日前，備受關(guān)注的新洛軸工程風(fēng)電軸承項(xiàng)目和汽車軸承項(xiàng)目正式生產(chǎn)出成品。7月6日，新下線的轎車軸承產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格檢測，全部達(dá)到工藝標(biāo)準(zhǔn)和用戶要求，首批產(chǎn)品開始發(fā)往用戶。這個(gè)承載著幾代洛軸人夢(mèng)想的重點(diǎn)工程，已從龐大的工地“破繭”成為現(xiàn)代化的工廠。
　　工程成為企業(yè)新起點(diǎn)
　　乘坐鄭西高速鐵路客車，在進(jìn)入距洛陽站兩公里的地方，你會(huì)看到沿鐵路線右側(cè)有三排天藍(lán)色的宏大廠房，呈一字排開，煞是搶眼，這就是新洛軸工程廠區(qū)概貌。
　　新洛軸工程項(xiàng)目總投資25億元，規(guī)劃總用地1000畝。工程分兩期實(shí)施，計(jì)劃在2010年完成第一期工程，2015年完成全部工程。首期工程總投資11.37億元，建設(shè)用地328畝。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入16億元、利稅4.5億元。該工程全部建成達(dá)產(chǎn)后，可使企業(yè)新增銷售收入60億元，LYC軸承年主營收入將達(dá)100億元以上。
　　“新洛軸工程”是洛軸歷史上投資規(guī)模最大的建設(shè)工程，是LYC軸承實(shí)施“二次創(chuàng)業(yè)”，實(shí)現(xiàn)軸承行業(yè)“中國第一、世界一流”戰(zhàn)略目標(biāo)的重大投資項(xiàng)目，也是河南省、洛陽市振興裝備制造業(yè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程。
　　中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長張趫凡認(rèn)為：“‘新洛軸工程’建設(shè)是洛軸發(fā)展史上的一件大事，也是中國軸承行業(yè)的一件大事，其項(xiàng)目符合國家產(chǎn)業(yè)政策，代表了我國軸承行業(yè)的發(fā)展方向。”
　　工程展示企業(yè)新形象
　　技改是企業(yè)磨礪市場競爭的利器。為了加快新洛軸工程的建設(shè)，LYC軸承本著“快好省”的建設(shè)原則，搶抓機(jī)遇，科學(xué)組織，加快工程施工進(jìn)度，力爭早建成、早投產(chǎn)、早見效，為發(fā)展洛陽工業(yè)經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)中原崛起作出新貢獻(xiàn)。
　　新洛軸工程于2008年9月17日奠基，之后不久，便遇上世界金融危機(jī)，給工程項(xiàng)目的建設(shè)增加了重重壓力和困難。在集團(tuán)公司和永煤公司的大力支持下，LYC軸承化危為機(jī)，響亮提出“彎道超車”，不僅沒有減緩項(xiàng)目建設(shè)，而且進(jìn)一步加大投資力度，找準(zhǔn)定位，緊盯進(jìn)度，對(duì)標(biāo)管理，危中求機(jī)，力保整體項(xiàng)目的建設(shè)速度。
　　新洛軸工程從奠基到試生產(chǎn)，備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和支持。國家有關(guān)部委、河南省、洛陽市、中國軸協(xié)等領(lǐng)導(dǎo)數(shù)十次到工程建設(shè)現(xiàn)場視察，給項(xiàng)目建設(shè)充分肯定和支持，保證了項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行，成為洛陽市一道靚麗的風(fēng)景，在世人面前展示了LYC軸承的新形象。
　　LYC公司的生產(chǎn)經(jīng)營也保持穩(wěn)步增長，2009年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.8億元，同比增長16.9%；完成利潤12813萬元，同比增長20.39%。科技創(chuàng)新更碩果累累：共完成新產(chǎn)品產(chǎn)值1.3億元，完成計(jì)劃的118%；公司申請(qǐng)受理專利22項(xiàng)，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，實(shí)用新型10項(xiàng)，獲得授權(quán)專利15項(xiàng)；公司12個(gè)項(xiàng)目通過河南省科技成果鑒定，技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先。