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徐利強(qiáng):風(fēng)電葉片大型化下原材料的挑戰(zhàn)與發(fā)展方向

2022-08-19 瀏覽數(shù):1025

各位專家、各位代表,大家上午好!很榮幸能有機(jī)會(huì)在這里和大家交流分享。我的報(bào)告題目是《風(fēng)電葉片大型化下原材料的挑戰(zhàn)與發(fā)展的方向》。

 
浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司葉片材料高級(jí)工程師徐利強(qiáng)

徐利強(qiáng):各位專家、各位代表,大家上午好!很榮幸能有機(jī)會(huì)在這里和大家交流分享。我的報(bào)告題目是《風(fēng)電葉片大型化下原材料的挑戰(zhàn)與發(fā)展的方向》。

報(bào)告主要分三個(gè)部分:第一部分是風(fēng)電行業(yè)及風(fēng)電葉片發(fā)展情況。第二部分是葉片大型化下原材料的挑戰(zhàn)及發(fā)展方向。最后是運(yùn)達(dá)大型化葉片設(shè)計(jì)解決方案。

首先,風(fēng)電等可再生能源目前是國(guó)家大力支持的產(chǎn)業(yè),特別是隨著3060碳排放目標(biāo),“十四五”及2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要正式出臺(tái),預(yù)示著風(fēng)電等可再生能源未來(lái)發(fā)展前景十分廣闊。

(PPT圖示)從以上兩個(gè)圖表可以看出,在2011年到2021年之間,國(guó)內(nèi)的風(fēng)電裝機(jī)容量在不斷地提升,在2021年度,國(guó)內(nèi)風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到了55.92GW,再創(chuàng)歷史新高。同時(shí),風(fēng)電裝機(jī)的平均單機(jī)容量也在逐年提升,這表明風(fēng)電機(jī)組在向大容量大型化發(fā)展,這樣的好處是可以提升發(fā)電效率,降低度電成本,另外可以開拓在低風(fēng)速區(qū)域的應(yīng)用市場(chǎng)。

大容量大型化的風(fēng)電發(fā)電機(jī)組通常要匹配更大型化的葉片才能帶來(lái)更好的發(fā)電效率。因此,葉片也在隨著機(jī)組的容量不斷提升在不斷地向大型化發(fā)展,根據(jù)中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,從2010年到2020年之間,風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)輪直徑在不斷地增大,2020年平均風(fēng)輪直徑到136米,目前,最長(zhǎng)風(fēng)輪直徑已經(jīng)達(dá)到230米,未來(lái)還是會(huì)延續(xù)大型化的發(fā)展趨勢(shì)。

第二部分,葉片的主要包括增強(qiáng)材料、樹脂、涂料等,葉片大型化要求葉片比較高的剛度,同時(shí)需要減重降載,給葉片原材料帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。首先是增強(qiáng)材料,玻纖經(jīng)歷了一代代發(fā)展,容量提升強(qiáng)度變得越來(lái)越大,目前可能到了瓶頸狀態(tài),碳纖維模量是玻纖的2到3倍,性能上是替代玻纖的理想材料,但由于碳纖維的價(jià)格依然十分昂貴,產(chǎn)能受限。隨著拉擠工藝出現(xiàn),拉擠板將織物灌注模量提高了20%左右,因此,它更適合葉片大型化的需求。目前碳纖維材料的價(jià)格依然超過(guò)了風(fēng)電行業(yè)承受能力,未來(lái)要實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用可能需要加大碳纖維的國(guó)產(chǎn)化程度,降低成本。碳玻混性能優(yōu)異,是在高模量玻纖和碳纖之間,所以它未來(lái)有比較大的應(yīng)用潛力。但在材料設(shè)計(jì)和評(píng)價(jià)經(jīng)驗(yàn)還不成熟,所以這方面未來(lái)值得更深入研究。

具體數(shù)字方面,由于大型化葉片在生產(chǎn)時(shí)需要更強(qiáng)的灌注時(shí)間和操作時(shí)間,所以需要樹脂向低黏度發(fā)展,低黏度可以提高生產(chǎn)效率,另外樹脂的操作試用期長(zhǎng),可以更好地浸潤(rùn)纖維,低放熱有利于降低葉片固化的內(nèi)引力,提高葉片的品質(zhì)。

基體樹脂,由于目前使用的樹脂是熱固性樹脂,葉片退役后回收處理難度大,帶來(lái)匯報(bào)問(wèn)題。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示2050年全世界有4300萬(wàn)噸葉片廢料,這帶來(lái)了比較大的挑戰(zhàn)。比較好的解決途徑是源頭上解決,開發(fā)可降解可回收利用的熱固性或熱塑性樹脂,國(guó)內(nèi)外有一些廠商在這方面取得了一些研究進(jìn)展。

