中國風電材料設備網訊：當前，全球90%以上的海上風電項目都建在北歐，但在未來10年里，如果能找到適合的發展路徑，我國的海上風電行業將改寫全球海上風電發展版圖，成為全球最大的海上風電市場。
　　其實，我國已經制定了雄心勃勃的海上風電發展目標——到2015年，我國的海上風電規模將達到5吉瓦，相當于可以為540萬戶家庭供電； 到2020年，海上風電實現并網裝機30吉瓦。有專業解讀稱，要實現這個2020年發展目標就意味著，未來7年，海上風電復合增速為90%，遠超風電行業整體裝機增速，市場空間可達4500—6000億元。
　　然而，民諺說“櫻桃好吃樹難栽”，用這句話來形容海上風電行業上再貼切不過了。雖然上面所說的發展目標很宏偉，市場前景很廣闊，但現實的情況是，這個2011年《風電發展“十二五”規劃》中確定的發展目標幾乎已沒有實現的可能。因為，目前我國海上風電裝機總容量還不足2015年規劃的1/10。據中國風能協會統計，截至2013年年底，中國海上風電已建成裝機容量428.6兆瓦，僅占全國風電裝機總容量的0.5%。2013年海上風電新增裝機容量僅39兆瓦，同比降低69%。
　　實際上，海上風電發展緩慢并非中國個案。全球風能理事會秘書長史蒂夫·索耶（Steve Sawyer）表示，中國海上風電經歷的情況正反映著這個行業的全球態勢。
　　以大洋彼岸的美國為例，十多年來，海上風電都是美國可再生能源發展熱議的話題，且已經規劃了十多處海上風電項目。但到現在為止，這些項目還都躺在圖紙上，尚未建成一個名副其實海上風電場。即便是推進速度最快的海角海上風電項目也正面臨著來自漁民、印第安部族和當地名門望族的反對。
　　在海上風電發展最成熟的歐洲，事情推進也并非一帆風順。從去年10月至今，已經有多家公司宣布放棄海上風電發展規劃或者縮減了開發規模。根據歐洲風能協會的數據，當前歐洲正在運行的海上風電項目裝機總量為7.3吉瓦，尚在建設中的為4.9吉瓦。在歐洲的規劃中，到2020年建成4000萬千瓦、2030年建成1.5億千瓦的發展目標。
　　雖然近來關于海上風電的報道很熱，甚至風頭盛過了同根兄弟——陸上風電，但實際上它的體量還很小，僅占到全球風電裝機總量的2%。正如電影中的巨人往往都行動緩慢，海上風電是海中的龐然大物，要在潮間帶或者海上架設起來幾十層樓高的風塔、支撐著與飛機翼展長度相似的海上風機葉片轉動，這些都是耗資巨大、施工難度大的工程，推進速度也較慢。在我國，海上風電還要考慮臺風侵襲的因素，我國海上風能資源豐富的地區,如東南沿海往往頻遭臺風襲擊,因此,海上風電機組必須具有抗臺風的能力，這也會增加建設難度和成本。