近日，上海市交通委、上海市發(fā)改委發(fā)布《上海交通領(lǐng)域光伏推廣應(yīng)用實施方案》通知。方案顯示，按照高水平設(shè)計、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高質(zhì)量應(yīng)用的原則，重點利用地鐵、機(jī)場、火車站（高鐵站）、港口、公交、橋隧、高速、停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施（場地）推進(jìn)光伏應(yīng)用，結(jié)合交通領(lǐng)域場地資源，以面、連線、帶點，打造一批綠色工程，形成示范效應(yīng)。
近期目標(biāo)：到2025年，應(yīng)用場景實現(xiàn)多元化，全市交通領(lǐng)域新增光伏裝機(jī)容量確保達(dá)到120MW，力爭達(dá)到180MW（本方案口徑不含物流倉儲領(lǐng)域）。新建交通設(shè)施建筑屋頂安裝光伏面積不低于50%，新建道路全影形隔音棚實現(xiàn)光伏全覆蓋。加快推進(jìn)軌道交通、鐵路、機(jī)場、港口、公交、停車等場站區(qū)域以及高快速路、橋隧周邊光伏應(yīng)用改擴(kuò)建，交通場站光伏發(fā)電實現(xiàn)就地消納、余量上網(wǎng)，交通能源韌性和安全性進(jìn)一步提升。
遠(yuǎn)期目標(biāo)：到2035年，光伏在交通各子領(lǐng)域得到全面推廣，交通領(lǐng)域能源結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，可再生能源在交通行業(yè)內(nèi)的占比持續(xù)提升，與超大城市相適應(yīng)的清潔低碳安全高效的現(xiàn)代能源體系和新型電力系統(tǒng)加快構(gòu)建，全市交通領(lǐng)域光伏產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平、創(chuàng)新能力進(jìn)一步提升，推進(jìn)機(jī)制、運作模式趨于完善，光伏、交通進(jìn)一步融合協(xié)調(diào)發(fā)展。
主要任務(wù)：推進(jìn)實施“光伏+”示范工程。其中包括“光伏+地鐵”、“光伏+鐵路”、“光伏+機(jī)場”、“光伏+公交”、“光伏+港口”、.“光伏+道路”、“光伏+高速”、“光伏+停車”、“光伏+其他”工程。
同時，打造“光伏+”典型應(yīng)用場景。根據(jù)交通行業(yè)發(fā)展特色，結(jié)合光伏建設(shè)和應(yīng)用形式，力爭于2023年底前，推進(jìn)光伏與設(shè)施一體化發(fā)展、發(fā)電與消納無縫化銜接，形成可復(fù)制、可推廣的交通+光伏典型應(yīng)用場景。其中包括“光伏+聲屏障”、“光伏+頂棚”、“光伏+屋頂”、“光伏+幕墻”、“光伏+充電”、“光伏+岸電”等等。
值得注意的是，文件還發(fā)布了推進(jìn)實施“光伏+”示范工程任務(wù)分工表，申通地鐵集團(tuán)，中國鐵路上海局以及各機(jī)場集團(tuán)、各航空公司，市道路運輸局、各區(qū)政府，負(fù)責(zé)相關(guān)領(lǐng)域的“光伏+”示范工程建設(shè)。全市計劃十四五“光伏+交通”裝機(jī)到82-130MW，各區(qū)新增裝機(jī)容量合計38-50MW。
政策原文如下：
