國際重型起重企業(yè)Mammoet的最大陸基起重機(jī)通過最終測試

近日，Mammoet表示已正式完成SK6000起重機(jī)的最終測試，據(jù)稱這是世界上最強(qiáng)大的陸基起重機(jī)。

Mammoet表示，隨著海上風(fēng)電組件尺寸、重量不斷變大以獲得更強(qiáng)的風(fēng)力，該設(shè)備確保了未來大型風(fēng)電場的可建設(shè)性。

隨著市場的發(fā)展，需要提升到171米以上的高度，其吊臂可以將3,000噸的重量提升到220米。

英國勞氏船級社在早期開發(fā)過程中審查了SK6000的工程設(shè)計(jì)后，確認(rèn)該測試程序適合驗(yàn)證其容量圖表。

隨后，在過去三個月中，測試在Mammoet荷蘭的Westdorpe工廠進(jìn)行。Mammoet表示，全面的功能測試程序確認(rèn)起重機(jī)的運(yùn)行符合其規(guī)格和最嚴(yán)格的安全等級。接下來是結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性測試，在此期間，SK6000承受了一系列起重重量和工狀條件，證明所有部件都能承受125%的過載負(fù)荷。這些研究涵蓋了起重機(jī)所有負(fù)載圖表的最大范圍，適用于所有主桅桿配置，從最短（127米）到最長（171米）。在極限情況下，該過程測試了起重機(jī)的最大負(fù)載力矩520,000噸米。

Mammoet稱，這比SK350的額定負(fù)載力矩高出一倍半以上，SK350曾是世界上最強(qiáng)大的陸基起重機(jī)。SK6000可幫助該公司能源行業(yè)的客戶以前所未有的規(guī)模進(jìn)行建設(shè)，使用模塊化施工技術(shù)并行建設(shè)并提高裝配階段的效率。SK6000現(xiàn)在將被吊起并裝入集裝箱，準(zhǔn)備在2025年初運(yùn)往其第一個項(xiàng)目。