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三十年,執(zhí)一事!風(fēng)電吊裝“第一人”,他當(dāng)之無愧!

2021-02-26 來源:徐工 瀏覽數(shù):5055

作為陸上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)階段的承上啟下之年,過去的2020,無論是實(shí)力老將還是行業(yè)新秀,都在試圖緊握“1230”這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。“搶”,貫穿了風(fēng)電人的2020。

  作為陸上風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)上網(wǎng)階段的承上啟下之年,過去的2020,無論是實(shí)力老將還是行業(yè)新秀,都在試圖緊握“1230”這個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。“搶”,貫穿了風(fēng)電人的2020。
  
  當(dāng)下,第一輪(2018年底之前核準(zhǔn)陸上風(fēng)電項(xiàng)目)補(bǔ)貼并網(wǎng)節(jié)點(diǎn),已過去一個(gè)多月,而距離第二輪(2019年1月1日至2020年底前核準(zhǔn)的陸上風(fēng)電項(xiàng)目)補(bǔ)貼并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)也僅剩10個(gè)多月。
  
  新老玩家,是否真如外界想象的掙得盆滿缽滿?首輪過后,風(fēng)電熱潮還能持續(xù)幾何?關(guān)鍵政策,將會(huì)如何影響市場(chǎng)?搶裝潮后,超大噸位起重機(jī)又該何去何從?
  
  通過對(duì)話中國風(fēng)電吊裝“第一人”,我們解鎖到藏在“民間智慧”里的答案。
  
  連進(jìn)4臺(tái)徐工履帶起重機(jī)后,1月27日,內(nèi)蒙古烏蘭察布市安達(dá)大件吊裝運(yùn)輸有限責(zé)任公司總經(jīng)理李春生親赴徐州提走了XCA1200、XCA1600兩臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)。
  
  這位風(fēng)電吊裝“老玩家”,從1989年的0.1MW風(fēng)機(jī)吊裝起步,32年專做內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng),當(dāng)之無愧的中國風(fēng)電吊裝最強(qiáng)參與者。采訪中,李春生風(fēng)趣或犀利的言論,透露出其32年風(fēng)場(chǎng)一線積累的睿智。
  
  疫情或致延期
  
  風(fēng)電行業(yè)余溫依舊滾燙
  
  2020年,本是風(fēng)電人大干一場(chǎng)的年份,一場(chǎng)突如其來的疫情橫亙其中,補(bǔ)貼并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)似乎結(jié)束的要比預(yù)想中更快。“年頭風(fēng)風(fēng)火火,年尾戛然而止”,如果您也這么看風(fēng)電潮,那明顯是外行人看熱鬧。
  
  深諳風(fēng)電吊裝經(jīng)營的李春生則表現(xiàn)得尤為樂觀和淡然,甚至還大膽預(yù)測(cè):“可能會(huì)延后。”并對(duì)如何延期加入自己的注解:“分段補(bǔ)貼,價(jià)格不同,越往后補(bǔ)貼越少。比如說3月份1毛5,到了6月份8分錢了,2021年6月30號(hào)一到,絕對(duì)沒有。這點(diǎn)國家是已經(jīng)下了決心。”
  
  李春生一語中的。僅僅在9天后,國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于湖北省風(fēng)電項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)政策延期有關(guān)事項(xiàng)的通知》。
  
  據(jù)中國風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示:2018年湖北省總共核準(zhǔn)批復(fù)風(fēng)電項(xiàng)目42個(gè),總裝機(jī)2720.5MW。到2020年底,湖北風(fēng)電新增裝機(jī)97萬千瓦。
  
  盡管政策只針對(duì)湖北地區(qū),但其波及面不容小覷,再加上二輪補(bǔ)貼期限箭在弦上,十四五新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)劃壓茬推進(jìn),風(fēng)電搶裝余溫依舊滾燙。2021年,又將是一個(gè)沖刺年。
  
  補(bǔ)貼百年一遇
  
  各方都應(yīng)理性跟進(jìn)
  
  1989年,內(nèi)蒙古自治區(qū)率先開創(chuàng)了“西電東送”的先河。李春生以一臺(tái)徐工25t進(jìn)軍風(fēng)電,起步的0.1mw,到2006年1.5mw、2012年2.0mw、2018年3.0mw......從萌芽起,風(fēng)電吊裝的“四季”他都經(jīng)歷過,直到2019年的并網(wǎng)補(bǔ)貼新政出臺(tái),補(bǔ)貼力度讓這位久經(jīng)風(fēng)場(chǎng)的老將直呼“百年一遇”。
  
