2017年，三一SCC6500A履帶起重機(jī)首次亮相中國(guó)，在山東成功安裝了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)塔筒高度為137米的2.0MW風(fēng)機(jī)，轟動(dòng)業(yè)界，被評(píng)為“2017年度起重機(jī)產(chǎn)品”。此后，SCC6500A風(fēng)靡神州大地，在一年時(shí)間里暢銷8臺(tái)，全球累計(jì)銷售24臺(tái)，這款由三一與客戶共同創(chuàng)造的履帶起重機(jī) “一吊封神”，向世界證明了中國(guó)履帶起重機(jī)研發(fā)的新高度。
全球化能力推動(dòng)超前理念
在2012-2016那熔爐般的五年里，三一沉心靜氣，聚力苦練內(nèi)功、轉(zhuǎn)型升級(jí)，在國(guó)際化、數(shù)字化上獲得快速突破，企業(yè)的研發(fā)能力、制造能力突飛猛進(jìn)。在產(chǎn)品研發(fā)上，更加貼近市場(chǎng)和客戶，全球協(xié)同能力進(jìn)一步打通，為打造前瞻性產(chǎn)品夯實(shí)了基礎(chǔ)。
代表性之作：SCC6500A
2015年，三一起重機(jī)研究院在面向全球客戶的調(diào)研中，發(fā)現(xiàn)了印度市場(chǎng)對(duì)高塔筒風(fēng)機(jī)吊裝設(shè)備的新需求。研究認(rèn)為，在倡導(dǎo)環(huán)保的世界主題下，高塔筒風(fēng)力發(fā)電機(jī)必將成為趨勢(shì)，但市場(chǎng)缺乏一款與之高度匹配、經(jīng)濟(jì)高效的吊裝設(shè)備。于是，三一開始與印度客戶進(jìn)行了更深入的對(duì)話，并請(qǐng)印度客戶盡情地描繪自己心中理想產(chǎn)品的樣子。
印度最大的配套吊裝公司AMRIK是三一的老客戶，他們提出的諸多需求給予了三一研發(fā)人員足夠的想象空間，伴隨而來的還有一些看似“不可能”的挑戰(zhàn)。
比如，這款起重機(jī)不帶超起，吊裝風(fēng)機(jī)能達(dá)到108+12米，載荷能力不低于100噸，帶超起風(fēng)機(jī)吊裝實(shí)現(xiàn)126+12米，載荷能力不低于99噸，且此兩種工況必須有4節(jié)臂架可以實(shí)現(xiàn)套裝。同時(shí)，這臺(tái)起重機(jī)所有部件的運(yùn)輸寬度不超過3米，運(yùn)輸高度不超過3.2米。
“這些需求加起來就是20個(gè)難題，”產(chǎn)品經(jīng)理焦戰(zhàn)方回憶說，這并不是最難的，在后續(xù)溝通中，難度還在升級(jí)。AMRIK公司認(rèn)為，印度后續(xù)風(fēng)電市場(chǎng)風(fēng)機(jī)越來越大，高度越來越高，“我們需要履帶起重機(jī)能將100噸的風(fēng)機(jī)吊高至135至140米”。
增強(qiáng)臂造就印度市場(chǎng)王者
“當(dāng)印度客戶提出來的時(shí)候，我們是相當(dāng)驚訝的，”焦戰(zhàn)方說，“這么重這么高，至少需要800噸到1000噸履帶起重機(jī)才能做到。”
越是艱難越要迎難而上，客戶提出的“完美起重機(jī)”激起了三一人的斗志。
為了滿足這些可以稱得上苛刻的要求，三一啟動(dòng)了中國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、印度的協(xié)同研發(fā)機(jī)制，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次實(shí)地考察，在中美印來回奔波，深入分析風(fēng)電吊裝的施工經(jīng)驗(yàn)，最終決定從臂架上取得突破。
焦戰(zhàn)方介紹說，通過復(fù)雜嚴(yán)苛的計(jì)算、驗(yàn)證，最終設(shè)計(jì)出符合需求的增強(qiáng)臂架長(zhǎng)度和截面參數(shù)，用于長(zhǎng)臂架工況的中間穩(wěn)定性薄弱部位，提升了長(zhǎng)臂架吊載能力。
