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澳龍船艇首制33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船順利下水

2023-12-27 來源:國際船舶網(wǎng) 瀏覽數(shù):1465

12月19日,澳龍船艇科技有限公司(簡稱:澳龍船艇)為中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公建造的33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船首制船

12月19日,澳龍船艇科技有限公司(簡稱:澳龍船艇)為中交海峰風(fēng)電發(fā)展股份有限公建造的33米系列高速雙體鋁合金風(fēng)電運(yùn)維船首制船“海峰5101”順利下水。七O二所、中交海峰風(fēng)電、中交海峰新能源科技、上海雙希海事、中國船級社、等單位領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。

“海峰5101”由中國船舶七O二所自主設(shè)計(jì),是目前國內(nèi)首制雙體半小水線面全鋁風(fēng)電運(yùn)維船,是七O二所遠(yuǎn)海裝備與高性能船研究部以“打造品牌、裝備遠(yuǎn)海”為理念打造的新一代海上風(fēng)電運(yùn)維船舶(CTV)。其獨(dú)特的半小水線面船型融合了小水線面與普通雙體船的船型優(yōu)勢,快速性好、耐波性強(qiáng)、適航性能優(yōu)良,加之其高干舷設(shè)計(jì)和大功率主推系統(tǒng)的配置,可在四級海況下安全作業(yè)、五級海況下安全航行,大大提高了其安全性和出航率,為海上風(fēng)電智慧運(yùn)維和專業(yè)化、區(qū)域化、一體化的運(yùn)維解決方案提供了有力支撐,為國家實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)和海上風(fēng)電事業(yè)的蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)了裝備力量。


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