由中國農業機械工業協會風力機械分會主辦的“第五屆中國風電后市場專題研討會”，于2018年6月13-14日在上海市召開，本次會議主題"創新驅動 智慧未來"，致力于探討交流運行維護經驗和創新服務，促進風電后市場的健康有序發展。
6月13日下午舉行的對話專場一《創新驅動 降本增效》環節，就假如行業發展平穩，每年只有2000多萬的裝機，甚至更少的時候，企業應該怎么辦展開討論。
來自大唐新能源華東公司總經理趙向前、浙江龍源風力發電有限公司副總經理陳耿彪、河北建投新能源有限公司總經理譚建鑫、北京金風慧能技術有限公司副總經理達麗敏、國電聯合動力技術有限公司副總經理毛經宇、上海電氣風電集團有限公司工程服務分公司副總經理黃闖、東方電氣風電有限公司董事長兼總經理賀建華、GE能源陸上風電業務大中華區總經理高進、米塔工業控制系統有限公司總經理桂向群等多位企業家，在13日下午 “創新驅動 降本增效”對話環節，就假如行業發展平穩，每年只有2000多萬的裝機，甚至更少的時候，企業應該怎么辦展開討論。
以下為發言內容：
侯玉菡：我們整機的進步很多是依賴于部件專業的進步，依賴于材料的進步，整體的協同，做前端的輸入不管是對整機還是對我們的制造企業，還有對我們的開發商其實都有好處。另外想問一個問題，也許這個問題不是特別應景，但是我最近特別關心的問題，如果行業變成平穩的發展，如果每年真的只有2000多萬的裝機，甚至更少的裝機的時候，我們所有在座的企業應該怎么辦，雖然僅僅只是個假設，但也許會成為我們在某一個時間，或者某一年遇到的一個困難，如果真的出現了這樣的情況怎么辦？趙總，我們真的平穩嗎？而且沒有快速增長的時候我們怎么辦？
趙向前：侯總提的問題非常好，這個問題恐怕現在就已到來。我們現在急于求成，我們的增量是有，不是我們學歐洲，我最近去一趟英國，到了蘇格蘭，問了好多問題，確實是這樣。那個地方就裝了20臺風機，可以裝100萬，那太沒有去裝。他回答的問題，需求是關鍵的。我們現在海上風電也是一樣，是否技術成熟了，需要大規模的開發，可能要審視，火電現在有好多都已經下來，風電需要大規模的裝。我提一點，一定要把我們的存量資產經營好，這是最關鍵最關鍵的。
大唐新能源華東公司總經理 趙向前先生 在今天后市場給大家的機會，對于風電來講，拆除再裝，那就是我們現有資源，存量資產再優化，一定要把現有資源再優化成為我們未來的主題，現在已經到了18MW這個水平了，那么存量資產再優化，可能是我們風電人的使命，不要把這個目前的增量再去擴大，這樣恐怕還值得推敲。這是我個人的觀點。
陳耿彪：增量對于風電企業，我們很多問題是通過發展來解決的，但是我前面就講，對于后面的后維護市場來說，我們現在這個蛋糕已經很大了，如何把蛋糕切好，分好，這個其實是很難的問題。我們既然來了要珍惜這個機會，要講實話，我作為基層分管安全生產的，應該來說我們對風電的后維護市場可能我的體會跟你們現在的想法不能完全相比的，在這里把我一些真實的想法跟大家共享，我估計很大一部分人基礎是像我這么想的。我們主題是創新，但是對于創新的理解，我們用三嚴三實或者群眾路線里面的民主生活會上的一條，我自己的總結，純粹缺乏創新精神，害怕創新會給自己帶來個人利益的損失。在民主生活會上，創新對于我們風電來說，對于存量資產來說，它存在了很多風險。因此的話，對我們管生產的人更看重的是你的技術，可能你們會認為，現在大家在拼命地比價，拼命地招標，其實真正起作用的還是技術。
浙江龍源風力發電有限公司副總經理 陳耿彪先生 我也分享兩個小例子，大前年我們一臺600的機組，齒輪箱換下來，修好之后換上去一個禮拜齒輪箱報廢了，里面全部是鐵銹了。最后結果跟齒輪箱維護單位去談，他說當時這個這個是叫你們換的，你們不肯換，因此這個齒輪箱上去，過了一個禮拜就壞了。作為我們企業來說，絕大多數風電企業現在沒有這樣的技術人員，因此就是說當時如果有運維單位，他把維護檢修全部一體化的負責，我們現場找了一個廠家，他十萬塊錢修好，你說十萬塊錢，但是我做下來三年五年都沒問題，或者你做下來得到業內一致公認，我想自然而然我們會考慮。
第二個例子，去年一個發電機換上去，一條是并網并了一回就掉下來，那怎么辦？所有的發電機、測量、檢測都沒問題，而且發電機出廠之前是經過實驗的，并網并上去的，這時風機停在那里怎么辦？把發電機放下來，如果換下來之后換上去之后還是不行，就表示決策是錯的。因此那時候公司說這個事情你去負責，我怎么辦？如果有人查出來是變頻器的問題，或者查出來確定是發電機的問題，當時給他五萬十萬就是一句話。因此前面秘書長講的，就是風電后維護，真正起關鍵作用經過競爭解決方案還是技術。技術不過關，價格再低可能一次兩次，關鍵時候起不了作用，或者你給我的是錯誤的，怎么相信你。我現在還是風電后維護里面很大一塊內容是走專業化，就像你搞風電葉片修理的就把葉片修的好好的。像我們現在每年要換，我換了齒輪箱找這個找那個修，這個很大后維護事情。變頻器的修理、齒輪箱的更換，還有發電機，我們風電后維護里面大家一定要走出，某個技術能得到大家的公認，不管招標也好，什么也好，最終還是勝出的，價格高點也會勝出。
