英國：風(fēng)能領(lǐng)銜新能源戰(zhàn)略

　　英國在發(fā)展新能源方面態(tài)度積極，提出的目標是到2020年英國能源需求的15%都源于可再生能源，為此重點發(fā)展八類能源技術(shù)，并因地制宜優(yōu)先發(fā)展風(fēng)能，以新能源保障能源安全和促進經(jīng)濟發(fā)展。

　　八面出擊　　　

　　英國能源與氣候變化部在2011年發(fā)布的《英國可再生能源路線圖》中，提出重點發(fā)展八類能源技術(shù)及相關(guān)政策，其中風(fēng)能被分為陸上風(fēng)能和海上風(fēng)能兩類：陸上風(fēng)能通過電力市場改革為投資者提供長期的安全性保證，投資支持技術(shù)研發(fā)以減少風(fēng)力發(fā)電機對航空雷達等方面的干擾，升級陸上風(fēng)能發(fā)電傳輸系統(tǒng)以確保所發(fā)電力能及時高效地并入電網(wǎng)。
　　海上風(fēng)能成立專門小組進行規(guī)劃，使海上風(fēng)電成本到2020年降低至每千瓦時0.1英鎊，政府在未來四年提供多達3000萬英鎊的支持資金。支持海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的發(fā)展，鼓勵港口城市建立相關(guān)制造廠，協(xié)調(diào)海上風(fēng)電發(fā)展與海上油田開發(fā)之間的矛盾，保證海上風(fēng)電站所發(fā)電能及時并入電網(wǎng)。
　　海洋能包括波浪能和潮汐能，在未來四年將投資2000萬英鎊支持這兩種海洋能技術(shù)的研發(fā)和測試，在海洋能技術(shù)研發(fā)機構(gòu)之間建立知識共享網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)海洋能產(chǎn)業(yè)園并刺激產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　生物質(zhì)發(fā)電包括將生物質(zhì)能發(fā)展與垃圾處理聯(lián)系起來，出臺政策限制把木材當(dāng)作垃圾丟棄，使其用于生物質(zhì)能發(fā)電。設(shè)立發(fā)展生物質(zhì)能的清晰目標，建立生物質(zhì)能燃料來源的取樣和監(jiān)測系統(tǒng)。
　　生物質(zhì)熱能在供熱網(wǎng)絡(luò)中設(shè)法增加生物質(zhì)熱能的吸引力，推動北愛爾蘭已有的生物質(zhì)熱能計劃的發(fā)展，對于生物質(zhì)熱能機構(gòu)實行更為寬松的管理政策。
　　地源和空氣源熱泵建立補貼機制以支持已有項目的發(fā)展;收集數(shù)據(jù)并改善技術(shù)，以利用室溫與地表溫差、室內(nèi)外空氣溫差來調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度，并能夠提供熱水。
　　交通領(lǐng)域的新能源使用設(shè)立到2020年在交通領(lǐng)域使用可再生能源的目標。為支持電動汽車的發(fā)展將投入3000萬英鎊建立充電網(wǎng)絡(luò)，對于購買電動汽車和氫燃料電池汽車或混合動力汽車的人，可提供高達5000英鎊的補貼。
　　其他可再生能源包括水電、地?zé)崮堋⑻柲艿取Ｋ鼈冊谟履茉磻?zhàn)略中的重要性相對較低，但仍屬于在適合的地方值得發(fā)展的范疇。