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2023-10-20 來(lái)源:能見(jiàn)APP 瀏覽數(shù):339
10月18日上午,三一重能智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)部副部長(zhǎng)何少華在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新論壇I上發(fā)表題為《三一重能工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐-智慧工程解決方案》的主題演講。
2023年10月16日-19日,2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)在北京如約召開(kāi)。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一,這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì),再次登陸北京,聚焦中國(guó)能源革命的未來(lái)。
本屆大會(huì)以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來(lái)”為主題,將歷時(shí)四天,包括開(kāi)幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話(huà)、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時(shí)代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個(gè)分論壇。能見(jiàn)App全程直播本次大會(huì)。
10月18日上午,三一重能智能運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)部副部長(zhǎng)何少華在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新論壇I上發(fā)表題為《三一重能工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐-智慧工程解決方案》的主題演講。
以下為發(fā)言全文:
大家下午好,今天我給大家分享的主題是《三一重能工程數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐-智慧工程解決方案》,在正式分享開(kāi)始之前,我簡(jiǎn)單給大家介紹一下三一重能。大家很清楚重能屬于主機(jī)廠商,但三一重能旗下還有三一新能源公司,專(zhuān)注于新能源廠站,包括風(fēng)光儲(chǔ)氫廠站的投資設(shè)計(jì),以及EPC工程施工,廠站的運(yùn)維和持有的風(fēng)場(chǎng)和代運(yùn)維的業(yè)務(wù)。所以三一重能在新能源行業(yè),屬于全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。
今天分享四個(gè)方面,一是關(guān)于行業(yè)挑戰(zhàn)和數(shù)字化解決方案,二是數(shù)字化建設(shè)中的兩大體系,三是智慧工程產(chǎn)品介紹,四是工程指揮中心介紹。
關(guān)于風(fēng)電行業(yè)的挑戰(zhàn),眾所周知工程行業(yè)是管理非常有挑戰(zhàn)的行業(yè),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型來(lái)講挑戰(zhàn)更大。總結(jié)起來(lái)受政策環(huán)境的驅(qū)動(dòng),以及陸海風(fēng)電的評(píng)價(jià),雙碳目標(biāo)以及風(fēng)機(jī)的大型化,我們?cè)陲L(fēng)場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)營(yíng),給我們帶來(lái)的挑戰(zhàn)是巨大的。我們要想實(shí)現(xiàn)精細(xì)化廠站的建設(shè),以及精細(xì)化廠站運(yùn)營(yíng),我們要面臨著市場(chǎng)的問(wèn)題傳統(tǒng)管理手段很難適應(yīng)。
總結(jié)以下四個(gè)方面挑戰(zhàn)最大:
一是關(guān)于工期保證,受限于外部環(huán)境和內(nèi)部收益率的要求,我們對(duì)工期的管理非常嚴(yán)格。
二是工期與成本、安全質(zhì)量相輔相成。工程建設(shè)中,安全質(zhì)量管理是永恒的話(huà)題,我們?cè)趥鹘y(tǒng)的管理上,更多依賴(lài)于人管人的方式,借助數(shù)字化手段在管理層面可以得到很大的提升,包括效率上的提升,以及對(duì)人員精細(xì)化管理。
三是成本費(fèi)用,這一直是我們的難題,特別是我們對(duì)于財(cái)務(wù)成本合同產(chǎn)值的管理,我們依賴(lài)于線(xiàn)下和人員的管理,很難保證精細(xì)化。
四是精準(zhǔn)決策,對(duì)于工程項(xiàng)目來(lái)講參與方眾多,有設(shè)計(jì)方、服務(wù)商、總承包商、采購(gòu)方,決策鏈也是非常長(zhǎng)的,做到精準(zhǔn)決策相當(dāng)?shù)睦щy。
