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機(jī)組退役難題如何解?

2020-06-17 來(lái)源:《風(fēng)能》雜志作者:夏云峰 瀏覽數(shù):4959

按照20 年設(shè)計(jì)壽命推算,我國(guó)最早投運(yùn)的一批風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)陸續(xù)步入“暮年”,少數(shù)項(xiàng)目更是需要進(jìn)行退役處理。未來(lái)幾年,大批量風(fēng)電機(jī)組的退役期就將到來(lái)。然而,本刊記者在走訪中了解到,這一問(wèn)題尚未成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),與之相配套的制度安排、技術(shù)儲(chǔ)備基本處于缺位狀態(tài)。這些都表明,要為應(yīng)對(duì)機(jī)組“退役潮”做好準(zhǔn)備,時(shí)間非常緊迫,業(yè)界應(yīng)當(dāng)立即著手推進(jìn)相關(guān)工作。

  按照20 年設(shè)計(jì)壽命推算,我國(guó)最早投運(yùn)的一批風(fēng)電機(jī)組已經(jīng)陸續(xù)步入“暮年”,少數(shù)項(xiàng)目更是需要進(jìn)行退役處理。未來(lái)幾年,大批量風(fēng)電機(jī)組的退役期就將到來(lái)。然而,本刊記者在走訪中了解到,這一問(wèn)題尚未成為各方關(guān)注的焦點(diǎn),與之相配套的制度安排、技術(shù)儲(chǔ)備基本處于缺位狀態(tài)。這些都表明,要為應(yīng)對(duì)機(jī)組“退役潮”做好準(zhǔn)備,時(shí)間非常緊迫,業(yè)界應(yīng)當(dāng)立即著手推進(jìn)相關(guān)工作。
  
  “非主要矛盾”的棘手問(wèn)題
  
  在采訪過(guò)程中,當(dāng)被問(wèn)及我國(guó)風(fēng)電機(jī)組退役問(wèn)題有可能將在何時(shí)迎來(lái)爆發(fā)時(shí),多數(shù)受訪人認(rèn)為2025 年是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
  
  背后的邏輯在于,2005 年是我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一次分水嶺。這一年,可再生能源法由第十屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第十四次會(huì)議審議通過(guò),于次年1 月1 日正式施行。受此重大利好因素的刺激,我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速的規(guī)模化發(fā)展階段。
  
  梳理這段發(fā)展歷程可以看出,截至目前,我國(guó)風(fēng)電行業(yè)經(jīng)歷過(guò)三輪高速發(fā)展時(shí)期。第一階段始自2005 年,到2010 年結(jié)束,此后進(jìn)入兩年的調(diào)整期。從2013 年年中開(kāi)始,產(chǎn)業(yè)擺脫下滑趨勢(shì),在行業(yè)環(huán)境得到有效凈化的形勢(shì)下,實(shí)現(xiàn)新一輪有質(zhì)量的增長(zhǎng),新增裝機(jī)容量在2015 年創(chuàng)新高。隨后受前期搶裝透支需求的影響,2016年、2017 連續(xù)兩年的新增裝機(jī)容量出現(xiàn)下滑,但2017年的降幅趨緩。在新的電價(jià)下調(diào)截止時(shí)間臨近導(dǎo)致“搶裝”、“三北”地區(qū)棄風(fēng)限電改善促使投資回流、分散式風(fēng)電崛起、海上風(fēng)電加速發(fā)展等多重因素驅(qū)動(dòng)下,2018 年的新增裝機(jī)容量止跌回升,2019年再創(chuàng)新高。這意味著,2025 年后我國(guó)風(fēng)電機(jī)組同樣會(huì)迎來(lái)幾次“退役潮”。
  
  新疆金風(fēng)科技股份有限公司全資子公司北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)罱ǜ嬖V本刊記者,如果以20 年的運(yùn)行壽命計(jì)算,我國(guó)風(fēng)電機(jī)組的第一次退役高峰將出現(xiàn)2025―2030年間,預(yù)計(jì)涉及4400 萬(wàn)千瓦的老舊機(jī)組;第二次高峰將在2031―2035 年間,預(yù)計(jì)涉及1億千瓦的老舊機(jī)組;第三次高峰會(huì)在2036―2040 年間,預(yù)計(jì)涉及1.18 億千瓦的老舊機(jī)組。
  
