2022年，中國風電行業(yè)正式迎來了全面平價時代，國家補貼雖然退出了行業(yè)發(fā)展的歷史舞臺，但受到“碳達峰、碳中和”目標以及國家大力扶持綠色低碳能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好刺激，中國風電行業(yè)的發(fā)展依舊勢如破竹。
在此背景下，中央電視臺財經(jīng)頻道于1月4日晚播出的《經(jīng)濟半小時》節(jié)目聚焦了“海上風電迎戰(zhàn)平價時代”。節(jié)目以較大篇幅介紹了上海電氣風電集團提前謀劃、布局海上平價時代的諸多舉措，對電氣風電從研發(fā)到運維等環(huán)節(jié)的新技術、新突破進行了精要的總結。
讓我們以三個關鍵詞，簡要回顧電氣風電作為中國海上風電頭部企業(yè)的實力吧！
關鍵詞一、智能運維
我們都知道，傳統(tǒng)的風場運維模式需要投入大量人工，不間斷進行巡視巡檢，費力又耗時，其中隱含的人力成本也不可估量。對此，電氣風電自主研發(fā)出風云智能監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)能對風機的每個螺絲、每根線都做到監(jiān)控。位于電氣風電總部的監(jiān)控屏幕不僅能顯示風機運行的實時數(shù)據(jù)，還能預測風機的健康度，防患于未然，不需要等出現(xiàn)故障再停下風機，等待作業(yè)窗口期進行維修，發(fā)電效益由此會有很大程度的提升。
電氣風電海上事業(yè)部副總經(jīng)理黃軒在接受記者采訪時談到：“對潛在的機組運行風險進行提前感知預警，就能允許人員在相對較好的天氣提前安排計劃運維工作。目前，電氣風電通過風云平臺的實時應用，將時間可利用率從95%提升至超過99%。”
關鍵詞二、大兆瓦機型研發(fā)
單機容量的不斷提升，是行業(yè)發(fā)展的總體趨勢。隨著風機容量的增長，整個風電場可減少機位，在支撐結構成本大幅下降的同時，也降低了電力送出成本，最大化使用海域面積，從而顯著降低風場初始投資。當前，電氣風電海上風機產(chǎn)品正在大兆瓦機型的開發(fā)上不斷尋求突破。
2021年9月，電氣風電正式發(fā)布11MW直驅海上風機。該機型是電氣風電自主開發(fā)的亞洲最大直驅海上風電機組，其下線標志著我國海上風電自主創(chuàng)新取得新突破，正式步入10MW+時代。
以技術領先帶動成本領先，是電氣風電應對平價時代的關鍵理念之一，但研發(fā)體系的構建并非一朝一夕之事。電氣風電從2020年起就全面布局，從整機設計到系統(tǒng)創(chuàng)新都加大了研發(fā)力度，迎接海上風電平價時代的到來。從數(shù)據(jù)來看，電氣風電2020年的研發(fā)投入比2017年增長兩倍多，研發(fā)人員規(guī)模也增長了近三倍。
關鍵詞三、全力降本
電氣風電首席數(shù)字官、技術總經(jīng)理康鵬舉在采訪中說道：“平價時代到來意味著成本要下降30%—35%左右，才能應對平價時代市場的要求，電氣風電已經(jīng)做好準備全力降本，以應對未來持續(xù)對風電行業(yè)降價的要求。”
康鵬舉帶領的研發(fā)團隊不斷精益葉片的設計。2021年10月，電氣風電自主研發(fā)百米級風電葉片S102順利通過靜載測試，驗證了該款超百米級碳纖維葉片的高可靠性，S102葉片正是11MW直驅海上風機的關鍵核心部件。
在風機發(fā)電的過程中，風葉葉片越長，風機的捕風效率就越高，目前我國海上風機葉片已經(jīng)進入百米級時代，然而這個長度的葉片會使運輸和現(xiàn)場安裝變得困難，因此，康鵬舉正在帶領研發(fā)團隊進行葉片結構的創(chuàng)新，希望能夠降低運輸和安裝環(huán)節(jié)的成本。電氣風電正在研發(fā)一種分段葉片技術，將葉片分兩段或三段進行分布式制作，三段可以在不同的工廠制作，運到現(xiàn)場以后再進行組裝。
在“十四五”的第二年、風電行業(yè)全面平價的首年，我國風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。電氣風電不懼艱難、奮力圖強，以爭做中國風電行業(yè)“海上第一、陸上前三”的戰(zhàn)略雄心，懷抱“至臻至誠、行遠不殆”的價值觀念，開啟零碳時代的新征程。
* 圖片截自央視影音《經(jīng)濟半小時》節(jié)目
