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風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)專場——江蘇龍?jiān)垂鹦瘢猴L(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)探討

2018-06-14 瀏覽數(shù):4242

江蘇龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司經(jīng)生部主任助理桂旭出席“第五屆中國風(fēng)電后市場專題研討會”, 在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)專題論壇,分享題為“風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)探討”的主旨演講。

  江蘇龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司經(jīng)生部主任助理桂旭出席“第五屆中國風(fēng)電后市場專題研討會”, 在風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)專題論壇,分享題為“風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)探討”的主旨演講。
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江蘇龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司經(jīng)生部主任助理 桂旭先生
  以下為發(fā)言內(nèi)容:
  桂旭:  尊敬的各位同仁,大家下午好!我是來自江蘇龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司經(jīng)生部的,我叫桂旭。。我今天給大家?guī)淼脑掝}是風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維及大部件修復(fù)的探討。
  今天早上我們許多主機(jī)廠商以及運(yùn)維公司都在談智能化運(yùn)維的發(fā)展方向,我聽了這個很受感慨,這就是將來我們作為業(yè)主方非常好的發(fā)展趨勢和方向。比如說我現(xiàn)在發(fā)生了一個故障,然后它能夠快速地指導(dǎo)我到現(xiàn)場處理這個故障,告訴我故障點(diǎn)在哪里,指導(dǎo)我怎么處理故障。最大程度,最大限度地來把這個故障解決,縮短故障處理時間、提高機(jī)組的發(fā)電性能。
  我個人認(rèn)為對我們來說還有一段的距離,接著剛才說的齒輪箱說。齒輪箱有的時候報(bào)油溫,為什么會報(bào)這個,可能是散熱還有溫電機(jī)的問題,我們按照智能運(yùn)維的方式來判斷能不能達(dá)到判斷的點(diǎn),能不能直接找到故障點(diǎn)所在,我想可能還要很長數(shù)據(jù)的收集和整理大數(shù)據(jù)分析的過程。在他們智能化的運(yùn)維來到項(xiàng)目公司,業(yè)主單位之前還可以做哪些基本性的工作。
  作為風(fēng)力發(fā)電企業(yè)來說當(dāng)前和未來面臨著一些困難和挑戰(zhàn),投運(yùn)時間也會逐年增加,影響機(jī)組設(shè)備本身的問題也在逐漸暴露,另外新能源補(bǔ)貼缺口持續(xù)擴(kuò)大,補(bǔ)貼資金難以為繼。集中核準(zhǔn)的項(xiàng)目、新增核準(zhǔn)的項(xiàng)目,必須通過競爭方式配置,確立上網(wǎng)電價。從這張圖可以看出,國內(nèi)累計(jì)裝機(jī)容量正在逐年增加,但裝機(jī)同比增速卻下降的非常厲害。我們面臨的問題可以總結(jié)為四個方面:設(shè)備老舊、補(bǔ)貼退縮、裝機(jī)總?cè)萘堪l(fā)展緩慢、上網(wǎng)電價需要加以競爭。
  作為風(fēng)力發(fā)電企業(yè),業(yè)主方、贏利方將來何去何從,練內(nèi)功、降成本、增效率。對企業(yè)將效益作為最終目的,而風(fēng)力發(fā)電企業(yè)創(chuàng)造效益就是通過風(fēng)電機(jī)組,風(fēng)電機(jī)組如何創(chuàng)造效益?對于我們來說最主要的指標(biāo)就是度電成本。從一個風(fēng)電機(jī)組投運(yùn)開始,整個生命周期內(nèi),最主要的度電成本的控制就是關(guān)于風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)維。風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維分為維護(hù)和運(yùn)行兩個方面。首先說維護(hù),包括基礎(chǔ)性的維護(hù)、定制化維護(hù)、技改、專項(xiàng)處理等等。基礎(chǔ)性的維護(hù)就是按照主機(jī)廠商提供的手冊提供定期性的保養(yǎng)維護(hù),基本上每年兩次。比如說更換齒輪箱油過濾器,這個是每個主機(jī)廠商,我列了幾個維護(hù)手冊。比如說更換齒輪箱油過濾器,手冊里面就更換的周期、流程和要求都有詳細(xì)的闡述,只要按部就班的執(zhí)行就能滿足機(jī)組正常,特別是安全運(yùn)行的基本需要。這個非常考驗(yàn)我們現(xiàn)場一些員工的執(zhí)行力。
