彭博新能源財經(jīng)（BNEF）日前發(fā)布2019年全球風(fēng)電整機商新增吊裝容量數(shù)據(jù)，2019年全球風(fēng)電新增裝機約為61GW，同比上漲22%，金風(fēng)科技、遠景能源分別位列全球第三、第五。
BNEF數(shù)據(jù)顯示，2019年全球陸上風(fēng)電新增裝機容量達到53.2GW，海上風(fēng)電新增裝機容量為7.5GW，海上風(fēng)電占比上升明顯。維斯塔斯、西門子歌美颯、金風(fēng)科技、通用電氣、遠景能源排名全球前五，維斯塔斯以9.6GW（不包含MHIVestas海上裝機）位列新增裝機排名第一，全球陸上風(fēng)電新增裝機市場份額占比達到18%，排名第二的西門子歌美颯新增裝機為8.79GW，市場份額約為16%。
在全球十大整機商中排名第三的金風(fēng)科技2019年新增吊裝容量為8.25GW，其中海上風(fēng)電裝機達到610MW。遠景能源以5.78GW的新增吊裝容量排名全球第五，國內(nèi)第二。憑借自主研發(fā)的成熟技術(shù)路線和高可靠性的供應(yīng)鏈，遠景能源以670MW的海上新增裝機繼續(xù)保持國內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)先地位。
中國風(fēng)電整機商表現(xiàn)依然亮眼。受補貼退坡帶來的搶裝及海上風(fēng)電發(fā)展提速雙重影響，2019年中國風(fēng)電市場新增吊裝容量達到歷史第二高水平，高達28.9GW，相較于2018年增長37%。其中，陸上風(fēng)電新增26.2GW，增速為36%，海上風(fēng)電新增2.7GW，增速高達57%。
2019年我國前五大整機制造商分別為金風(fēng)科技、遠景能源、明陽智慧能源、運達風(fēng)電、上海電氣，前五大整機制造商新增吊裝容量高達21.7GW，共占據(jù)76%的市場份額。剩余24%市場份額則由13家國內(nèi)整機制造商以及西門子歌美颯、維斯塔斯等海外整機制造商瓜分。
BNEF預(yù)測稱，2020年全球風(fēng)電新增吊裝容量預(yù)計將持續(xù)上漲，達到75GW，上漲幅度約為24%。分析指出，到2050年全球電力供應(yīng)中將有約四分之一來自于風(fēng)力發(fā)電，其中陸上風(fēng)電將占據(jù)市場主導(dǎo)。但相較于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電設(shè)備規(guī)模相對更大，未來海上風(fēng)電市場的增長速率可能會持續(xù)領(lǐng)先陸上風(fēng)電市場。
值得注意的是，BNEF指出，目前全球風(fēng)電行業(yè)競爭激烈，競爭壓力正在擠壓風(fēng)電企業(yè)的生存空間，盡管全球多國都在加快風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，但風(fēng)電企業(yè)利潤率卻有所降低。
BNEF援引風(fēng)能分析師Oliver Metcalfe的話稱：“對中國和美國來說，全球風(fēng)電開發(fā)商都搶在補貼消失前加緊建設(shè)風(fēng)電項目，2020年將是另一個風(fēng)電安裝勢頭強勁的一年。但2020年后風(fēng)電企業(yè)將面臨更大的不確定性，期待風(fēng)電企業(yè)能夠讓業(yè)務(wù)更加多元化，進入新的增長型市場。”
