近日，由“國資小新”聯(lián)合國資委網(wǎng)站、《國資報(bào)告》雜志共同發(fā)起的“2022年度十大國之重器”重磅揭曉（2022年度央企十大國之重器重磅揭曉）。綜合各平臺(tái)網(wǎng)友投票情況和專家評(píng)委的推薦遴選，由三峽集團(tuán)與金風(fēng)科技合作研發(fā)的GWH252-16MW海上風(fēng)電機(jī)組，與國產(chǎn)大飛機(jī)C919、我國第三艘航空母艦福建艦、我國新一代“人造太陽”、 世界首臺(tái)樁梁一體造橋機(jī)“共工號(hào)”等硬核重器同臺(tái)亮相，共同榮登“2022年度十大國之重器”榜單，成為加快打造國家戰(zhàn)略科技力量、助推實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)的典范代表！

　　2022年11月，由三峽集團(tuán)與金風(fēng)科技合作研發(fā)的GWH252-16MW海上風(fēng)電機(jī)組成功下線。該機(jī)組擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，成功攻克了超長柔性葉片、大型主軸軸承國產(chǎn)化、超大容量發(fā)電機(jī)小型化等一系列關(guān)鍵技術(shù)難題，是當(dāng)前全球葉輪直徑最大、單機(jī)容量最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組。同時(shí)擁有三個(gè)方面的特色優(yōu)勢(shì)：一是國產(chǎn)化率高，核心關(guān)鍵部件已全面實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化；二是數(shù)字化程度優(yōu)，通過大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跟蹤機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)，確保機(jī)組的運(yùn)行安全和高效發(fā)電，針對(duì)臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣主動(dòng)切換運(yùn)行模式提升發(fā)電量；三是適用地域廣，可廣泛應(yīng)用于我國東南沿海及臺(tái)灣地區(qū)、海上絲綢之路沿線國家及歐美國家。GWH252-16MW海上風(fēng)電機(jī)組的成功下線，標(biāo)志著我國海上風(fēng)電大容量機(jī)組在高端裝備制造能力上實(shí)現(xiàn)重要突破，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　風(fēng)電作為中國新能源高端裝備制造業(yè)的代表，不僅推動(dòng)能源行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，更有利推動(dòng)了我國制造業(yè)規(guī)模化發(fā)展，同時(shí)也成為中國參與國際競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略性高端綠色裝備制造產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過多年的深耕，我國已形成了一個(gè)創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)，涵蓋風(fēng)電開發(fā)建設(shè)、技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、檢測(cè)認(rèn)證、配套服務(wù)的完整風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈，一方面不斷刷新下線機(jī)組容量，在長葉片、高塔架應(yīng)用等方面處于國際領(lǐng)先水平；另一方面，新材料、新工藝、新技術(shù)應(yīng)用不斷涌現(xiàn)，例如碳纖維、滑動(dòng)軸承、智能控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，數(shù)字化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于全產(chǎn)業(yè)鏈，使風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的制造水平和能力在不斷刷新提升。

　　

　　GWH252-16MW海上風(fēng)電機(jī)組名列“2022年度十大國之重器”是榮譽(yù)，更是激勵(lì)。中國風(fēng)電只有聚焦前沿技術(shù)，布局基礎(chǔ)研究，加快推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，推動(dòng)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)升級(jí)突破，不斷拓展風(fēng)電應(yīng)用場(chǎng)景，才能不負(fù)“國之重器”盛名，持續(xù)書寫風(fēng)電奇跡，筑牢制造強(qiáng)國之基！