中國北車集團(tuán)關(guān)于原材料招標(biāo)采購的通知

     永濟(jì)新時速電機(jī)電器有限責(zé)任公司（簡稱：永濟(jì)電機(jī)公司）隸屬國務(wù)院國資委監(jiān)管的國有大型骨干上市企業(yè)中國北車股份公司（601299），主要從事鐵路機(jī)車、城市軌道交通車輛、風(fēng)電、石油鉆機(jī)、工礦機(jī)械等領(lǐng)域電傳動裝置的設(shè)計(jì)、制造和銷售。
      公司創(chuàng)建于1969年，是中國北車唯一的電傳動裝置專業(yè)研制企業(yè)，也是我國最大的機(jī)車車輛牽引電傳動裝置設(shè)計(jì)制造基地。擁有各類設(shè)備3000余臺，其中從美、日、德、英等9個國家引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備150多臺套，形成了機(jī)座加工、線圈繞制、電機(jī)沖片、軸類加工等十大先進(jìn)技術(shù)裝備機(jī)群，達(dá)到同行業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先水平。目前公司已形成年產(chǎn)各類電機(jī)10000多臺、變流裝置1000臺套的制造能力。 
      公司是目前國內(nèi)惟一能成套提供韶山3至韶山9型電力機(jī)車和東風(fēng)4至東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車電氣傳動裝置的企業(yè)。 中國鐵路前五次大提速，公司提供了96%以上的內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)和78%以上的電控裝置。裝配公司技術(shù)引進(jìn)的變流器和電機(jī)產(chǎn)品的 “和諧”型高速動車組、大功率交流傳動電力機(jī)車是2007年我國第六次鐵路大提速的主型車。
      借中國鐵路大發(fā)展帶來的千載難逢的機(jī)遇，公司先后引進(jìn)了阿爾斯通、東芝、日立、西門子、EMD等世界知名企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)，經(jīng)過多年消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，著力攻克和掌握核心關(guān)鍵技術(shù)，搭建起了具有國際先進(jìn)水平的電傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造平臺。形成了鐵路、風(fēng)電、電力電子裝置等8大市場，搭建包括整機(jī)技術(shù)在內(nèi)的電機(jī)、變流裝置、系統(tǒng)集成4個技術(shù)平臺。目前永濟(jì)電機(jī)產(chǎn)品全部覆蓋了中國鐵路動車組3種型號，和諧2型、和諧3型裝配永濟(jì)電機(jī)產(chǎn)品達(dá)到344臺，占據(jù)著中國鐵路大功率機(jī)車70%的市場份額，并建立了北京動車修理基地。
      公司1998年開始進(jìn)入油田電機(jī)市場，研制成功國內(nèi)首批石油鉆井電機(jī)，結(jié)束了我國長期依賴進(jìn)口的歷史，編制了國家石油鉆井電機(jī)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),三個系列的油田電機(jī)取得了中國船級社頒發(fā)的認(rèn)證證書。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在大慶、勝利、遼河、華北等全國14個石油管理局，直接出口到北美、蘇丹、委瑞內(nèi)拉、阿聯(lián)酋等7個國家和地區(qū)。
      公司2001年首臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)誕生，牽頭編制了風(fēng)力發(fā)電機(jī)全國同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。研制的國內(nèi)首臺1.5兆瓦雙饋水冷風(fēng)力發(fā)電機(jī)已并網(wǎng)發(fā)電，并實(shí)現(xiàn)批量供貨，使公司兆瓦級產(chǎn)品達(dá)到6種規(guī)格，產(chǎn)品研制水平和規(guī)模在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。完成1.5MW直驅(qū)永磁電機(jī)和2MW空空冷卻雙饋異步發(fā)電機(jī)的研制，目前正在研制3MW空空冷卻永磁同步發(fā)電機(jī)。形成了750千瓦至5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。具備年產(chǎn)4000臺1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)和試驗(yàn)?zāi)芰?，在全國設(shè)立了7個服務(wù)部，成為風(fēng)電行業(yè)的龍頭企業(yè)。
      公司自2005年成功進(jìn)入交流電傳動挖掘機(jī)電機(jī)市場以來，相繼試制完成10、12、20、35、55立方米等5種斗容等級產(chǎn)品。研制的礦用隔爆型電機(jī)改寫了我國連續(xù)采煤機(jī)電機(jī)依賴進(jìn)口的歷史，取得了煤礦防爆合格證和礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。電動汽車市場取得突破，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)供應(yīng)商向系統(tǒng)供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變。
      公司2002年成功試制國內(nèi)首臺20噸架線式交流傳動礦用車，開發(fā)出10噸、12噸、14噸架線式電機(jī)車及45噸蓄電池式電機(jī)車、25噸材料車等。目前，有五種工礦電機(jī)車產(chǎn)品獲國家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。研制的470千瓦重型軌道車在青藏鐵路格爾木至拉薩間安全運(yùn)行。研制的國內(nèi)功率最大1000千瓦重型軌道車，取得鐵道部頒發(fā)的產(chǎn)品型號合格證，并獲得鐵道學(xué)會科學(xué)技術(shù)最高獎。
      公司獨(dú)立設(shè)計(jì)、全面配套生產(chǎn)出口越南內(nèi)燃動車直流電傳動系統(tǒng)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了由電傳動裝置配件出口向電傳動裝置系統(tǒng)集成出口的跨越。目前公司產(chǎn)品已出口到美國、英國、加拿大、日本等38個國家和地區(qū)，產(chǎn)品出口由配件發(fā)展到電機(jī)整機(jī)。
      公司借助西部大開發(fā)的優(yōu)惠政策，依托西安在技術(shù)、資本、人才等方面的綜合優(yōu)勢，在西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，創(chuàng)立西安永電電氣有限責(zé)任公司、西安捷力電力電子技術(shù)有限責(zé)任公司、西安電機(jī)分公司、西安功率模塊分公司，合資創(chuàng)立日立永濟(jì)電氣設(shè)備（西安）有限公司、西安阿爾斯通永濟(jì)電氣設(shè)備有限公司。
      公司是目前國內(nèi)唯一能封裝6500V/600A IGBT的廠家，也是世界上繼瑞士ABB、德國英飛凌和日本三菱之后又一個能封裝6500V/600A 以上等級IGBT的廠家。
      公司的定位是質(zhì)量效益型、科技創(chuàng)新型企業(yè)。2009年在集團(tuán)公司首家通過IRIS質(zhì)量認(rèn)證。公司實(shí)施“質(zhì)量工資”的管理制度，初步形成了具有公司特色的誠信質(zhì)量文化。公司擁有授權(quán)專利287項(xiàng),是中國北車擁有專利最多的企業(yè)，被國家知識產(chǎn)權(quán)局評為全國專利工作先進(jìn)單位，批準(zhǔn)設(shè)立全國第一批專利工作交流站。有46項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、鐵道部和山西省科技進(jìn)步獎和科技成果獎，公司被評為“全國優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)”、“全國優(yōu)秀質(zhì)量誠信企業(yè)”，被授予“國家級企業(yè)技術(shù)中心”、“全國文明單位”稱號。