  再說定制化維護(hù),我們公司最早投運(yùn)的機(jī)組是2006年,通過多年的運(yùn)行我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)還可以在處理集中性和頻發(fā)性的故障方面作文章。制定提前預(yù)防措施,結(jié)合基礎(chǔ)保養(yǎng)維護(hù)時進(jìn)行整改,考驗(yàn)責(zé)任心及工藝。清洗滑環(huán),在主機(jī)廠家提出的維護(hù)手冊沒有這一項(xiàng),后來把這項(xiàng)加到定期維護(hù)當(dāng)中去,每次維護(hù)的時候都把這項(xiàng)作為基礎(chǔ)性的維護(hù)工作,減少變槳故障頻繁報(bào)警的發(fā)生。這個是定制化進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)。這項(xiàng)工作不做或者做得不好,短時間內(nèi)機(jī)組也不會發(fā)生故障。關(guān)于技改專項(xiàng)處理方面,為什么放在維護(hù)里面?我們認(rèn)為是計(jì)劃性的,而且可以批量處理的工作,它是用來處理設(shè)備本身固有的隱患以及長時間運(yùn)營后表現(xiàn)出來的缺陷,而這些缺陷和隱患需要經(jīng)過一段時間的總結(jié)和提煉才會發(fā)現(xiàn),這個是一個繼電器的技改,我們有一個類型的風(fēng)機(jī)總?cè)菀讏?bào)故障,最后發(fā)現(xiàn)在偏航剎車片一個記錄器,彈簧波片,長時間的動作失效,后來換成固帶的,這個問題就解決了。這是偏航技改。
  散熱片技改,我們也有一種類型的風(fēng)機(jī),原來一到5月份就報(bào)齒輪箱油溫高,我們處在沿海地帶,許多周圍樹木非常茂盛,一到5月份那個柳絮到處飛,就呼到那個散熱片上,楊絮、柳絮從這邊一旦呼住了還不容易通過,都黏連上面,很容易報(bào)這個故障,空氣不流通,后來把百葉窗式翅片改成波紋式翅片。
  企業(yè)的運(yùn)行分為三個方面:例行檢查、日常消缺、性能優(yōu)化。先說例行檢查,包括周檢、月檢以及登機(jī)必檢等方面,我們有定制的檢查內(nèi)容、有完整的巡檢記錄、有閉環(huán)的處理流程。我們例行就到位了,這個是我們某一個類型風(fēng)機(jī)的登機(jī)必檢表,有效及時發(fā)現(xiàn)隱患和有效避免安全事故的發(fā)生。日常消缺無非發(fā)生故障及時處理好,縮短機(jī)組故障的時間,我們可以從故障響應(yīng)時間、故障處理時間、故障處理流程等方面控制,這是公司每天都會統(tǒng)計(jì),在微信群里面跟大家一起回報(bào)的機(jī)組風(fēng)機(jī)故障明細(xì)統(tǒng)計(jì)表,包括故障代碼、故障開始時間,通知你故障發(fā)生的時間,以及去現(xiàn)場開工處理的時間,還有故障消除的時間,做這個統(tǒng)計(jì)可以為大數(shù)據(jù)分析提供支持,時刻提醒我們抓緊時間處理故障。
  性能優(yōu)化是通過監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析對比發(fā)現(xiàn)某些機(jī)組的亞健康狀態(tài),雖然這些機(jī)組能夠正常發(fā)電,但性能不是最佳,通過數(shù)據(jù)分析可以發(fā)現(xiàn)缺陷、排除隱患,提高發(fā)電量。這張圖是某種機(jī)型性能分析報(bào)告,里面有發(fā)電量排名、差值,風(fēng)能轉(zhuǎn)換效率的分析,對比發(fā)現(xiàn)有的風(fēng)機(jī)可能跟其他周圍的風(fēng)機(jī)或者同等條件下,同等風(fēng)況條件下存在一些區(qū)別。給出了一些建議。通過苦練內(nèi)功,建立完善和培養(yǎng)的考核機(jī)制,提高專業(yè)人員技術(shù)能力,縮短故障處理時間,也可以通過降低成本,有檢查、有維護(hù)、有技改、提前發(fā)現(xiàn)、提前處理,提前做好預(yù)防,達(dá)到故障率下降。增加效益,通過技改專項(xiàng)處理提高設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性,提高設(shè)備性能,增加發(fā)電量,來迎接風(fēng)電后市場時代的挑戰(zhàn)。
