風(fēng)電每日報 | 3分鐘·縱覽風(fēng)電事！（10月9日）

國內(nèi)頭條

1、國家能源局定調(diào)可再生能源綠色電力證書核發(fā)工作

近日，國家能源局發(fā)布《關(guān)于可再生能源綠色電力證書核發(fā)有關(guān)事項的通知》，文件提出，國家能源局新能源和可再生能源司負(fù)責(zé)綠證相關(guān)管理工作。國家能源局電力業(yè)務(wù)資質(zhì)管理中心組織國家可再生能源信息管理中心核發(fā)綠證。國家能源局電力業(yè)務(wù)資質(zhì)管理中心負(fù)責(zé)綠證核發(fā)，國家可再生能源信息管理中心配合并提供技術(shù)支撐。各電網(wǎng)企業(yè)、電力交易機構(gòu)、可再生能源發(fā)電企業(yè)(項目業(yè)主)，應(yīng)積極配合做好綠證核發(fā)相關(guān)工作，并按照《通知》要求認(rèn)真做好項目建檔立卡、賬戶注冊、電量信息報送等工作。

2、工信部等六部門：支持與風(fēng)電、光伏等可再生能源融合開發(fā)、就近消納，逐步提升算力設(shè)施綠電使用率

10月8日，工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布的《算力基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》指出，引導(dǎo)市場應(yīng)用綠色低碳算力。積極引入綠色能源，鼓勵算力中心采用源網(wǎng)荷儲等技術(shù)，支持與風(fēng)電、光伏等可再生能源融合開發(fā)、就近消納，逐步提升算力設(shè)施綠電使用率。加快探索構(gòu)建市場導(dǎo)向的綠色低碳算力應(yīng)用體系，推動業(yè)務(wù)模式、計費模式和管理模式創(chuàng)新。

3、遠(yuǎn)景能源首臺100%國產(chǎn)化大風(fēng)機成功下線

10月7日，首臺100%國產(chǎn)化大風(fēng)機——遠(yuǎn)景能源最新海上低風(fēng)速樣機在遠(yuǎn)景江蘇射陽零碳產(chǎn)業(yè)園下線。該系列機型基于上一代低風(fēng)速訂單王者EN-226/8.5MW全面升級，以最大風(fēng)輪直徑252米領(lǐng)跑低風(fēng)速海上產(chǎn)品，功率等級覆蓋10.5-12MW，助力客戶獲取更優(yōu)度電成本，預(yù)計2024年初批量交付國家電投廣西欽州海上風(fēng)電示范項目。

4、472臺！中廣核興安盟二期2GW風(fēng)電項目全部風(fēng)機吊裝完成

10月6日，中廣核興安盟二期200萬千瓦革命老區(qū)風(fēng)電項目472臺風(fēng)機吊裝工作全部完成，正式進(jìn)入調(diào)試階段。據(jù)悉，該項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟科爾沁右翼中、前旗，是國家下發(fā)的第一批以“沙戈荒”地區(qū)為重點的大型風(fēng)電光伏基地建設(shè)項目之一。

5、1GW！國內(nèi)規(guī)模最大的海上風(fēng)電項目全部完工

近日，由振華重工所屬龍源振華承建的青洲海上風(fēng)電場一、二期工程全部完工，該項目規(guī)劃裝機容量100萬千瓦，布置92臺抗臺風(fēng)型海上風(fēng)力發(fā)電機組，是國內(nèi)規(guī)模最大深遠(yuǎn)海風(fēng)力發(fā)電項目。

6、廣東省風(fēng)力發(fā)電有限公司增資項目正式公開掛牌！

9月25日，廣東省風(fēng)力發(fā)電有限公司增資項目正式在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心公開掛牌。本次增資引進(jìn)不超過10名戰(zhàn)略投資者，增資后戰(zhàn)略投資者持股比例合計不超過33%。

7、全球4500米以上超高海拔風(fēng)電項目完成交貨

10月2日，由酒泉新能源公司承制的全球4500米以上超高海拔地區(qū)裝機規(guī)模最大的風(fēng)電項目，國家能源集團西藏那曲色尼區(qū)歐瑪亭嘎100兆瓦風(fēng)電項目塔筒圓滿完成交貨。該項目規(guī)劃安裝25臺單機容量為4.0兆瓦東方電氣風(fēng)力發(fā)電機組，總裝機規(guī)模100兆瓦。是西藏自治區(qū)目前核準(zhǔn)的裝機規(guī)模最大的風(fēng)電項目，也是西藏自治區(qū)2023年重點建設(shè)項目。

海外頭條

8、歐盟計劃對進(jìn)口自中國的風(fēng)電設(shè)備開展反補貼調(diào)查

歐盟司法專員迪迪埃·雷恩代爾(Didier Reynders)于上周五在比利時首都布魯塞爾表示，“歐盟正在考慮是否調(diào)查中國利用補貼來促進(jìn)本國風(fēng)力渦輪機制造商發(fā)展的情況，盡管中國政府方面對歐盟剛剛啟動的針對進(jìn)口自中國的電動汽車的類似調(diào)查表示不滿。廉價的中國進(jìn)口產(chǎn)品可能會威脅到歐洲企業(yè)。在風(fēng)能領(lǐng)域，有些風(fēng)電設(shè)備及組件可能會與產(chǎn)自中國的類似產(chǎn)品存在競爭。如果中國方面對企業(yè)提供過多的援助，歐盟也將像針對“電動汽車”一樣展開調(diào)查。”

9、歐洲推出新型海上風(fēng)電運維船舶

VARD與Chartwell Marine 聯(lián)手推出了一種名為 "Midi-SOV "的新型海上風(fēng)電船。這艘55米長的船填補了船員轉(zhuǎn)運船 (CTV) 和海上風(fēng)電運維母船(SOV) 之間的空白，創(chuàng)造了一個新的船型，以應(yīng)對海上風(fēng)電擴張所帶來的挑戰(zhàn)。Midi-SOV計劃于2024年在美國和歐洲市場首次亮相。

今日微語

大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。——李白《上李邕》