東南造船交付一艘專業(yè)高速雙體風(fēng)電運(yùn)維船

　　9月20日，東南造船為福建海上風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)有限公司建造的“海電運(yùn)維101”專業(yè)高速雙體運(yùn)維船正式交付投產(chǎn)，并于當(dāng)日?qǐng)A滿完成首航及頂靠風(fēng)機(jī)試驗(yàn)。

　　該船總長19.7M，型寬7.8M，型深2.8M,設(shè)計(jì)吃水1.4M，為雙體、雙機(jī)、雙槳的排水型高速船。該船采用全鋁合金穿浪雙體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)航速16節(jié)，滿載排水量72噸。首航期間最大航速達(dá)19節(jié)，各項(xiàng)性能均滿足設(shè)計(jì)要求。選用進(jìn)口VOLVO主機(jī)，客艙安裝浮動(dòng)地板，客艙配置專業(yè)減震座椅，極大的減小了客艙的振動(dòng)和噪音，讓船舶在航行期間的舒適性到達(dá)最佳。船艏設(shè)置進(jìn)口的專業(yè)頂靠碰墊，以增大船舶在惡劣海況下頂靠風(fēng)機(jī)的能力，提供運(yùn)維船的可達(dá)性。該船借鑒了歐洲先進(jìn)的風(fēng)電運(yùn)維船舶設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，通過水池模型試驗(yàn)及外載荷試驗(yàn)對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行全面優(yōu)化。該船入級(jí)中國船級(jí)社（CCS），擁有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，專業(yè)化水平全國領(lǐng)先；具有較高的安全性、舒適性和可達(dá)性。

　　海電運(yùn)維101的正式交付，標(biāo)志著海電運(yùn)維海上風(fēng)電船舶裝備跨入一個(gè)新的發(fā)展里程。