一年一場風，從春刮到冬，大理州的“風”為當地帶來了新的能源，在云貴高原西部和橫斷山脈交界地區(qū)，高峻陡峭的山巔上常年云霧繚繞，放眼望去，一座座挺拔的風機迎風而立，80米高的巨型大風車隨風而動，點綴著連綿的綠色山脈，在藍天、白云間構成了一幅靜逸炫美的畫卷。云南省第一個數字化風電場——華能野貓山風電場和楊家房風電場、白鶴風電場就坐落在這里。這里是華能清潔能源開發(fā)建設的新戰(zhàn)場。
野貓山風電場，位于祥云縣東山彝族鄉(xiāng)北部一帶，裝有33臺風機，楊家房風電場和野貓山風電場相鄰，裝有18臺風機，白鶴場與它們相距55公里，裝有28套風機。兩個風電場海拔均在2470米至2875米之間。截至2019年底，公司風力發(fā)電累計發(fā)電17.59億千瓦時，接近大理州一個季度的用電量。同時，減少二氧化碳排放量126萬噸，節(jié)約標煤52.8萬噸。
馭風：79臺風機“聽話”地轉動
2014年，野貓山風電場作為華能瀾滄江公司首個投建的風電場、云南省電源側第一個智能變電站試點工程，從設備選型、設計、制造、安裝等環(huán)節(jié)加強管控，實現了“全站信息數字化、通信平臺網絡化、信息共享標準化、高級應用互動化”要求。11月21日，野貓山風電場智能升壓站順利并網運行，填補了公司風電板塊的空白，同時也標志著云南省首座電源側智能變電站順利投產。
3個電場所有運行值守人員由大理水電公司運維部統(tǒng)一管理，一共有15名人員，分別在兩個電場輪流值守。
進入白鶴場，最早看見的運維人員名叫左云東，32歲，白鶴場副場長，學的是電氣專業(yè)，2014年10月，從水電跨界來到了白鶴場參與風電籌建。據他介紹，電場籌建進場時只有9個人，負責學習管理風電場的安裝調試，而這些都是全新的知識。
他介紹，籌建期時5個人同住在一個臨時板房內，因電場地處高海拔地區(qū)，食用水和食物都要從距電場20多公里的米甸鎮(zhèn)拉到山上，遇上大雪封路，喝的水都是用雪水融化后燒開飲用，就連洗澡都只能輪著到距離最近的米甸鎮(zhèn)洗澡。2014年12月，野貓山風電場投產后，接二連三地迎來幾場罕見的暴雪天氣，這樣一群從小沒見過下雪的南方小伙子在風電場嚴酷的寒冷中，每天吃點泡面加上已經蔫癟的菠菜，連續(xù)吃了一個星期才等到雪融化。
2019年6月，野貓山風機過了質保期，廠家撤回，需要業(yè)主獨立維護檢修33臺風機。第一次接手風電機組，無論技能水平還是管理水平都覺得壓力很大，三個風場縱橫20公里，涉及3種不同型號的機型，與水電站管理不同，巡檢人員工作跨度大，大家擔心人員有限的情況下，排查處理故障時間長，影響發(fā)電效率……
運行維護人員每天都要拿著圖紙一臺一臺風機爬上去巡檢，最高的風機塔筒有85米，遇到故障處理，要不時用耳朵聽，不斷排查故障，中午飯根本顧不上吃，一待就是大半天。
短短幾個月，“舍小家、為大家”的精神，讓這個團隊迅速成長為風電運維的“精兵強將”，生產運行工作走上正軌，達到了投產即盈利的目標。2019年9月，野貓山風電場榮獲全國風電場生產運行統(tǒng)計指標對標南方地區(qū)云南省滇西地區(qū)4A級稱號。
如今，看著自己親手運行維護的風機“聽話”地轉動，運維人員內心充滿了自豪感和成就感，對2020年后接管全部79臺風機充滿了信心。
追風：一群追風者與時間賽跑的日子
聽著風的聲音，看著風機的轉動，時間拉回到那段“爬坡過坎”的艱苦歲月。
華能瀾滄江公司風電開發(fā)源于2010年工作會，當時會場上有關于風電能源開發(fā)的一次討論，一句“君子一言，駟馬難追！”公司授權大理水電公司開始著手推動風能資源開發(fā)，大理水電公司原總經理李志興先后率隊到大理巍山縣、祥云縣、云龍縣和臨滄市云縣尋找風電項目資源。
沒到過高山林地風場的人，很難體會到在崇山峻嶺中建一座風電場有多難。“風源復雜選址難、交通不便運輸難、氣候惡劣施工難。”這幾乎是所有高山林地風場建設中會遇到的“三道坎”。