  “當(dāng)然,市場(chǎng)發(fā)展往往受到一些特殊因素的影響,比如劃定生態(tài)紅線、淘汰落后產(chǎn)能等。此外,或許對(duì)于老舊風(fēng)電場(chǎng)來(lái)說(shuō),運(yùn)營(yíng)10 年或15年就會(huì)壽終正寢,需要處置。所以,機(jī)組退役問(wèn)題也可能提前爆發(fā)。”他補(bǔ)充說(shuō)。
  
  這些總數(shù)不少于10 萬(wàn)臺(tái)的機(jī)組接近設(shè)計(jì)壽命時(shí),需要確定是通過(guò)技改來(lái)延長(zhǎng)壽命,還是進(jìn)行更新?lián)Q代。而與之相伴相生的一個(gè)難題是廢棄零部件的處置,尤其是葉片的回收再利用。對(duì)復(fù)合材料葉片有著深入研究的專業(yè)人士文韜撰文指出,制作風(fēng)電機(jī)組葉片的主要材料為聚合物基復(fù)合材料(樹(shù)脂基復(fù)合材料,俗稱“玻璃鋼”),其基體材料為環(huán)氧樹(shù)脂,固化后無(wú)法再進(jìn)行二次利用,玻璃纖維則固化在纖維體中,回收難度極大,面臨著環(huán)保和高成本的問(wèn)題。
  
  據(jù)他初步估計(jì),這部分材料的用量達(dá)到百萬(wàn)噸之巨。“按照2019 年的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模以及15 公斤/千瓦的復(fù)合材料用量來(lái)計(jì)算,我國(guó)所有已安裝風(fēng)電機(jī)組的葉片復(fù)合材料用量高達(dá)350 萬(wàn)~ 400 萬(wàn)噸。”
  
  然而,綜合已有的公開(kāi)報(bào)道以及本刊記者的近期調(diào)研來(lái)看,對(duì)于機(jī)組退役這個(gè)即將到來(lái)的棘手問(wèn)題,從政府主管部門(mén)到風(fēng)電企業(yè),給予的關(guān)注度仍然很低,多數(shù)表示“開(kāi)始關(guān)注”,但所做的工作僅限于開(kāi)展前期市場(chǎng)調(diào)研、進(jìn)行技術(shù)研發(fā)探索,相關(guān)投入嚴(yán)重不足。
  
  楊建認(rèn)為,這主要是由機(jī)組退役并非當(dāng)前風(fēng)電發(fā)展的主要矛盾所致。“2005 年,我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)50.7 萬(wàn)千瓦,至今運(yùn)行了15 年,還不到退役時(shí)間。此外,2005 年的累計(jì)裝機(jī)容量為125 萬(wàn)千瓦,僅占2019 年累計(jì)裝機(jī)容量的0.52%,規(guī)模很小,且單機(jī)功率大多數(shù)不超過(guò)1MW。”
  
  與此同時(shí),近兩年,伴隨風(fēng)電平價(jià)上網(wǎng)政策的落地,各大開(kāi)發(fā)企業(yè)都將注意力集中于獲取新建項(xiàng)目資源,盡可能地?cái)U(kuò)大自有新能源資產(chǎn)規(guī)模,因此,短期內(nèi)不太可能在已建項(xiàng)目上耗費(fèi)過(guò)多人力和物力。
  
  政策以及技術(shù)空缺亟待填補(bǔ)
  
  關(guān)注度不足的最直接結(jié)果就是相關(guān)政策和技術(shù)的缺失。對(duì)于退役風(fēng)電機(jī)組而言,無(wú)論是開(kāi)展技改延壽,還是進(jìn)行更新?lián)Q代,目前均缺少審批和電價(jià)等方面政策的支撐。
  
