日前，水電四局承建的國內直徑最大、重量最重的吸力桶導管架——三峽沙扒海上風電吸力桶導管架基礎全部發運，實現企業海上風電鋼結構全產業鏈建造能力再提升，也標志著粵西地區海上風電導管架建造技術實現新突破。

本導管架為吸力筒導管架總重量為2148噸，總高61.5米，吸力桶直徑16米，導管架型寬最大46米，對桶體建造精度要求非常高，桶外周長誤差不小于±0.1%周長，橢圓度不超過±0.1%D，桶端平整度誤差不超過2毫米。吸力桶導管架在進行海底沉放作業時，需將桶內空氣抽出，承受強大的負壓，為了滿足精度和結構強度要求，建造過程中必須嚴格控制裝配及焊接變形，主體結構焊縫均采用全熔透焊接，以確保焊縫強度和桶體密封性達到要求，且所有結構均為厚板構成，對建造難度和工作量有著更高要求。

面對諸多挑戰，水電四局陽江公司優化焊接工藝，在焊接過程中采用多層多道焊，坡口采用雙面對稱形式，在多層焊時采用與構件中和軸對稱的焊接順序，在滿足設計要求的情況下，焊接過程中增加適當筋板和馬板，內、外平臺的焊接采用分段焊接法，以減少焊接變形同時增強結構剛度，焊接完成后采用無損檢測技術檢測，確保無裂紋、夾渣等缺陷，同時在產品焊接試板進行破壞性檢測，驗證焊縫的力學性能和密封性能，確保滿足設計要求。

三峽陽江沙扒海上風電場是我國首個百萬千瓦級海上風電項目，項目位于廣東省陽江市陽西縣沙扒鎮南面海域，規劃裝機170萬千瓦。水電四局負責2臺導管架制作，該項目建成后每年將為粵港澳大灣區提供約47億千瓦時的清潔電能，足以滿足約200萬戶家庭的年用電量需求，每年可減排二氧化碳約400萬噸，對減少溫室氣體排放，應對氣候變化具有積極作用。