面對諸多困難，為了對風資源數據進行全面分析，將風機安裝在最佳位置，實現最大的產能和效益。建設初期，原大理水電公司總經理李志興、助理趙燦春和駕駛員竇師傅一起，手持測風儀，翻山越嶺、風餐露宿，踏遍了大理州漾濞縣、祥云縣、永勝縣等風電重點區(qū)域的每一個山頭，進行場址甄選，為工程建設收集到了寶貴的數據。根據氣象數據，確立該區(qū)域的風力等級，白鶴場為二級風電場，野貓山優(yōu)于白鶴場，為三級風電場，具備較強的開發(fā)價值。
山路崎嶇，交通不便是擺在建設者面前的第二道難關。風電設備的高大身軀，野貓山高山林地風場，從進場道路起至風機機位，如何克服山勢陡峭、蜿蜒崎嶇、地形復雜的障礙，并有足夠寬度和轉彎半徑，讓運輸車輛能夠通行。前期土建大開挖時，逢雨季時，經常道路泥濘，越野車好不容易開上去，遇上下雨就下不了山，上山的車輛經常滑在路邊等候“救援”。經常出現的畫面是前面一輛裝載機在拖，后面緊跟一輛裝載機在推……
爭風：是要和老天搶風、搶雨、搶雪
2014年2月，云南省發(fā)改委下發(fā)了關于恢復全省風電建設有關事項的通知，野貓山風電場要實現2014年底按期投產的目標，必須每天與時間賽跑，搶風、搶雨、搶雪，搶吊裝設備、搶施工隊伍、搶并網、搶電網專業(yè)驗收人員……
由于廠家設備供貨有限，公司領導帶隊到供貨方協(xié)調設備機組；機艙的運輸車屬超大設備，要從四川德陽一路出發(fā)，途經宜賓、昭通水富、昆明、楚雄、祥云，終于10月2日現場第一批機組到位，2個多月的時間，機組全部悉數到位。
風機設備搶到了，吊裝設備又變得緊缺，怎樣將這些“龐然大物”吊裝到80米高的塔筒上安裝？受設備交貨、阻工、惡劣天氣影響，只有提高風機吊裝效率，才能保證項目按期投產。公司領導和新能源風電項目人員在米甸鎮(zhèn)開會商量對策，優(yōu)化吊裝流程，創(chuàng)新采用650噸主吊吊裝機艙，增加一臺300噸吊車和兩臺輔吊配合組吊風輪的流水作業(yè)方式，開展現場風機安裝工作。在各方努力下，終于爭取到1臺650噸主吊車、1臺300噸的輔吊車和1臺100噸輔吊車。80噸主機就位后迅速與三片葉片組裝完成，這個組裝好的“大風輪”直徑達108米，至少吊至60米高空才能翻身，主吊車將“大風輪”安裝在塔筒上后，迅速移至另一個機位等待下一個“大風輪”的吊裝。每一臺設備都要如此往復……同時在野貓山，還要面對現場低溫嚴寒、大風不斷、地面濕滑等風機吊裝“大忌”，搶下適宜氣候的“窗口期”，推動工程安全高效進行。
原本是沒有人相信能按期投產的項目，歷時75天的吊裝，野貓山風電終于趕在當年投產。
沐風：風車美景入畫來
建風電場和保護植被之間，如何兼顧？國家二級保護植物龍棕，傲然怒放的馬纓花樹如何被“關照”，公司的風電“開拓者”們用行動對如何履行生態(tài)保護責任交出了完美答卷。
野貓山風電場場地內植被以林地為主，建設中的棄渣堆放將占用土地、破壞原地貌、破壞植被和地表組成物。公司專門編制水土保持方案，全力進行渣場環(huán)境整改工作。灑草籽、種樹木、砌擋墻，將渣場變廢為寶，使渣場與周圍景觀相一致，營造了人與自然和諧共生的氛圍。
風電場建設中特選適宜國家二級保護植物龍棕生長的區(qū)域進行圍護掛牌保護，并將道路施工中無法避讓的龍棕進行移植保護，投資50萬元建設占地面積約1.5畝的龍棕保護園區(qū)；在野貓山風電場升壓站前投資230余萬元建設占地約8畝珍稀植物保護園，將道路施工、風機平臺開挖中無法避讓的馬纓花樹進行移植保護。三個項目環(huán)水保投入達4300萬元，得到水利廳專家及環(huán)保監(jiān)察部門的高度評價。
“建設一座電站，帶動一方經濟，保護一片環(huán)境、造福一方百姓、共建一方和諧”，華能瀾滄江公司積極參與當地經濟建設和扶貧公益事業(yè)。其中，改善民生工程就投資210萬元，涉及投資白鶴場村人畜飲水工程、祥云縣米甸鎮(zhèn)石沉江村大箐人蓄飲水工程、祥云縣東山外苴居村二組人蓄飲水工程等，同時，還投入20萬元改善基礎教育設施。
碧波海闊浪潮涌，風好正是揚帆時。未來，公司新能源如何乘風而上，新能源公司總經理畢宏斌表示，隨著云南電力市場供需情況變化，公司新能源將迎來新一輪大的發(fā)展機遇，這為愛崗敬業(yè)的公司員工們提供了良好的舞臺，我們將為公司的綠色發(fā)展、高質量發(fā)展再作出新的貢獻。
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