芯材方面,目前葉片上使用芯材包括巴沙、PVC和PET,三種芯材各有優(yōu)劣,巴沙是力學(xué)性能好,但存在生產(chǎn)周期、工藝不穩(wěn)定、易吸水,灌注容易產(chǎn)生灌注缺陷。PET密度低,行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)成熟,缺點(diǎn)是不耐高溫,而且是熱固性塑料,無(wú)法做到回收利用。PET優(yōu)點(diǎn)是綠色環(huán)保,耐高溫性優(yōu)于PVC,但密度大,行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)不成熟,PET在產(chǎn)品性能穩(wěn)定性控制方面存在一些不足。

未來(lái)在葉片持續(xù)大型化的發(fā)展過(guò)程中,PVC+巴沙木的組合認(rèn)為是比較安全優(yōu)化的選擇。現(xiàn)在我們也會(huì)用泡沫替代巴沙木,但巴沙木各方面的力學(xué)性能好于泡沫芯材,目前無(wú)法完全取代。PET符合環(huán)保的趨勢(shì),行業(yè)內(nèi)有不少選擇PET材料,我認(rèn)為應(yīng)該要從葉片設(shè)計(jì)初期進(jìn)行核算,不能簡(jiǎn)單直接替代。

關(guān)于結(jié)構(gòu)膠,大型化葉片在運(yùn)行過(guò)程中受到風(fēng)更容易產(chǎn)生振動(dòng),如果結(jié)構(gòu)膠的韌性不足,承受葉面能力弱,引起粘貼性能失效,所以結(jié)構(gòu)膠高韌性和高延伸率非常重要。

關(guān)于前緣防護(hù)材料,隨著葉片大型化,葉片前緣腐蝕更加嚴(yán)峻,前緣防護(hù)難度越來(lái)越大,葉片前緣腐蝕會(huì)破壞葉片氣動(dòng)外形,給風(fēng)電機(jī)組帶來(lái)發(fā)電量5%到25%的損失,甚至危害葉片結(jié)構(gòu)安全,葉片腐蝕主要是紫外線、雨水、沙粒等等,目前雨蝕被認(rèn)為對(duì)葉片前緣腐蝕影響最大的因素。

所以,在評(píng)估葉片前緣防護(hù)材料時(shí),除了要考察它的常規(guī)力學(xué)性能,更重要是要對(duì)其雨蝕性能進(jìn)行評(píng)估。目前葉片上采用的前緣防護(hù)材料主要是兩大類,一個(gè)是前緣保護(hù)漆,一個(gè)是前緣保護(hù)膜。常規(guī)的前緣保護(hù)漆在大型化葉片前顯得防護(hù)能力不足,難以滿足大型化葉片的前緣防護(hù)要求,目前有很多廠商也在推出新一代的前緣保護(hù)漆,但在掛機(jī)驗(yàn)證階段。前緣保護(hù)膜機(jī)械強(qiáng)度高,防護(hù)壽命長(zhǎng),但缺點(diǎn)是成本過(guò)高,施工工藝有些復(fù)雜。所以,在陸上葉片很難承受,海上葉片有比較多的應(yīng)用。下面的前緣保護(hù)膜的機(jī)械強(qiáng)度高,理論防護(hù)壽命比較長(zhǎng),但實(shí)際上防護(hù)能力還不是很理想,在自然環(huán)境中也容易發(fā)生老化,葉片之間的粘接性能不太理想。未來(lái)前緣防護(hù)材料的方向主要是要開發(fā)一些低成本、高性能的前緣保護(hù)油漆,或者低成本,施工工藝簡(jiǎn)單的高性能前緣保護(hù)膜。現(xiàn)在對(duì)前緣材料的侵蝕和防護(hù)機(jī)理研究不夠深入,葉片面臨的自然環(huán)境十分復(fù)雜,未來(lái)應(yīng)該在侵蝕機(jī)理和防護(hù)機(jī)理加強(qiáng)進(jìn)一步研究。

最后,運(yùn)達(dá)大型化葉片設(shè)計(jì)解決方案。

今年推出來(lái)兩款陸上和海上葉片,運(yùn)達(dá)97B陸上葉片,有以下設(shè)計(jì)亮點(diǎn),我們主梁采用了拉擠玻板,采用了翼型族設(shè)計(jì),三腹板結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)葉片減重8%,有良好的可靠性。

(PPT圖示)這是運(yùn)達(dá)110米的海上葉片,在設(shè)計(jì)上采用了拉擠碳板主梁,2.0防雷系統(tǒng),同時(shí)在前緣保護(hù)方案上采用保護(hù)膜+保護(hù)漆的組合方式,實(shí)現(xiàn)了葉片減重25%,實(shí)現(xiàn)整機(jī)降載10%,前緣防護(hù)能力有了很大的提升,這方面可以降低后期的維護(hù)成本。

以上是我報(bào)告的全部?jī)?nèi)容,感謝大家的聆聽,謝謝!

(文章內(nèi)容來(lái)自于現(xiàn)場(chǎng)速記,未經(jīng)本人審核)

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