這兩艘海上風電施工船完成“首秀”

　　2月2日、5日，由三峽集團投資建造的“烏東德”號、“白鶴灘”號海上風電施工船先后前往廣東陽江海域開展首次施工作業。

 

　　據悉，“烏東德”號本次出海作業承擔的是風機導管架基礎鋼管樁沉樁施工任務，其作業的區域中心離岸距離約50千米，場址水深范圍35米至38米。

　　

　　“白鶴灘”號本次出海施工作業區域中心離岸距離約31千米，場址水深25米至28米。

 

　　“烏東德”號是國內首艘“運輸+起重”一體化的深遠海海上風電施工船，是國內同類級施工船中甲板裝載能力最強（1萬噸以上）、甲板面積最大（6200平方米）的船型，單船便可完成港口裝載、海上運輸、起重及打樁等主要作業內容，可有效解決在海況較差情況下，傳統“施工船+運輸船”的船組配合作業困難的難題，將傳統施工條件下100-150天左右的年平均作業窗口期延長約50天。

　　

　　“白鶴灘”號是全球首艘新一代2000噸級海上風電安裝平臺。該船長126米，寬50米，型深10米，是目前國內起吊能力最強（2000噸）、作業水深最深（70米）、可變載荷最大（6500噸）的自升自航式一體化風電安裝平臺，其升降系統、起重系統等核心作業裝備均實現全國產化。