侯玉菡：哪怕沒那么多新增，但后服務還是有很大市場的。譚總，如果我們風電每年新增沒那么多，您這還有上市公司怎么辦？
譚建鑫：這個挺有意思的一個題，歷史的車輪只能滾滾向前，不可能往后走。我們習大大講，一個時代具有這個時代的使命，道理是一樣的，我們如果面臨到這一天到來的時候，就是掌握節奏的問題，一方面一個節奏就是做好我們未來穩定新增的發展，一方面又要把我們存量的市場做精，從頭到尾通過技術上的革命，技術上的優化，創新上的提高把我們的新增量市場能夠真正推向一個更高的高度。
河北建投新能源有限公司總經理 譚建鑫先生 我們最早的時候風電投運到現在已經二十年的時間，我們現在裝機未來還要再實驗，我們這些人可能在這么一個長河里面某一個階段，十年、二十年的，這個十年是我們要發展的，等到下一個十年就留待下一個時代的人去思考。
侯玉菡：高總，GE未來在中國市場，您講到在亞洲市場的變化，未來在中國市場，面對現在中國市場的變遷，GE有沒有針對性的計劃，你們的整機，只是針對中國市場？
高進：針對我個人的觀點，我剛到這個部門的時間不是很久，GE的定位，我作為這個部門的負責人，部門三五年的定位，海上的今天不太方便去講，首先我只負責陸上，非常抱歉。陸上的看這個行業，首先我們是很看好的，另外，大家也不用避諱，GE公司在中國我們有自己的工廠，我們的供應商也很飽滿，我們在中國市場一直做的定單卻不是很大。從現在開始，往后看三到五年，我個人認為競價機制來了以后，對GE本身是一個機遇和挑戰并存的事情。從我們的定位來講因為你要看外資的企業，外資的品牌目前在國內一般做到三十萬到五十萬每年這么一個水平，我覺得這個水平其實是一個有點偏低的水平。
GE能源陸上風電業務大中華區總經理 高進先生 如果一年是2000萬，外資全加起來才一百萬左右，全加起來才5%，實際上對我們整個行業的健康，并不是很有利。三四家外企，全加起來到10%左右對行業是有一定好處的，我也觀察到新產品的推出，實際上風險蠻大的，外資的份額是小事，但外資企業的特點。他開發一個新產品，或者他的一些關鍵部件，他的認證時間非常長。這里面外資起的作用給大家做一個比對。比如我們葉片可以做得更大，材料更好，有個比對性。我們的產品盡量的也能夠去盡我們的努力。我們也有相應的產品，除了我們在一定范圍內繼續服務好為數不多的這些大客戶，另外也為整個行業做一個對標，可能也能起到一個作用。
侯玉菡：像GE、維斯塔斯、西門子這樣的企業一起跟我們共同在中國市場，對我們是非常大的推動。我們在參與國際競爭的時候，通過您說的對標，我們說的對比就能看到差距，同時也能吸取很多經驗，也可以代表整機企業非常的歡迎，不管是GE，還是維斯塔斯都能夠跟我們一起在中國市場大家把自己的做好。桂總，如果我們沒有那么好的增量的話，每年保持相對平穩的裝機量，您的這個產品銷售是不是會受到影響呢？
桂向群：我們有3萬臺主機，后市場來開這個會，非常看好后市場的潛力，把自己功夫練好，把后市場服務做好。做主控和（電角）的廠家是大有可為的，我們也期待有更多的項目參與。
米塔工業控制系統有限公司總經理 桂向群先生 侯玉菡：毛總，像剛才幾位都談到了，存量市場對于大家來說是非常重要的，對于整機企業，雖然您有可能是管服務，但是我覺得可能對整機的企業還是會關注兩頭，一方面我們還是要關注新增的市場，一方面我們要關注存量市場里面的業務，聯合動力對于這兩塊的業務，你們是一個什么樣的態度，或者是一個業務的規劃方法？
毛經宇：我們在兩三年前，當時說過聯合動力從制造向制造服務業轉移，這實際上就已經標志著我們在當時已經預見到了，一個是整個能源政策的變化，還有就是供給的情況，所以肯定會預見到他的裝機是要成本的。因為到2020年之前整個裝機容量規劃全都放了。第二平穩更有好處，從我進入這個行業大概十年的時間，這十年中我們有波濤洶涌，有段時間稍微冷靜又迎來了利好，大家又開始這樣。有個好處，能讓大家稍微冷靜一下，自然而然的好處，設備運營是有預本曲線，正好這十年來的時候，正好從七到八年開始預本曲線開始往上走。在后市場主機裝機容量下滑，但整機的改造、運維的提升，新技術的應用在這上面有其他的亮點和市場的份額增長。
國電聯合動力技術有限公司副總經理 毛經宇先生 侯玉菡：希望我們聯合動力真的向服務商的轉移，轉移的更加順利。
?。ǜ鶕l言整理，未經本人審閱）
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