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2014-09-20 來源:能源雜志 瀏覽數(shù):1837
其中的原因或在于歐洲海上風(fēng)電項(xiàng)目的采購成本和制造成本過高,相對于國內(nèi)施工船建設(shè)費(fèi)用大約在50萬/天,而德國需要花費(fèi)十倍左右的價(jià)格。 這在朱榮華看來是一個難得的商機(jī),除了中國的風(fēng)機(jī)需要拿到國際認(rèn)可的型式認(rèn)證從而得以賣去歐洲外,更實(shí)際的是中國要看到海上風(fēng)電基礎(chǔ)安裝船廠的歐洲機(jī)會。“現(xiàn)在海上風(fēng)電領(lǐng)域最為復(fù)雜的海上鉆井平臺,即支撐式鉆井平臺,有50%均是中國制造,而且我們的成本有很大優(yōu)勢。” 但是目前仍需要有海上風(fēng)電項(xiàng)目工程的實(shí)踐來向歐洲證明中國的實(shí)力。幾年前,明陽在德國漢堡開了一家工程技術(shù)服務(wù)公司,該公司的主要目的即是服務(wù)海上風(fēng)電的工程技術(shù)咨詢,把歐洲的一些新技術(shù)與設(shè)備引進(jìn)中國,同時把國內(nèi)制造業(yè)的情況與歐洲做對接。明陽要自己成立專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)較為困難,因?yàn)橥顿Y太大,但這種做法可以打下基礎(chǔ),開發(fā)其施工安裝制造業(yè)的市場。 實(shí)際上,明陽選擇瞄準(zhǔn)海外的制造業(yè)市場是因?yàn)闅W洲的開發(fā)商大多是私營企業(yè),過高的成本投入對運(yùn)營商來說較為吃力。但國內(nèi)的開發(fā)商均是國企,資源及財(cái)力儲備雄厚,龍?jiān)醇瘓F(tuán)在江蘇如東項(xiàng)目的安裝施工團(tuán)隊(duì)就是由龍?jiān)春驼袢A重工合資組建的振華重工海上工程公司負(fù)責(zé)。“這種由國企開發(fā)商和重工企業(yè)合資的公司或能成為未來的趨勢,但至少在未來幾年尚不適用于民營制造商,所以我們更看重海外市場。”朱榮華說。
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