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中國海裝獲2018首批最具影響力綠色企業(yè)品牌

2019-01-22 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):1527

1月20日,由新華網(wǎng)主辦的“第五屆綠色發(fā)展峰會”在北京召開。中國船舶重工集團海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱“中國海裝”)受邀參加本次大會,并獲得由商務(wù)部、新華社聯(lián)合最新發(fā)布的“2018首批最具影響力綠色企業(yè)品牌”榮譽稱號。

   1月20日,由新華網(wǎng)主辦的“第五屆綠色發(fā)展峰會”在北京召開。中國船舶重工集團海裝風(fēng)電股份有限公司(下稱“中國海裝”)受邀參加本次大會,并獲得由商務(wù)部、新華社聯(lián)合最新發(fā)布的“2018首批最具影響力綠色企業(yè)品牌”榮譽稱號。


 
綠色制造|擁有完整配套供應(yīng)鏈
 
  綠色制造是中國企業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)涵之一,全面推行綠色制造也是做風(fēng)電制造業(yè)的內(nèi)在要求。中船重工擁有雄厚的大型成套設(shè)備開發(fā)制造和系統(tǒng)集成能力,憑借中船重工產(chǎn)業(yè)鏈,中國海裝具備近乎完整的風(fēng)電機組零部件配套體系,綠色制造全面貫徹企業(yè)發(fā)展。從五大核心部件——葉片、齒輪箱、發(fā)電機、主控、變槳,到三大結(jié)構(gòu)件——輪轂、機架、主軸,再到液壓、剎車、冷卻、滑環(huán)等各類系統(tǒng)配套件,中國海裝可實現(xiàn)近90%的配套服務(wù)能力,央企的體制可以確保風(fēng)電機組在風(fēng)機20余年全生命周期的運行和維護。
 
  不僅如此,中國海裝依托國家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心,先后開展了海上風(fēng)電裝備的系統(tǒng)設(shè)計、集成制造、海洋工程及海上防腐、風(fēng)電機組適應(yīng)環(huán)境擴展等關(guān)鍵技術(shù)研究,成功開發(fā)出5MW海上風(fēng)電機組,為我國發(fā)展大型海上風(fēng)電市場化探索出了一條成功道路。持續(xù)開展2MW項目新技術(shù)研發(fā)與技術(shù)改進,掌握了核心控制算法,先后研制出H82、H87、H93、H102、H111、H120等2MW型機組,引領(lǐng)了長葉片技術(shù)的行業(yè)發(fā)展方向,獲得重慶市科技進步一等獎,其中H111-2MW位列全球機型成交量第八。開展了首個孤島型微電網(wǎng)研制并成功并網(wǎng)發(fā)電,以技術(shù)為牽引帶動公司發(fā)展的勢頭日益強勁。(點擊查看《中國海裝獲選為中國綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟第一屆理事會副理事長單位》)


 
綠色能源|發(fā)電量創(chuàng)全球歷史新記錄
 
  中國海裝機組是海上風(fēng)電開發(fā)的基石,從2009年開始,經(jīng)過近十幾年的積累和沉淀,無論是陸上風(fēng)電還是海上,中國海裝已經(jīng)掌握了整機制造的技術(shù)核心,具備所有機型的完全自主知識產(chǎn)權(quán)。
 
  中國海裝始終堅持,可靠性是設(shè)計出來的,可靠性是驗證出來的。在產(chǎn)品設(shè)計上提出了以高安全高性價比為目標(biāo)的系統(tǒng)分解技術(shù)和基于葉片載荷外推的型譜規(guī)劃方法,提出了變槳參數(shù)慣量匹配方法,開發(fā)了兩點支撐的大軸承傳動鏈構(gòu)形,解決了風(fēng)輪與增速箱載荷解耦和變槳參數(shù)設(shè)計難題,同時提出了基于可靠性序貫分析的安全系數(shù)分配等系列先進方法,提高了整機可靠性。
 