  值得一提的是,早在2016 年12 月8 日,國(guó)家能源局在《關(guān)于加強(qiáng)發(fā)電企業(yè)許可監(jiān)督管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》(國(guó)能資質(zhì)〔2016〕351號(hào))中就明確要求,發(fā)電機(jī)組運(yùn)行達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限的,應(yīng)當(dāng)向所在地派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)退役,不得繼續(xù)并網(wǎng)發(fā)電。到期未申請(qǐng)退役的,由派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)進(jìn)行公示并依法注銷(xiāo)許可。發(fā)電機(jī)組符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和節(jié)能減排政策,未納入政府有關(guān)部門(mén)關(guān)?;蛲S糜?jì)劃的,如需申請(qǐng)延續(xù)運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)于機(jī)組設(shè)計(jì)壽命到期前3 個(gè)月向所在地派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)延續(xù)運(yùn)行,并應(yīng)按照國(guó)家及地方有關(guān)規(guī)定開(kāi)展延壽改造、安全評(píng)估,提供相應(yīng)的證明材料。
  
  除這份文件以外,記者通過(guò)檢索并沒(méi)有找到其他與風(fēng)電機(jī)組退役相關(guān)的政策文件。
  
  據(jù)了解,由于沒(méi)有配套的落地細(xì)則,再加上缺少先例可循,《通知》中有關(guān)機(jī)組延壽運(yùn)行的規(guī)定在實(shí)際中并沒(méi)有得到很好的執(zhí)行。對(duì)于采取“以大代小”的更新?lián)Q代處理方式,目前更是沒(méi)有任何具體的政策規(guī)定。若是參照新建項(xiàng)目審批流程執(zhí)行,會(huì)牽涉多個(gè)流程和政府部門(mén),手續(xù)繁雜。
  
  有開(kāi)發(fā)企業(yè)負(fù)責(zé)人曾坦言,“這實(shí)際上就是重新走一遍新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的流程,完全沒(méi)有必要,還不如直接開(kāi)發(fā)一個(gè)新的風(fēng)電場(chǎng)來(lái)得簡(jiǎn)單。”
  
  電價(jià)則是另一個(gè)困擾退役機(jī)組處理的政策因素。此前的20 年間,國(guó)家主管部門(mén)對(duì)風(fēng)電定價(jià)機(jī)制進(jìn)行過(guò)多次調(diào)整。那些老舊機(jī)組經(jīng)改造后多發(fā)的電量,或者經(jīng)翻新后再次投入運(yùn)行會(huì)執(zhí)行何種電價(jià),現(xiàn)有政策文件并未做出明確規(guī)定。面對(duì)平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),這個(gè)問(wèn)題會(huì)變得更加復(fù)雜。在這種情況下,開(kāi)發(fā)企業(yè)將難以充分把控翻新所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性風(fēng)險(xiǎn)。
  
  政策層面之外,處置退役機(jī)組的技術(shù)手段也十分欠缺。
  
  據(jù)文韜介紹,葉片是風(fēng)電機(jī)組退役面臨的最大難題,在露天堆放、填埋或焚燒等傳統(tǒng)處理方式的基礎(chǔ)上,為了更加環(huán)保地解決葉片回收的問(wèn)題,目前存在三種較為主流的葉片處置嘗試:將葉片拆解,用于市政建設(shè)等領(lǐng)域;將葉片打碎,回收后添加到建筑材料中,增強(qiáng)其材料性能;通過(guò)化學(xué)方式,將葉片所用的復(fù)合材料分解后進(jìn)行回收再利用。
  
  在他看來(lái),現(xiàn)有的葉片回收處理技術(shù)手段只能被視為臨時(shí)性處理方案,無(wú)法滿足大量報(bào)廢葉片的回收需求。“這些手段缺少專業(yè)的解決方案和裝備,多數(shù)研究也僅限于實(shí)驗(yàn)室階段,無(wú)法達(dá)到工程化階段。它們中值得大規(guī)模推廣的寥寥無(wú)幾,或因經(jīng)濟(jì)性不強(qiáng),或是對(duì)生態(tài)環(huán)境不夠友好。”
  
