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搶出來(lái)的海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園

2023-02-01 來(lái)源:山東新聞聯(lián)播 瀏覽數(shù):438

中國(guó)海裝是從事風(fēng)電裝備研制及其系統(tǒng)總成的世界500強(qiáng)企業(yè),也是東營(yíng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的鏈主企業(yè)。新春伊始,由企業(yè)研發(fā)的18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組成功下線,機(jī)組寬12米,高8米,重520噸,單機(jī)功率全球最大。中國(guó)海裝山東公司制造部負(fù)責(zé)人張瑞峰說(shuō):“它轉(zhuǎn)一圈可以發(fā)44度電,像這個(gè)機(jī)組,大部件就有主軸、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、變頻箱等等,還包括很多小的零部件幾百種,會(huì)吸引更多的企業(yè)落地產(chǎn)業(yè)園,可以帶動(dòng)整體的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”

  東營(yíng)搶抓綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)機(jī)遇,用好一次審批權(quán)下放的政策,打造起一個(gè)200多億的海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園。
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  中國(guó)海裝是從事風(fēng)電裝備研制及其系統(tǒng)總成的世界500強(qiáng)企業(yè),也是東營(yíng)海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的鏈主企業(yè)。新春伊始,由企業(yè)研發(fā)的18兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組成功下線,機(jī)組寬12米,高8米,重520噸,單機(jī)功率全球最大。中國(guó)海裝山東公司制造部負(fù)責(zé)人張瑞峰說(shuō):“它轉(zhuǎn)一圈可以發(fā)44度電,像這個(gè)機(jī)組,大部件就有主軸、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、變頻箱等等,還包括很多小的零部件幾百種,會(huì)吸引更多的企業(yè)落地產(chǎn)業(yè)園,可以帶動(dòng)整體的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。”
  
  大力發(fā)展可再生能源,打造深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電基地,是山東建設(shè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)的重要內(nèi)容。東營(yíng)是山東規(guī)劃的三個(gè)海上風(fēng)電基地之一,總裝機(jī)規(guī)模950萬(wàn)千瓦。借助這一機(jī)遇,當(dāng)?shù)貙iT拿出6平方公里土地,打造海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園。可就在對(duì)接中國(guó)海裝洽談項(xiàng)目落地時(shí),企業(yè)卻提出了自己的顧慮。中國(guó)海裝山東公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理蔡福勇說(shuō):“海上風(fēng)電機(jī)組是超大超重超寬的,運(yùn)輸是非常關(guān)鍵的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)廣利港區(qū)有6個(gè)5000噸碼頭,停放大型船舶就存在問(wèn)題,不能滿足后續(xù)大兆瓦海上機(jī)組的發(fā)運(yùn)需求。希望產(chǎn)業(yè)園在一年半之內(nèi),新建1萬(wàn)噸的專用碼頭。”不僅是中國(guó)海裝,產(chǎn)業(yè)園在招商引資過(guò)程中了解到,多家鏈主企業(yè)都有類似訴求。但當(dāng)時(shí)碼頭的審批權(quán)在國(guó)家部委,對(duì)于一年半內(nèi)通過(guò)審批并建成1萬(wàn)噸的專用碼頭,產(chǎn)業(yè)園并沒(méi)有把握。東營(yíng)市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園綜合管理部副部長(zhǎng)閆松松說(shuō):“碼頭項(xiàng)目前期手續(xù)涉及的資料報(bào)告都非常多,比如海洋環(huán)境影響評(píng)價(jià),海域使用論證等等。國(guó)家審批的話就會(huì)多一層審批權(quán)限,上報(bào)審批的過(guò)程中有一些不可預(yù)見(jiàn)的因素影響,按期建設(shè)完成,很難!”
  
  完不成1萬(wàn)噸專用碼頭建設(shè),中國(guó)海裝等鏈主企業(yè)將無(wú)法落地,海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展將遇到瓶頸。東營(yíng)市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園董事長(zhǎng)趙磊說(shuō):“本身中國(guó)海裝自身產(chǎn)業(yè)鏈的配套能力就非常強(qiáng),還有其他二十幾家配套商也是在跟著往這里聚集,專用碼頭決定著我們海上風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的成敗,必須建設(shè)完成。”為此,當(dāng)?shù)爻闪0啵神v專人協(xié)調(diào)碼頭設(shè)計(jì)單位和職能部門,爭(zhēng)取最短時(shí)間組織審批材料。就在產(chǎn)業(yè)園全力推進(jìn)專用碼頭建設(shè)時(shí),2021年12月,國(guó)家將10萬(wàn)噸以下沿海碼頭的審批權(quán)下放到各省。山東省交通廳了解情況后,立即協(xié)助當(dāng)?shù)亻_(kāi)展審批準(zhǔn)備工作。山東省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處副處長(zhǎng)林飛說(shuō):“我們組織技術(shù)人員和專家,提前介入項(xiàng)目論證,同時(shí)結(jié)合風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園的規(guī)模、廣利港區(qū)的規(guī)劃等情況,建議他們由1個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位,改成建設(shè)2個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位。”最終,僅用1個(gè)多月的時(shí)間兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭就成功通過(guò)了審批,這也成為山東首個(gè)省級(jí)審批的碼頭建設(shè)項(xiàng)目。東營(yíng)市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理崔愛(ài)國(guó)說(shuō):“拿到這個(gè)文件之后,當(dāng)時(shí)我們的心情非常激動(dòng),幾個(gè)專班的同志幾乎可以說(shuō)是跳起來(lái)了,感覺(jué)心里的一塊大石頭落地了,碼頭建設(shè)終于可以啟動(dòng)了。我們?cè)俪鋈フ猩叹涂梢耘闹馗浅S矚獾卣f(shuō),我們有兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)的風(fēng)電專用碼頭。”
  
  目前,碼頭正在加緊施工,今年4月份就將投入使用。產(chǎn)業(yè)園也有5家世界500強(qiáng)企業(yè)入駐,吸引優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目23個(gè),總投資超過(guò)200億元。

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