翟恩地：

　　

　　大家對海上風電的發展抱著很大的信心，這次競價上網可能也會有一些開發商感覺到挑戰。今天跟大家分享下面幾個內容：

　　

　　第一、我們為什么要開發大容量海上機組。

　　

　　第二、我們沿海風資源差異性以及大容量機組適配性——不是越大越好，跟區域有關。

　　

　　第三、我國海上大容量機組市場和技術有哪些挑戰。最后來兩句結束語。

　　

　　我們國家的大容量機組，三峽福建新海灣，我們7個廠商在一起拿出各家公司最大風機容量在打拼，這是已經建成在運行的，接下去各家也是在開發大容量機組。造成這樣大容量機組開發的原因，第一還是度電成本要求。大家看到陸上和海上，在這樣造價要求，特別是海上資源結構建設成本比較大，所以技術容量越大，應該占用的支撐結構數量越多，采取更大大容量機組，以及安裝費用和后面的維護，這是為什么發展大容量機組的原因之一。

　　

　　第二實際上我們國家海域面積的要求。

　　

　　前不久海洋局出臺要求：16平方公里每10萬kW。特別是我們今天在座的很多開發商業主建設海上風電項目，大家知道難度很大，特別是前期我們要受到漁業、養殖以及軍事的影響，所以項目不能鋪得太快，這也是我們上大容量機組的原因。

　　

　　重點講講我國沿海風資源差異性和大容量機組適配性，和北歐還不一樣，咱們國家沿海18000公里海岸風資源特點非常不一樣，從北方莊河項目到我們福建莆田這些項目，風資源非常不一樣。

　　

　　不光風資源不一樣，地質表現也不一樣，海洋氣侯也不一樣，這對我們整個工程造價都會有很大的影響，大家知道現在在江蘇造價14000每千瓦，在福建2萬的水平，甚至個別地方超過兩萬，廣東從報告來說現在至少18000-19000的水平。隨著施工水平提升，包括今天下午陸續講的支撐結構一體化技術創新可能會有所下降。

　　

　　另外我們國家海上風資源跟國外不太一樣，我們風氣變量不是小，不是說越高越好。

　　

　　有的地方是負切變，我們在規劃的時候也要考慮，這是我們國家風資源特點。

　　

　　第三、我們的風資源湍流也不一樣。

　　

　　我們的標準分A、B、C，沿海有各自特點，廣東的粵東和粵西又特別不一樣，所以在有些地方，特別是平均風速到20-25米，也就是湍流非常大的時候表示有臺風的影響，這些都是我們在發展大容量機組時必須要考慮的因素。另外不得不強調的就是我們沿海，18000公里，在很多地方有臺風，特別是廣東，福建部分地區。

　　

　　這張圖顯示50年一遇極大的風速和臺風影響集中在東南沿海地區，我們開發大容量機組要跟葉片匹配，這是不得不考慮風資源的特性。

　　

　　這張圖就是風資源的特性跟大容量機組，葉片適配性。就是沿岸從北方莊河到我們南方福建，到底發展多大容量的機組、配多大葉片，使得投資回報率最高。時間有限，把這兩張圖拿出來：一個是江蘇以北，平均風速在7米-8米左右，這樣情況下，我們那條虛線，底下不同顏色代表不同容量，橫坐標代表的是2MW-8MW。底下不同曲線代表不同的葉片和多大容量的機組，配多大葉片使得發電量最高、使得投資回報率最高。舉個例子來說，我們在興化灣主打5MW-7MW系列，比如6MW，在福建，第二張圖就是9米-10米左右的。金風科技6.7MW，對應葉片是15X，這是啥意思?X就是從1-9，不一定針對某一個，就是150系列的，金風配的是154米葉片，就是6.7配154葉片，這個地方使得投資回報率最高，如果把不同顏色線和下面的葉片長度匹配的，縱坐標就是回報率。從北方大連莊河開始到福建，我們應該選用多大機組使得投資回報率最高，這個圖也是動態的，不是一成不變，隨著我們建設成本的技術創新和成本降低，這也是要往前拓展的，這個機組適配性給大家介紹到這里。

　　

　　第三主要是講一講我國海上大容量機組市場和技術發展展望。

　　

　　我們國際上友商西門子把概念設計也已經展示出來，9.5MW在歐洲也逐步要商業化，我們國內，新跨灣5MW-6MW也在進行，今天金風科技8MW也發布了。

　　

　　國家能源局表示到2020年海上風電開工一千萬、裝機500萬，這個規模大家都知道是能夠實現，講這張圖的意思就是說，我們在下一代大功率技術這塊，市場是如何挑戰。其實，開發一款大的機組，不管是葉片還是機組本身，成本是比較高的。大家知道開發大容量機組投資很大，海上產品最大的問題是什么呢?應該是可靠性。25年全生命周期機組最要考慮的，機組不停的轉就能夠賺錢，一開始發得很好，中間有問題了，海上窗口期很短，福建一年365天能夠出海天氣，有效窗口期只有136天。你想想如果機組出了問題，不能發電了那損失就很大。所以應該說我們開發大容量機組，市場能夠允許各個整機制造商有空間投資。比如說金風投16GW級6個自由度，做全時程載荷實驗，這個很貴，這個設備投資4.5億，整個實驗中心建成還有更大投資。做這樣投資的目的就是提高大容量機組的可靠性。這對我們國家的制造大國重器，中國制造2025其實都是一部分。對提升我們的制造水平應該都有貢獻，在這種情況下，如果市場發展不給扶持，其實各個整機廠商很困難。大商言商，大家都是企業，如果一直虧本做的話是不能支撐的。我們也呼吁對大容量機組，在市場上應該給予適當的扶持。因為這是為咱們國家，中國高鐵是一張名片、中國水電是一張名片，中國海上風電、中國制造能不能打造成成名片，這跟我們政策也有很大的關系。

　　

　　另外就是在技術上，我們開發大容量機組有沒有挑戰，當然有挑戰，這張表顯示在技術上還有那些挑戰。但是在技術上的挑戰，比如葉片，大部分是國企在做，國際上也有一些先進的葉片制造商。現在70米-80米葉片長度達到成熟期，80米以上就是試用階段，包括我們的也是這樣，基本上處于工程試用階段，應該說5年內具備120米工程化，其他的主軸承，應該說咱們通過自己努力在技術上應該挑戰一下，都能解決，關鍵問題還是在市場。

　　

　　應該說大容量機組適配性以及我們國家風資源做了介紹，最后兩個片子就是結束語。說白了就是專業的事要讓專業的人做，我們整機制造商非常辛苦，非常努力把我們國家裝備制造提升，就是市場和政策能夠給我們整機制造商有一定空間，讓我們做專業的事。第二就是我們整個產業鏈要協助，我們是政府、開發商、整機商，保證設計施工單位在一起，所以我想呼吁咱們全產業鏈還是要協作，真的把這個行業往前提升，謝謝大家。

　　

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