通過“增強(qiáng)臂”，SCC6500A不但可以滿足100噸風(fēng)機(jī)起升至150米的需求，在作業(yè)風(fēng)速滿足的情況下，最快10分鐘即可將風(fēng)機(jī)從地面提升至140米高度，大大提升了客戶的施工效率。
在運(yùn)輸上，增強(qiáng)臂套裝主臂、主臂套裝副臂、副臂套裝風(fēng)電臂，實(shí)現(xiàn)了四連套運(yùn)輸。同時(shí)，通過系列結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和有限元分析、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的超級(jí)3米回轉(zhuǎn)支承技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備運(yùn)輸寬度不超3米，運(yùn)輸高度不超3.2米，主機(jī)運(yùn)輸重量低于45噸，滿足國(guó)際運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，大大降低了客戶運(yùn)輸成本。
面對(duì)三一交出來的答案，客戶十分驚喜，尤其對(duì)“增強(qiáng)臂”技術(shù)贊不絕口。2016年8月，第一臺(tái)三一SCC6500A履帶起重機(jī)出現(xiàn)在印度Gujarat風(fēng)電場(chǎng)，穩(wěn)穩(wěn)地吊起了蘇司蘭 S11X-2.0MW風(fēng)機(jī)，完成了輪轂中心高度120米的風(fēng)機(jī)吊裝任務(wù)。這場(chǎng)完美首秀讓現(xiàn)場(chǎng)客戶驚嘆不已。隨后，印度Gujarat風(fēng)電場(chǎng)、Indore風(fēng)電場(chǎng)……都出現(xiàn)了SCC6500A的身影。
2017年6月27日，SCC6500A完成了印度首臺(tái)輪轂中心高度為140米的蘇司蘭S111-2.1MW風(fēng)機(jī)吊裝，創(chuàng)造了650噸級(jí)履帶起重機(jī)吊裝2.1MW風(fēng)機(jī)高度的世界新高。
新高度見證中國(guó)風(fēng)電吊裝神器
2017年，山東菏澤，三一SCC6500A履帶起重機(jī)首次在國(guó)內(nèi)亮相。8月29日，SCC6500A完成國(guó)內(nèi)最高——137米的維斯塔斯2.0MW風(fēng)機(jī)吊裝，創(chuàng)造了中國(guó)風(fēng)電吊裝新高度，被業(yè)內(nèi)人士稱為“新一代風(fēng)電吊裝神器”。10月，第二臺(tái)SCC6500A也進(jìn)駐菏澤風(fēng)電場(chǎng)，四個(gè)月的時(shí)間里，它們完成了李村風(fēng)場(chǎng)40臺(tái)137米2.0MW風(fēng)機(jī)的吊裝任務(wù)，效率驚人。
“我們不是照搬印度市場(chǎng)的設(shè)計(jì)，而是根據(jù)國(guó)內(nèi)客戶的需求再次進(jìn)行了調(diào)整。”焦戰(zhàn)方說，現(xiàn)在的三一SCC6500A履帶起重機(jī)無需輔助起重機(jī)，不帶超起最長(zhǎng)風(fēng)電工況可達(dá)114m+12m；帶超起最高的風(fēng)電安裝高度可達(dá)170m。
能是主角光環(huán)太過耀眼，鮮為人知的是，“風(fēng)電吊裝神器”一共有20種工況設(shè)計(jì)，風(fēng)電、火電、石化、造船、地鐵、水利等大型工程施工領(lǐng)域均有應(yīng)用方案，加上舒適流暢的操作體驗(yàn)以及全球化的運(yùn)輸能力，三一SCC6500A履帶起重機(jī)已經(jīng)受到越來越多客戶的喜愛，在世界各地都可以看到它的身影。這款引領(lǐng)了行業(yè)創(chuàng)新的履帶起重機(jī)，再次向世界證明了中國(guó)履帶起重機(jī)研發(fā)的新高度。
