近日，國家能源集團龍源工程技術(shù)公司聯(lián)合西安交通大學研制新能源場站集電線路局部放電帶電巡檢系統(tǒng)，在國家能源集團龍源安徽公司風電場成功應(yīng)用。

新能源場站集電線路距離長，自然環(huán)境復(fù)雜。運行過程中，經(jīng)常受到雷雨、樹木、鳥害等因素影響，線路跳閘率居高不下。該公司提高站位、主動擔責，大量調(diào)研國內(nèi)外電網(wǎng)先進運行經(jīng)驗，提出了通過檢測線路設(shè)備的局部放電信號判斷線路絕緣狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)隱患，計劃消除的運維方法，提升線路運行可靠性。以此為設(shè)計思想，積極謀劃，與西安交通大學團隊合作，根據(jù)新能源場站集電線路的拓撲結(jié)構(gòu)特點，開展仿真和實測研究，掌握局部放電信號傳輸特性，設(shè)計對應(yīng)算法、優(yōu)化硬件選型配置，最終開發(fā)出適用于混合架空線和電纜的集電線路的局部放電帶電巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有靈敏度高、缺陷定位精確的優(yōu)點，同時可以有效過濾新能源場站變頻器、電機等電氣設(shè)備的干擾，提高檢測準確性，充分配適新能源場站運行模式，檢測方便且不需停電。

新能源場站集電線路局部放電帶電巡檢系統(tǒng)是通過技術(shù)創(chuàng)新主動檢測提升線路運行可靠性的一次成功嘗試，實現(xiàn)了隱患定位和提前消除，助力風電機組安全可靠運行。