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模塊化平臺+更強性能,維斯塔斯推出V162-6.8 MW

2021-11-23 來源:東方風力發(fā)電網 瀏覽數:634

當前可再生能源已經成為全球能源系統的重要組成部分,持續(xù)的規(guī)模擴大和技術發(fā)展使可再生能源在世界各地成為主導能源方面發(fā)揮著關鍵作用。為了引領風能行業(yè)的發(fā)展,并利用模塊化產品開發(fā)為中、高風電場提供更強的定制化服務,維斯塔斯公司推出了基于En Ventus平臺的V162-6.8 MW風力發(fā)電機。

當前可再生能源已經成為全球能源系統的重要組成部分,持續(xù)的規(guī)模擴大和技術發(fā)展使可再生能源在世界各地成為主導能源方面發(fā)揮著關鍵作用。為了引領風能行業(yè)的發(fā)展,并利用模塊化產品開發(fā)為中、高風電場提供更強的定制化服務,維斯塔斯公司推出了基于En Ventus平臺的V162-6.8 MW風力發(fā)電機。


 
En Ventus平臺是維斯塔斯的新一代技術,利用來自于2 MW、4 MW 和9 MW 平臺的成熟技術而建立,通過先進的模塊化形式能夠更有效地滿足定制需求。自2019年推出 En Ventus 平臺以來,維斯塔斯已在四大洲13個不同市場獲得了超過5 GW的訂單。
 
V162-6.8 MW機型正是基于En Ventus平臺設計,并且結合更高的額定功率和更靈活性的操作模式,可適用于全球各地,根據不同項目的特定條件能提供高達7%的年發(fā)電量 (AEP)。該機型具有6.5 MW、6.8 MW 和7.2 MW的靈活額定功率,可選最大化的Cooler Top功能擴展了其現場適用性。性能的提高是通過增強En Ventus平臺的動力總成和動力轉換系統實現的。
 
同時,V162-6.8 MW機型也擁有更強的可運輸性和可安裝性。因為它將基于維斯塔斯新的模塊化機艙概念設計,其中機艙結構分為包含動力系統的主機艙室和帶有包括轉換器的電力系統的側艙和變壓器。兩個機艙隔間的尺寸設計符合公路、鐵路和海洋運輸的一般行業(yè)物流標準,幾乎不需要專門處理。
 
“今天,我們很自豪地介紹一款風力渦輪機,它突顯了維斯塔斯在高質量可持續(xù)能源解決方案方面的持續(xù)領導地位,并針對所有項目的特定條件進行了優(yōu)化。”維斯塔斯首席技術官安德斯•尼爾森表示,“隨著V162-6.8 MW的推出,我們又向前邁進了一步,在適用性和可擴展性方面達到了新的水平。V162-6.8 MW顯示出,我們的模塊化產品開發(fā)增強了我們不斷創(chuàng)新的能力,并在開發(fā)滿足客戶需求的可定制和可持續(xù)能源解決方案方面引領行業(yè)。”
閱讀上文 >> 維斯塔斯遭遇“網絡安全事件”
閱讀下文 >> 80臺,吊裝完成!

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