可再生能源已成為全球能源系統(tǒng)的重要組成，在其逐漸成為世界各地主要能源的進(jìn)程中，持續(xù)的規(guī)模化和技術(shù)開發(fā)至關(guān)重要。為持續(xù)引領(lǐng)風(fēng)能發(fā)展，通過模塊化產(chǎn)品開發(fā)為中到高風(fēng)速風(fēng)場提供更出色的定制服務(wù)，維斯塔斯推出基于EnVentus平臺的新機型——V162-6.8 MW。
01、強大且靈活
V162-6.8 MW適用于全球市場，集更高的額定功率和運行靈活性與一身，其單機年發(fā)電量（AEP）基于項目具體條件可比上一代機型最高提升至7%。V162-6.8 MW擁有靈活的額定功率，涵蓋6.5 MW、6.8 MW和7.2 MW，并可通過可選配件——更大型的頂部冷卻器（CoolerTop）實現(xiàn)更高的現(xiàn)場適用性。此外，更強大的EnVentus傳動系統(tǒng)和電能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)也使該機型的運營表現(xiàn)進(jìn)一步提升。
維斯塔斯首席技術(shù)官安德斯?尼爾森（Anders Nielsen）表示：“我們通過V162-6.8 MW的推出再進(jìn)一程，使適用性和可擴展性達(dá)到新的高度。V162-6.8 MW展示了模塊化產(chǎn)品開發(fā)如何使我們的持續(xù)創(chuàng)新能力不斷提升，并引領(lǐng)行業(yè)基于客戶需求向可定制和可持續(xù)能源解決方案邁進(jìn)。新機型不僅展現(xiàn)了維斯塔斯在高質(zhì)量可持續(xù)能源解決方案領(lǐng)域的持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)地位，還針對所有項目的具體條件進(jìn)行了優(yōu)化，我們對此倍感驕傲。”
02、基于創(chuàng)新的模塊化機艙概念
基于維斯塔斯新的模塊化機艙概念，V162-6.8 MW將受益于更出色的可運輸性和場地適用性。維斯塔斯模塊化機艙概念將機艙結(jié)構(gòu)分為包含傳動系統(tǒng)的主艙室和包含電能系統(tǒng)的側(cè)艙，其中電能系統(tǒng)由變流器和變壓器等部件組成。主艙室和側(cè)艙均采用符合通用工業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)的尺寸設(shè)計，在公路、鐵路和海洋運輸時減少特殊處理。
EnVentus平臺代表著維斯塔斯的下一代技術(shù)，以成熟且久經(jīng)驗證的2 MW、4 MW 和9 MW平臺技術(shù)為基礎(chǔ)，通過先進(jìn)的模塊化理念，更有效地滿足客戶的定制化需求。自2019年推向市場以來，維斯塔斯已收獲超過5 GW基于該平臺的訂單，這些訂單來自四大洲的13個市場。