  得益于設(shè)計方面的高可靠性,中國海裝目前批量運行的22臺海上風(fēng)電機組取得了驕人的運行業(yè)績,截至2018年12月,在過去的14個月里,福建福清興化灣項目2臺H128機組可利用率99.57%,等效滿發(fā)小時數(shù)3995.68;江蘇如東八仙角項目:19臺H151機組可利用率98.89%,等效滿發(fā)小時數(shù)3715.05;H171機組可利用率98.73%,等效滿發(fā)小時數(shù)4497.39。這些機組長期安全、穩(wěn)定的運行,也充分驗證了中國海裝產(chǎn)品的可靠性。(點擊查看《誰創(chuàng)造了三類海上風(fēng)區(qū)運行世界記錄?》
 
  中國海裝堅信中國海上風(fēng)電未來可期,在海上新機組領(lǐng)域進行了積極探索。目前,中國海裝10兆瓦項目已經(jīng)立項,預(yù)計到2020年,中國海裝將全面釋放大兆瓦機組性能優(yōu)勢。同時,2019年1月,由中國海裝申報的“海上浮式風(fēng)電裝備研制”項目成功立項,填補了國內(nèi)目前在大功率海上浮式風(fēng)電裝備一體化設(shè)計及應(yīng)用驗證方面的空白,為我國遠海風(fēng)電規(guī)模化發(fā)展提供必要技術(shù)支撐,對實現(xiàn)海上風(fēng)電裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級具有重要的意義。技術(shù)創(chuàng)新促使風(fēng)機在它的全生命周期里生產(chǎn)更多的清潔能源,同時盡可能減少其自身消耗的能源。


 
綠色品牌|打造智慧風(fēng)電場
 
  為了促進風(fēng)電行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展,中國海裝與國家氣候中心聯(lián)合打造了風(fēng)資源評估系統(tǒng)——LIGA平臺(點擊查看《LiGa結(jié)合GIS,助力風(fēng)資源管理上新臺階》)。目前,該平臺已形成了前期風(fēng)資源、實時監(jiān)視、完成了全生命周期的技術(shù)架構(gòu)。
 
  LiGa大數(shù)據(jù)平臺將作為中國海裝數(shù)字化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)平臺,利用數(shù)據(jù)洞察能力推動核心問題的解決。該平臺圍繞風(fēng)電核心問題,形成了前期風(fēng)資源、實時監(jiān)視、產(chǎn)品分析、后評估及決策支持的全生命周期數(shù)字化產(chǎn)品,是風(fēng)場投資運營、運行維護及產(chǎn)品優(yōu)化的智慧大腦,并形成配套信息系統(tǒng)負責(zé)分析決策的執(zhí)行,最終形成專項問題的智能解決方案。
 
  對于LIGA平臺在運維方面的作用,中國海裝工程技術(shù)公司海上運維中心劉城,在2018海上峰會上進行了及介紹。他表示通過LIGA平臺可實現(xiàn)對所有風(fēng)機運行狀態(tài)的監(jiān)控和風(fēng)機數(shù)據(jù)的處理,實現(xiàn)數(shù)字化運維,有效提升運維效率,達到運維智能化目的。
 
  中國海裝研究院副院長董曄弘表示,未來利用大數(shù)據(jù)平臺,可以把風(fēng)電裝備從設(shè)計開始,一直到制造、運輸、安裝、運行的全生命周期都納入到一個體系,讓風(fēng)電各個環(huán)節(jié)連接成有機的整體,再結(jié)合人工智能與能源互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓風(fēng)電系統(tǒng)發(fā)電更多更好。


 
  中國海裝從有到無、從小到大,在十四載追風(fēng)逐夢的征程中,構(gòu)建堅實基業(yè)。如今榮獲“2018首批最具影響力綠色企業(yè)品牌”這是對中國海裝的肯定。作為新能源企業(yè)的國家隊成員,中國海裝將持續(xù)推進綠色理念和技術(shù),提高精益生產(chǎn)能力和產(chǎn)品國際競爭力,推動風(fēng)電產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,為工業(yè)綠色發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)做出貢獻。
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