啟東中遠海運海工造！3200噸風電安裝船全球首秀

日前，由啟東中遠海運海工承建并交付的全球首艘第四代自升式風電安裝船N966“Voltaire”號完成了全球最大海上風場Dogger Bank風電場的首臺風電機組吊裝。

Dogger Bank海上風電場是全球最大的在建海上風電場，裝機容量為3.6 GW，“Voltaire”號將為該項目所有三個1.2 GW階段運輸和安裝總共277臺GE Haliade-X 海上風機。

今年6月份，Jan De Nul集團也與德國能源供應商RWE簽署協議，為未來的海上風電基礎和風機建設長期租用兩艘風電安裝船。其中，N966“Voltaire”號從2027年開始，將在荷蘭海岸安裝RWE的Hollandse Kust West VII風電場的風機。

N966“Voltaire”號是啟東中遠海運海工作為EPC總包方為歐洲頂尖疏浚公司Jan De Nul集團設計建造的全球首艘起重能力最大、最先進的第四代自升式風電安裝船。船長181米、船寬60米、型深14.6米、樁腿高度131.94米，生活區(qū)可容納110人居住。該船與現有的其他自升式風電安裝船相比，具有如下突出特點：

超強的吊裝能力。主吊機起重能力超過了3200噸，最大吊高達到了325米，是迄今為止該類船型的最大起重噸位。

最大作業(yè)水深及甲板載荷。該船作業(yè)水深超過了80米，有效甲板載荷超過了16000噸，將適用于最大18至20MW的海上風機的安裝工作。

最大樁腿長度及齒條板厚度。該項目配有四條桁架式樁腿，每條樁腿長度超過130米，齒條板厚度達到了250毫米，樁腿長度以及齒條板厚都是目前該類船型中的最大尺寸。

超低的尾氣排放。主發(fā)電機組配備了特殊的尾氣處理裝置，將實現尾氣的超低排放，不僅能滿足IMO T3的排放要求，還能達到歐五的排放標準；也將是首艘達到歐五排放標準的該類船型。

優(yōu)異的操控性能。該船艉部配有4臺全回轉推進器、艏部配有2臺伸縮槳以及2臺側推、同時配備DP2的動態(tài)定位系統(tǒng)，使得該船具有優(yōu)異的操控性能，也將提升作業(yè)效率。