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2021風電補貼結束!大噸位吊車何去何從?

2021-02-02 來源:吊車之家 瀏覽數:1391

2020正式收官,作為去年的明星風電產業,一大批從業人士,包括大噸位租賃企業都賺的盆滿缽滿,得到了巨大的發展!而進入2021全新的一年,大家也都時刻關注著風電領域,伴隨著補貼退坡后的發展,行業上下均持觀望態度,主要由風電領域帶動的大噸位、千噸級起重機市場是否還能依舊火爆呢?作為吊裝人關注的焦點,下面我們從三個方向分析一下未來的發展趨勢!

  2020正式收官,作為去年的明星風電產業,一大批從業人士,包括大噸位租賃企業都賺的盆滿缽滿,得到了巨大的發展!而進入2021全新的一年,大家也都時刻關注著風電領域,伴隨著補貼退坡后的發展,行業上下均持觀望態度,主要由風電領域帶動的大噸位、千噸級起重機市場是否還能依舊火爆呢?作為吊裝人關注的焦點,下面我們從三個方向分析一下未來的發展趨勢!
  
  風電產業
  
  1、全球氣候危機,能源轉型劍在弦上2020年10月,北京國際風能大會上發布的《風能北京宣言》提出,“在“十四五”規劃中,須為風電設定與碳中和國家戰略相適應的發展空間:保證年均新增裝機5000萬千瓦以上。”將為風電產業帶來巨大機遇。
  
  2、風電機組3-5年的質保期,風電運維勢在必行在“十三五”期間國家政策補貼的驅動下,我國可再生資源產業蓬勃發展。風電裝機規模不斷擴大,存量風機開始走出質保期,后期運維服務將成為新的競爭熱點,起重機租賃公司應抓住機遇,及早布局風電運維市場。
  
  風電產業
  
  中國風電經過30年的發展,在全國建設了4000余個風電場,樹立風機超過12萬臺,風電累計裝機容量超過2億千瓦,陸上風電電價從1.2元/千瓦時,降低至目前的平價,接近標桿燃煤電價。
  
  在競爭更加激烈的平價時代,整機企業在發力新增裝機市場的同時,均加碼風電運維市場。中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海巖預測,今明兩年,風電運維市場規模將分別達到275億元和300億元。到2035年,達到壽命上限的風機數量將超過9萬臺,屆時風電運維市場將被引爆。
  
  3、老舊機組技改和換新是大勢所趨隨著風力發電機組運行年限的增加,開發商在平價時代降本增效的壓力下,憑借技術進步和技改技術的快速發展,老舊機組技改和換新市場的增長期將很快到來。任何事物的走向有輝煌就會有衰退,設備吊裝市場也不無例外。
  
  隨著2021各地基礎設施項目清單發布,無疑又將會給吊裝市場帶來極大的發展機遇。機遇當前,考驗的仍將是設備制造廠家與吊裝租賃公司未雨綢繆的市場把握能力!

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風電
閱讀上文 >> 德國陸上風電連年增長乏力
閱讀下文 >> 系列報道|2020聯合動力調試服務精彩回顧(一)

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