  大部件修復(fù)包括齒輪箱、葉片、主軸各個方面,現(xiàn)在從三個方面討論一下。檢查大部件狀態(tài)、大部件的修復(fù)與準(zhǔn)備。檢查大部件一個是日常檢查,還有狀態(tài)檢查。日常檢查通過看、聽、摸、聞來檢查有沒有異常,有沒有噪聲、有沒有漏油,在設(shè)備運(yùn)行中有沒有燒胡的焦味。狀態(tài)檢查,通過儀器定期檢查和診斷,比如說齒輪箱發(fā)電機(jī)振動數(shù)據(jù)分析、齒輪箱油樣的分析、內(nèi)窺鏡檢查齒輪箱運(yùn)行情況。
  大部件修復(fù)準(zhǔn)備,能夠快速的響應(yīng),把大部件修復(fù)好,比如說大部件儲備,齒輪箱換了有可以更換的。吊裝場地的平整公司,壞了隨時能找廠家給我做場地平整。大部件吊裝公司,一旦發(fā)生了情況就必須有一個長期的公司來給你處理這個情況。運(yùn)輸公司,跟前面吊裝公司、大部件公司同樣的,部件維修公司,趕緊把壞的部件送過去維修,以備下一次再更換的時候做好準(zhǔn)備。提前做好準(zhǔn)備,一旦大部件需要維修能夠最快程度更換大部件,降低損失。
  大部件的修復(fù)。這個是葉片維修,齒輪箱維修,部分缺陷,像齒輪箱中間軸在風(fēng)電機(jī)組上更換,這個是重大損壞必須要更換了。發(fā)電機(jī)軸承直接在上面換,但像其他損壞或者繞組燒毀了,目前還是需要現(xiàn)場維修的。
  最主要的目的我們是要提前做好一些方面的準(zhǔn)備,包括設(shè)備、備件、人員儲備、技術(shù)儲備來應(yīng)對一些意外和臨時出現(xiàn)的情況,然后及時有效、高效的處理這些故障,然后設(shè)備最快程度地恢復(fù)運(yùn)行,這是我們最終目標(biāo)。
  現(xiàn)在存在的問題和思考,這個主要是針對一些主機(jī)廠商的。設(shè)備故障響應(yīng)時間有待提高。從風(fēng)電機(jī)組報(bào)警發(fā)生故障到工作人員到達(dá)現(xiàn)場可以處理的時間,可以提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,隨時待命。我們作為業(yè)主單位或者是風(fēng)力發(fā)電企業(yè),現(xiàn)在機(jī)組發(fā)生故障了,通知主機(jī)廠商給我進(jìn)行維修。但是他可能響應(yīng)時間有各種各樣的原因或者理由,沒有及時地去處理,及時的去響應(yīng),我們希望他能夠隨時待命。第二個方面是設(shè)備可靠性有待加強(qiáng),部分設(shè)備可能由于設(shè)計(jì)、選型等方面的原因,在質(zhì)保期內(nèi)大部件,損壞頻發(fā)。包括發(fā)電機(jī)、變槳軸承、葉片連接螺栓等,且預(yù)防技改耗時費(fèi)力,在很大程度上影響了設(shè)備的安全可靠和發(fā)電量。
  基礎(chǔ)性維護(hù)不到位。可能是出于人力及時間的控制,一些質(zhì)保期之內(nèi)的設(shè)備基礎(chǔ)維護(hù)存在缺失和不到位的情況,沒有按照基礎(chǔ)維護(hù)手冊進(jìn)行,給機(jī)組發(fā)生的故障和備件損壞留下了隱患;另外,一些機(jī)組技改后沒有將設(shè)備徹底恢復(fù),存在很大的安全隱患。
  備件供貨不及時、主機(jī)廠商備件升級更新較快、部分備件不提供程序。這個在質(zhì)保期內(nèi)可能兩年或者是五年,備件供應(yīng)的時候五年之前是這樣的備件,五年之后備件是另外一種,他給我簽的合同里面,可能是按照原來的部件,等他做質(zhì)保的時候,原來五年之內(nèi)的部件已經(jīng)沒有了,怎么辦,現(xiàn)在更新?lián)Q代的新部件還有一些程序,而且費(fèi)用都比較高,再購買他新的備件可能還得同時購買他的一些程序,那就得不償失了。
  作為風(fēng)力發(fā)電企業(yè)來說,設(shè)備故障停機(jī)時間越短越好,機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行時間越長越好。所以,我們要求主機(jī)廠商提供具有優(yōu)秀發(fā)電能力和安全可靠性能的設(shè)備,以及成熟和低成本的技改方案。另外,我們也希望主機(jī)廠商在設(shè)備質(zhì)保期內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),響應(yīng)及時、處理及時。我們的目標(biāo):預(yù)防故障發(fā)生、處理缺陷、優(yōu)化發(fā)電性能,一切都是為了優(yōu)化設(shè)備,提升發(fā)電量。感謝協(xié)會和主辦方給我這次宣講的機(jī)會,也感謝各位的聆聽。
  謝謝大家!
  (根據(jù)發(fā)言整理,未經(jīng)本人審閱)

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