為此,三一重能打造智慧工程的解決方案,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用、AI視覺(jué)、大數(shù)據(jù)、算法能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)工程進(jìn)度、安全質(zhì)量、成本全方位的掌控。從數(shù)據(jù)層面來(lái)講有三種手段:一是智能化采集,二是依賴(lài)于傳統(tǒng)的手工采集,三是采取自動(dòng)化采集手段。通過(guò)AI設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、監(jiān)控視頻等等。
中間是解決方案的主體,也是智慧工程平臺(tái),圍繞新能源廠站全生命周期的打造,從前期的手續(xù)辦理到中期設(shè)計(jì),以及施工的全過(guò)程。
最后是決策層,構(gòu)建手續(xù)辦理、進(jìn)度、安全質(zhì)量、成本分析預(yù)警模型,精準(zhǔn)為管理人員做決策。
智慧工程數(shù)字化體系,方案當(dāng)中涉及到兩大數(shù)字化主體:一是智慧工程平臺(tái),屬于業(yè)務(wù)的基座,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度和安全質(zhì)量。二是工程指揮中心,這也是作戰(zhàn)平臺(tái),不僅僅是大屏的展示,還實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)廠站過(guò)程當(dāng)中的監(jiān)測(cè)預(yù)警和指揮調(diào)度的功能。
兩大體系建設(shè)結(jié)果,從15年的工程行業(yè)積累,成立上百個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目,同時(shí)上線(xiàn)平臺(tái)后建設(shè)工期平均縮短7%。安全質(zhì)量問(wèn)題下降15%,資金風(fēng)險(xiǎn)降低30%。
智慧工程平臺(tái)介紹,這也是大的業(yè)務(wù)基座,有了這個(gè)基座之后才能實(shí)現(xiàn)工程管理的自動(dòng)化、智能化達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)完美的交付。
智慧工程的全景圖,我們有一套完整的圖覆蓋到工程行業(yè)的經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)分析、安全質(zhì)量分析。智慧工程的四大基座,進(jìn)度管理、物資管理、安質(zhì)管理、成本管理,以此打開(kāi)12大功能模塊,覆蓋到各個(gè)關(guān)節(jié)。
首先我給大家介紹四大基座,包括進(jìn)度管理、物資管理、安置管理和成本管理。進(jìn)度上來(lái)講一是實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的模板,提升進(jìn)度的效率。二是實(shí)現(xiàn)進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),它要通過(guò)層層上報(bào),涉及到很多的第三方管理也是很難做到位的,通過(guò)三一重能自有的體系,同生產(chǎn)制造和商務(wù)采購(gòu)、物流交付、服務(wù)運(yùn)維,打通每一個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)度化,進(jìn)度上很多環(huán)節(jié)是無(wú)感的,但是實(shí)現(xiàn)非常精準(zhǔn)的統(tǒng)計(jì)。三是智能預(yù)警。
第二點(diǎn)是物資設(shè)備全生命周期管理很難做到位,因?yàn)橛星捌诘脑O(shè)備、后期的建設(shè)和生產(chǎn)運(yùn)維,我們通過(guò)打通物資采購(gòu),再到貨簽收、安裝調(diào)試、生產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)為管理,實(shí)現(xiàn)掃碼之后物資自動(dòng)簽收,自動(dòng)生成臺(tái)賬,減輕一線(xiàn)人工的手工操作。從建設(shè)部門(mén)移交給運(yùn)維部門(mén),把設(shè)備資產(chǎn)清點(diǎn)清楚之后,所有設(shè)備轉(zhuǎn)移過(guò)去。安置管理,實(shí)現(xiàn)六大基礎(chǔ)工程,五大關(guān)鍵工序的全部在線(xiàn)化,也構(gòu)建起安置的三大畫(huà)像,包括項(xiàng)目的畫(huà)像,去評(píng)估項(xiàng)目做的好壞。
構(gòu)建起供應(yīng)商安置畫(huà)像,對(duì)于供應(yīng)商的設(shè)備做365度的評(píng)級(jí),對(duì)于供應(yīng)商的優(yōu)勝劣汰做最好的依據(jù),同時(shí)服務(wù)上也有一個(gè)安全的質(zhì)量畫(huà)像。
最后安置環(huán)節(jié)管理重要經(jīng)驗(yàn),以及優(yōu)秀的案例都可以一鍵成文,也可以實(shí)現(xiàn)一鍵轉(zhuǎn)發(fā),把優(yōu)秀的案例推廣到更多的項(xiàng)目上去,讓更多的人知道并使用。成本化管理,包括業(yè)財(cái)一體化、臺(tái)同產(chǎn)值在線(xiàn)、全球化業(yè)財(cái)。