  “干了30年風(fēng)電吊裝,沒見過這么大的補(bǔ)貼力度。”確實(shí),補(bǔ)貼以“毛”為單位,電量以“億”為基數(shù),巨大的政策紅利下,各方都在不惜代價(jià)把握機(jī)會(huì)。
  
  在李春生看來,吊裝屆出動(dòng)了“半壁江山”,有其背后的必然性:“過去一個(gè)風(fēng)場(chǎng)的吊裝預(yù)算,比如是1000萬,2020年就翻了5倍,5000萬。但是一個(gè)風(fēng)電場(chǎng)補(bǔ)貼了,是補(bǔ)貼了20年。”談到對(duì)新加入者的建議,李春生的話更顯直白:“你認(rèn)為掙錢你就上,你認(rèn)為不掙錢就別上。”
  
  風(fēng)電業(yè)主方的“慷慨出手”,有實(shí)力的吊裝企業(yè)不跟進(jìn)實(shí)在“沒道理”。
  
  李春生接著舉例:“過去我們安裝一臺(tái)多少錢?20萬。今年搶裝潮最高的160萬一臺(tái)。”更有甚者:“咱們的吊車沒干活,已經(jīng)把一臺(tái)車錢掙回來了。什么意思呢?我有1600,今天簽包年合同,一次性付款4000萬。我都沒干活,已經(jīng)差不多收回成本。”
  
  利潤和風(fēng)險(xiǎn)從來都是成正比的。排除一切干擾因素,自然是風(fēng)電業(yè)主,吊裝用戶賺的盆滿缽滿的“合家歡”場(chǎng)景。
  
  但風(fēng)電,恰如其名“瞬息萬變”,受氣候、地理、政策、甚至疫情等多種因素影響,本身就充滿了不可抗力。
  
  如此復(fù)雜背景下,起重機(jī)銷售市場(chǎng)表現(xiàn)如何?在徐工全地面起重機(jī)制造基地,即使在“1230”后,像李春生這樣千噸級(jí)提車的用戶依然絡(luò)繹不絕。
  
  “4個(gè)月以前,給我打電話,只要你的車過來,價(jià)格好說。今天打電話了,味道就變了。我這有吊車你用不用?”李春生已經(jīng)明顯感覺到了降溫,但同時(shí)也嗅到了理性的味道。
  
  “我們不怕,我們怕啥?我們是常年干這個(gè)的,基礎(chǔ)扎實(shí),無非就是回報(bào)投資慢了。”
  
  李春生自嘲,身處工業(yè)農(nóng)業(yè)不發(fā)達(dá)的內(nèi)蒙,就是靠“西北風(fēng)”吃飯。
  
  牽手徐工32年
  
  見證國產(chǎn)設(shè)備擔(dān)大任
  
  李春生的底氣,來源于其對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的持續(xù)深耕,當(dāng)然,也少不了對(duì)起重裝備的駕輕就熟。
  
  從最初的徐工25t到2005年徐工第二臺(tái)200t,再到10年德國利勃海爾500t、1200t,僅2020年安達(dá)吊裝購買加更新就達(dá)到了9臺(tái)(5臺(tái)徐工全地面,4臺(tái)徐工履帶吊)。
  
  “不可否認(rèn),國外品牌進(jìn)入早,底蘊(yùn)厚,但國產(chǎn)品牌追趕快,讓人驚喜。”目前內(nèi)蒙安達(dá)共有11臺(tái)徐工起重機(jī):“常年跟徐工合作,要不就不買,只要更新設(shè)備就徐工。”
  
  2008年,在很多人還沒進(jìn)入吊裝行業(yè)時(shí),安達(dá)吊裝以三臺(tái)徐工起重機(jī)在內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)轟轟烈烈大干一整年。如今,李春生率領(lǐng)著百人團(tuán)隊(duì)繼續(xù)奮戰(zhàn)在內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)。不少公司更是直接將設(shè)備“掛靠”在內(nèi)蒙安達(dá),依托安達(dá)的技術(shù)、管理、渠道優(yōu)勢(shì),大家共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),共同富裕。
  
  32年深耕內(nèi)蒙風(fēng)場(chǎng)
  
  經(jīng)由安達(dá)團(tuán)隊(duì)安裝的風(fēng)機(jī)數(shù)不勝數(shù)
  
  輸出的可再生能源點(diǎn)亮千家萬戶
  
  安達(dá),見證著中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
  
  更見證著國產(chǎn)裝備制造業(yè)的升級(jí)
  
  這樣的“第一人”
  
  當(dāng)之無愧!

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