  除了葉片因不可降解處理回收困難外,無(wú)論是直驅(qū)機(jī)組還是雙饋機(jī)組,塔筒的再利用、發(fā)電機(jī)的回收處理、增速機(jī)的再制造以及基礎(chǔ)用鋼材的回收利用等機(jī)組退役問(wèn)題,都需要專業(yè)廠家開(kāi)展深入的專題研究。另一個(gè)應(yīng)當(dāng)探索的方向是,部分運(yùn)行良好的1.5~2.0MW 機(jī)型退役后是否可以通過(guò)再制造,用于千瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組風(fēng)電場(chǎng)的更替,最大限度地提升退役機(jī)組的利用效率。
  
  應(yīng)對(duì)機(jī)組退役必須未雨綢繆
  
  業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組的大規(guī)模退役問(wèn)題,政策制定必須具有前瞻性,盡早啟動(dòng)相關(guān)工作,做到未雨綢繆。
  
  楊建建議,應(yīng)由國(guó)家主管部門(mén)牽頭,組織開(kāi)展調(diào)研,收集各地區(qū)老舊風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行情況、地方政府的發(fā)展規(guī)劃、老舊風(fēng)電場(chǎng)翻新改造技術(shù)、各個(gè)風(fēng)電開(kāi)發(fā)企業(yè)的建議等信息,“在2025 年之前出臺(tái)機(jī)組退役或老舊風(fēng)電場(chǎng)處置的相關(guān)政策”。
 
  他認(rèn)為,政策需要靈活,以引導(dǎo)提質(zhì)增效為核心,涵蓋以下原則:
  
  第一,主推對(duì)退役機(jī)組通過(guò)“以大代小”的方式進(jìn)行翻新,在電網(wǎng)容許的情況下最大限度增擴(kuò)容量,實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng),節(jié)約土地資源,提高發(fā)電性能。
  
  第二,鼓勵(lì)提前技改,早技改早收益。非增容的技改部分在服役期限內(nèi)仍然享有補(bǔ)貼電價(jià),到服役期限后執(zhí)行平價(jià)上網(wǎng)政策;增容部分執(zhí)行平價(jià)上網(wǎng)政策。
  
  第三,到服役期限前一年對(duì)性能較好的機(jī)組開(kāi)展壽命評(píng)估,實(shí)施小型技改,延壽以5 年為一個(gè)評(píng)價(jià)周期,電價(jià)執(zhí)行平價(jià)上網(wǎng)政策。第四,盡可能地簡(jiǎn)化審批手續(xù)。
  
  針對(duì)加快技術(shù)儲(chǔ)備的問(wèn)題,文韜在接受采訪時(shí)呼吁,開(kāi)發(fā)企業(yè)應(yīng)當(dāng)投入一定資金作為退役機(jī)組處理費(fèi)用,聯(lián)合葉片制造企業(yè)、整機(jī)企業(yè)以及科研院所等一道研究解決方案。同時(shí),在前期階段,國(guó)家也有必要為相關(guān)技術(shù)與裝備的研發(fā)提供適當(dāng)資助。
  
  此外,有業(yè)內(nèi)專家曾在接受本刊記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),應(yīng)該從三個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)構(gòu)建退役風(fēng)電機(jī)組回收再利用的前期商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),前面要有錢(qián),中間要有轉(zhuǎn)化能力,后面要有出口。也就是說(shuō),國(guó)家層面應(yīng)該出臺(tái)優(yōu)惠政策,為退役風(fēng)電機(jī)組的處理提供補(bǔ)貼或者優(yōu)惠的稅收政策;行業(yè)層面則應(yīng)該加大技術(shù)研發(fā)力度,進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù),快速降低成本;此外,還需要有一些支撐單位,比如市政與交通部門(mén)、水泥協(xié)會(huì),在諸如政府采購(gòu)中向退役機(jī)組處理的制成品傾斜,為這些產(chǎn)品找到市場(chǎng)消化出口。

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