報告指出，2019年歐洲海上風電新增裝機量相比2018年上漲了28%。其中，英國新增海上風電裝機量占歐洲新增裝機總量的一半以上。統計顯示，2019年歐洲共有4個海上風電場達成了最終投資決定，海上風電新增投資約60億歐元，短期內歐洲預計將再新增1.4吉瓦海上風電裝機。

        報告同時指出，歐洲海上風電技術也在不斷發展，風機尺寸、風電場規模以及單個風機容量都在逐步增長，相應海上設備也有所發展。Wind Europe指出，2019年歐洲各國平均海上風電場裝機容量為600兆瓦，較2010年已翻番。同時，2019年歐洲海上風電機組平均單機容量為7.8兆瓦，較2018年增長1兆瓦。2019年12月，荷蘭能源公司Eneco宣布將啟用GE旗下的12兆瓦風機，這一款風機也被業內視作目前“最為強勁的風機”。

        值得注意的是，2019年英國、法國及荷蘭海上風電項目拍賣結果顯示，新增海上風電項目招標價格為每兆瓦時40—50歐元，較2014年的每兆瓦時150歐元出現了大幅下降。歐洲多國海上風電成本已低于新建天然氣電廠、煤電廠或核電廠。

        報告指出，截至目前，歐洲各國海上風電裝機總量約為22吉瓦，分析指出，根據歐盟委員會“綠色協議”中提出的零碳排放氣候目標，到2050年歐洲海上風電裝機量需達到230—450吉瓦，要實現這個目標，到2030年，歐洲海上風電每年新增裝機需達到7吉瓦；到2050年，每年新增裝機則需達到18吉瓦。

        WindEurope首席執行官Giles Dickson表示：“2019年歐洲確實大力扶持了海上風電發展。多國海上風電拍賣價格已經低于新建天然氣或煤電，部分國家計劃建設更多海上風電場。2019年初我們認為，到2030年歐洲海上風電裝機將達到76吉瓦，現在我們已經提高了預期，2030年歐洲海上風電裝機有望達到100吉瓦。歐洲能夠負擔得起更大的海上風電目標。”

        據了解，歐盟委員會計劃在今年出臺氣候政策的具體實施細則，將助力歐洲各國快速實現低碳轉型。Giles Dickson表示，英國仍將是未來歐洲海上風電的主要推動者，歐洲北海以及波羅的海區域內各國政府應加強合作，更好地建立起海上及陸上電網接入工程。