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美國(guó)空軍升級(jí)遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)以克服風(fēng)電場(chǎng)干涉影響

2015-08-14 來源：中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心作者：張紅霞瀏覽數(shù)：484

美國(guó)對(duì)空軍和聯(lián)邦航空局（FAA）共用的79部遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)，通過軟件設(shè)計(jì)巧妙減小了風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的擾流，數(shù)個(gè)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目對(duì)空中遠(yuǎn)程警戒和交通管制所用雷達(dá)的干涉得到有效抑制。

　　[據(jù)美國(guó)《航空周刊與空間技術(shù)》網(wǎng)站2015年8月10日?qǐng)?bào)道]美國(guó)對(duì)空軍和聯(lián)邦航空局（FAA）共用的79部遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)，通過軟件設(shè)計(jì)巧妙減小了風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的擾流，數(shù)個(gè)風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目對(duì)空中遠(yuǎn)程警戒和交通管制所用雷達(dá)的干涉得到有效抑制。

　　美國(guó)國(guó)防部/國(guó)家安全部遠(yuǎn)程雷達(dá)聯(lián)合項(xiàng)目辦公室主管保羅.卡其透露，工程師通過近三年的研究提出了一種算法，該算法可顯著提升風(fēng)電場(chǎng)中或周邊對(duì)飛行器的探測(cè)效果，雷達(dá)虛警率同時(shí)也大大降低。

　　風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生多普勒雜波對(duì)雷達(dá)會(huì)產(chǎn)生干擾，大大降低雷達(dá)精確探測(cè)飛機(jī)的可能，甚或產(chǎn)生不存在飛行器的“錯(cuò)誤回波”信息。卡其表示：目前對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)上方的飛行器探測(cè)概率為80%。通過測(cè)試顯示該算法可使探測(cè)的效果更好，但是他拒絕透露更多的信息及技術(shù)細(xì)節(jié)。

　　該算法已在美國(guó)空軍和聯(lián)邦航空局的六部對(duì)空警戒雷達(dá)中進(jìn)行了應(yīng)用。測(cè)試過程中該算法用于探測(cè)風(fēng)電場(chǎng)內(nèi)或周邊的飛行器，測(cè)試人員同時(shí)在想定中加入了目標(biāo)并且描繪為“機(jī)會(huì)目標(biāo)”。卡其拒絕討論該技術(shù)其它應(yīng)用可能，他表示該技術(shù)目前僅限應(yīng)用于遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)。卡其表示：“該技術(shù)還有更大的應(yīng)用空間，當(dāng)你取得了重量級(jí)突破性進(jìn)展時(shí)，你將吸引更多的人對(duì)它產(chǎn)生興趣”。

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