試驗測試
選擇在福建東門嶼為試驗場地,對系統(tǒng)各部分進行性能測試?,F(xiàn)場采用3臺5kW風(fēng)電機組、5kW光伏電池作為發(fā)電設(shè)備,8塊12V200Ah的鉛酸蓄電池作為儲能設(shè)備。風(fēng)光互補新能源發(fā)電系統(tǒng)測試參數(shù)設(shè)置情況,如表2所示。
當(dāng)風(fēng)電機組、光伏同時輸入時,輸出電壓在128V—133V波動,光伏側(cè)電壓波動,風(fēng)電機組側(cè)電壓一直在卸荷電壓與工作電壓之間波動。
試驗結(jié)果分析:
風(fēng)電機組、光伏兩路同時輸入時,輸出電壓均可穩(wěn)定在120V—140V,蓄電池充電電流趨勢是逐漸減小,說明蓄電池電量逐漸充滿,在這個過程中控制器始終處于輸入功率大于輸出功率狀態(tài),所以風(fēng)電機組側(cè)電壓一直在卸荷電壓和工作電壓之間波動,光伏側(cè)電壓也是如此;風(fēng)電機組最大功率跟蹤控制算法作用良好,卸荷保護功能測試可實現(xiàn)當(dāng)檢測到風(fēng)電機組電壓大于設(shè)定值Ui時,以PWM方式開啟卸荷器,保證風(fēng)電機組輸出電壓在安全值以下,可有效地保護風(fēng)電機組,防止飛車;光伏MPPT算法在光伏組件接入系統(tǒng)后,快速將光伏端電壓降低,并電壓隨輸入電流的增大,繼續(xù)降低靠近最大功率點電壓值;蓄電池端電壓始終保持在輸出范圍內(nèi),輸出電流隨占空比變換而正常波動。通過試驗測試證明控制器軟硬件設(shè)計合理,實現(xiàn)了對風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)及對蓄電池充電的有效控制。
結(jié)論
本項目設(shè)計了一種風(fēng)光互補新能源發(fā)電系統(tǒng),完成了控制器主功率回路及各子模塊的研制和開發(fā),控制器中風(fēng)力發(fā)電和光伏發(fā)電的硬件電路相互獨立,并根據(jù)實際情況,對風(fēng)電機組發(fā)電和光伏發(fā)電最大功率跟蹤控制策略、蓄電池的充電控制策略進行了改進,考慮到蓄電池的使用壽命問題,即優(yōu)化了蓄電池的充電控制方法又實現(xiàn)了自然能源的最大程度利用,經(jīng)過現(xiàn)場測試驗證了風(fēng)光互補新能源發(fā)電系統(tǒng)軟硬件設(shè)計的合理性和可靠性,結(jié)果表明了該系統(tǒng)具有較寬的輸入電壓、電流范圍和自動最大功率跟蹤控制功能,達到了預(yù)期設(shè)計目標(biāo)。隨著今后控制方案的不斷完善,該控制系統(tǒng)將具有一定的市場應(yīng)用價值。