“吊機載荷100噸，摘鉤！”11月8日22時39分，隨著對講機里一聲洪亮而激動的聲音傳出，三航局承建的華能臨高海上風電場項目海上升壓站上部組塊吊裝就位，標志著海南省首座海上升壓站吊裝完成。

華能臨高海上風電場項目位于臨高縣西北部海域，中心離岸約22公里，總裝機600兆瓦。三航局承建本項目海上主體施工一標段，包括28座風機基礎(chǔ)制作及安裝、28臺風電機組安裝、1座海上升壓站基礎(chǔ)及上部組塊運輸安裝等內(nèi)容。

作為海上風電場的核心“樞紐”和“心臟”，海上升壓站擔負著電力集中、電力送出、設(shè)備保護、監(jiān)視控制等重任。

為確保項目施工優(yōu)質(zhì)高效推進，項目團隊在上部組塊建造前期緊跟施工進度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方備足工裝、吊索具，評估對比施工期海況條件，周密部署現(xiàn)場輔助船舶就位待命，自主設(shè)計優(yōu)化了上部組塊出運工裝，共縮短上部組塊加固和海上解封時間約8小時。

本次施工的海上升壓站，由上部組塊及下部四樁導管架基礎(chǔ)組成。其中，上部組塊鋼結(jié)構(gòu)制作共分四層，長43米，寬40.2米，總重約2901噸，對吊索具及船機性能要求高，加之秋冬季施工可作業(yè)窗口期短。為確保吊裝方案安全可靠，項目團隊迎難而上、沉著應對，結(jié)合船機設(shè)備反復研討施工方案，組織專家評審，切實做好船舶長距離運輸穩(wěn)性計算，確保了近1200海里航程的海上運輸安全。

采用全回轉(zhuǎn)4000噸起重船和自有5000噸框架型吊梁進行吊裝，針對船位和拋錨方案進行模擬推演并確定最優(yōu)船位，留足充分的安全富余系數(shù)。采用BIM技術(shù)進行可視化安全技術(shù)交底，確保交底到位并嚴格按方案施工，保障吊裝安全。為搶抓海上作業(yè)窗口期，現(xiàn)場各方緊密溝通，在確保安全、質(zhì)量以及高效的基礎(chǔ)上，上部組塊自解封完成平穩(wěn)起吊，至精準落位導管架基礎(chǔ)，僅歷時14小時39分，搶在第22號臺風“銀杏”影響前，順利完成了海上升壓站上部組塊與導管架基礎(chǔ)的對位合體。

海上升壓站的順利吊裝，為項目實現(xiàn)并網(wǎng)目標打下堅實基礎(chǔ)，進一步彰顯了三航局在海上風電施工領(lǐng)域的綜合實力。

項目現(xiàn)場負責人趙黎明表示，項目團隊將充分認識海南秋冬季施工的特點和難點，堅定不移做好項目安全技術(shù)質(zhì)量管控，以真抓實干的姿態(tài)，全力以赴決戰(zhàn)四季度，沖刺全容量并網(wǎng)節(jié)點總目標。