，風險防范等關鍵項點，進行多維度，深層次，高頻率探討研究，統籌策劃，系統布局，“十四五”確定“三步走戰略”、“三大區域布局”、“穩步快走策略”，并由市場分管領導牽頭成立海外專項項目組，進行專項管控。
互聯互通 高效協同
新冠肺炎疫情爆發以來，這對中車株洲所來說，面臨著諸多壓力。如何和海外客戶保持密切聯系，推動項目實施是一次嚴峻的考驗。
據悉該項目經過近一年的市場跟蹤策劃，產品方案應對，項目團隊多次到越南現場實地調研、微觀選址，先后組織幾十輪視頻會議與客戶進行商務談判、技術溝通。全力克服了疫情困難給海外項目交流帶來的不利影響，最終憑借優異的服務和良好的方案，成功中標。
中標后，為保障中國中車首個海外風電整機項目的順利實施，由中車株洲所班子領導牽頭，成立專項組，抽調精干力量，就商務談判、交付模式、交付質量、進度、風險防控等系列問題進行嚴格把控與執行，確保項目順利實施。
防疫發運 雙管齊下
國內疫情形勢趨于平穩，各行各業逐步復工復產，這對中車株洲所來說，在欣喜的同時也面臨壓力。港口集結實施困難，海外項目建設難度更大，如何做好境外項目的疫情防控工作等諸多問題擺在了眼前。
持續蔓延的疫情對海外項目建設仍是嚴峻的挑戰和考驗。防疫發運，怎樣才能“雙管齊下”？一方面，中車株洲所積極主動深入了解越南疫情動態和防控政策變動情況，提前做好必要的疫情防控物資及生活物資儲備；一方面加強與港口以及當地業主的溝通對接，提前將所有可能的港口都進行了路勘，發運時車輛辦證、核酸檢測、信息報備、港口協調等工作有序進行，順利在港口內完成集結；與此同時，積極與當地業主溝通對接，把握好疫情防控重點關鍵環節，就管理辦法補充、安全保證、生活保障、業務開展等多方面進行了詳細的討論及預案制定，同時多渠道跟蹤越南出入境狀況。7月17日，首批風場運維團隊逆流而上，全副武裝入境越南，并在酒店開展14天的集中隔離，打響了海外建設的第一槍。
“扣題”精準、“落筆”有力，中車株洲所的項目團隊用勤勞、智慧、汗水和勇氣展現了中國力量和中國速度。
技術引領 保駕護航
越南位于季風氣候區，海岸線長達3000多公里，具有利用風能的巨大潛力，是炙手可熱的風能開發的新興地區。
雙安項目距海約80公里，當地年平均降水量達到2500mm，技術團隊在機組設計時充分考慮氣候適應性問題，提高防腐等級設計，優化防潮設計，采用整體運輸及吊裝方案，并在運輸過程中采用特殊設計的包裝方案，保證機組的可靠性。
本次風電整機項目采用中國的設計制造標準，是中國技術和標準“走出去”的有益嘗試。
面對疫情帶來的沖擊，作為產業中的創新引領者，中車株洲所勇挑大梁，不斷發揮自身技術和經驗優勢，積極推動海外風電場建設，在做好防疫抗疫的基礎上，努力保障國際貿易和產能合作平穩進行，走出了一條成功的路子，為新能源企業“出海”立了標桿。
中車株洲所將繼續發揮自身的科技創新和工程化經驗優勢，推動后疫情時代下全球經濟的綠色復蘇，助力全球可再生能源開發，為當地經濟發展注入綠色動力。
深謀遠慮 布局未來
中國的裝備制造業走出去，敢于和世界頂尖級企業同臺競技，是必然的選擇，也是必須的選擇。布局海外，加快全球化新能源體系能力建設，打造國際化、專業化運營管控團隊，拓展國際市場經營活動，不斷提升市場影響力和話語權，中車風電走出去，既是央企的擔當也是央企的責任。中車株洲所有這樣的勇氣，更有這樣的決心。
中國中車作為創建世界一流示范企業的唯一裝備制造業，既有對科學技術的敬畏，更有持續不斷的研發投入，連續多年市場地位不斷攀升，產品質量穩定可靠，獲得了客戶的高度認可，打造了央企高質量發展典范。風電產業作為中國中車“一核三極多點”業務結構中重點打造的新增長極，中車株洲所基于全球化的客戶價值需求，戰略布局全球化的市場和服務，為“走出去”做好了充分準備。著眼未來，中車株洲所將用奮斗的汗水服務于全球化的需求，推動全球化的發展，書寫全球化的傳奇。
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