涉及到兩大規(guī)范化作業(yè)流程有標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)工程建設(shè)中的文檔管理也實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄和授權(quán)管理,保證所有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的安全性,通過(guò)審批實(shí)現(xiàn)一鍵分發(fā)。
我們?nèi)绾巫龅骄珳?zhǔn)的決策?通過(guò)數(shù)字化的手段打造多層級(jí)、全方位智慧工程的看板精準(zhǔn)輔助決策。
首先我們做到三大層級(jí):一是總部層級(jí),提供給我們管理者能夠掌控全局,為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)達(dá)成情況,對(duì)于重點(diǎn)安置項(xiàng)目問(wèn)題有沒(méi)有處理掉?能夠全盤(pán)把控;二是對(duì)區(qū)域負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)把控;三是對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理精準(zhǔn)掌握到項(xiàng)目每一個(gè)環(huán)節(jié),我們的進(jìn)度有沒(méi)有問(wèn)題,安全質(zhì)量有沒(méi)有得到管控。
最后看板覆蓋到項(xiàng)目的全生命周期,像進(jìn)度方面涉及到手續(xù)辦理的進(jìn)度,物資采購(gòu)的進(jìn)度,到貨簽收的進(jìn)度等等。
這是重大關(guān)鍵工序具體的應(yīng)用,物聯(lián)網(wǎng)、傳感器、邊緣計(jì)算。對(duì)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)交互的作業(yè)過(guò)程,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)采集,在過(guò)程當(dāng)中我們關(guān)注泵車(chē)澆鑄的連續(xù)性,以及工作的狀態(tài),在泵上安裝AI盒子,通過(guò)電流看工作情況,實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)監(jiān)控、線(xiàn)上人員監(jiān)控的三大管理體系。一旦通過(guò)數(shù)據(jù)檢測(cè)到泵車(chē)的澆鑄可能發(fā)生不連續(xù)性風(fēng)險(xiǎn),我們會(huì)實(shí)時(shí)推送消息,告訴一線(xiàn)管理人員去指揮現(xiàn)場(chǎng)到底什么問(wèn)題,也可以設(shè)置閾值,如果超過(guò)第二個(gè)閾值會(huì)把預(yù)警放到工程指揮中心,如果再超過(guò)會(huì)發(fā)送給公司管理人員,管控項(xiàng)目會(huì)不會(huì)發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)風(fēng)電行業(yè)最重要的環(huán)節(jié),吊裝作業(yè)實(shí)現(xiàn)五大基石的管控,包括吊車(chē)的本體安全,以及吊車(chē)作業(yè)安全和質(zhì)量管理,以及吊裝可視化。實(shí)現(xiàn)事前、事中、事后強(qiáng)管控,事前確保符合安全質(zhì)量管理要求,施工過(guò)程人員執(zhí)行情況是否到位,整個(gè)過(guò)程是否可追溯。最后在結(jié)束后,也把驗(yàn)收和抽檢證明材料留底,可以隨時(shí)調(diào)取。
最后介紹工程指揮中心,通過(guò)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集、計(jì)算、反饋,真正起到預(yù)警監(jiān)控協(xié)調(diào)調(diào)度和智慧的作用。我們?cè)诮鉀Q方案說(shuō)到采集方式,在最后全鏈條要素中是所有的采集場(chǎng)景,包括施工設(shè)備數(shù)據(jù)采集,大部件物流運(yùn)輸,調(diào)裝進(jìn)度。這些采集應(yīng)用大量的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),以及平臺(tái)集成和無(wú)人機(jī)手動(dòng)采集,包括視頻設(shè)備的采集。
結(jié)合三一重能在大數(shù)據(jù)和AI方面的應(yīng)用和算法應(yīng)用,我們實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的建模,算法的應(yīng)用和問(wèn)題的分級(jí)預(yù)警下發(fā)。這些問(wèn)題會(huì)直接反饋到工程指揮大屏當(dāng)中,像我們?cè)诓少?gòu)環(huán)節(jié)如果提出了采購(gòu)申請(qǐng)超過(guò)2個(gè)星期,如果沒(méi)有進(jìn)度會(huì)自動(dòng)給我們采購(gòu)負(fù)責(zé)人,以及采購(gòu)經(jīng)理發(fā)預(yù)警消息。
安置問(wèn)題,針對(duì)B類(lèi)、C類(lèi)有不同的閾值,提醒我們的負(fù)責(zé)人問(wèn)題要及時(shí)處理,而且在大屏當(dāng)中就可以直接連線(xiàn)一線(xiàn)實(shí)時(shí)處理。
我的分享到此結(jié)束,謝謝大家。
(根據(jù)演講速記整理,未經(jīng)演講人審核)
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